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公开(公告)号：CN115182392A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210943931.X
申请日：2022-08-05
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了用于海上风电桩基基础防冲刷的袋装流态固化土及回填方法，该流态固化土由以下重量份数的材料组成：水泥5‑20份、海滩淤泥土70‑90份及固化剂3‑10份；其中，所述流态固化土灌装于模袋中，形成袋装流态固化土。所述回填方法包括：冲刷坑的定位、测量；流态固化土回填方量的计算；流态固化土的制备、灌装及封口；流态固化土的回填。本申请流态固化土具有流动性好的特点，可填充于模袋之中，且具备较好的抗水分散性，流态固化土入水后不会被水流冲散。且在袋装流态固化土回填过程中，该固化土尚未凝结，该流态固化土可浸湿模袋表面，使得模袋间粘接形成统一的整体，可有效提升袋装固化土间的整体性，进而提高防冲刷效果。
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公开(公告)号：CN112919869A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110342936.2
申请日：2021-03-30
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B28/06 , C04B111/70
Abstract: 本申请公开了一种低密度灌浆材料及制备方法，该低密度灌浆材料包括：水泥10‑85份，掺合料5‑70份，轻骨料1‑30份，增稠剂0.1‑5份，减水剂0.01‑1份，膨胀剂0.01‑1份，水50‑100份。该制备方法包括：将上述各组分按照一定比例拌和均匀，形成干混料后加入一定量的水拌和均匀，即制得该低密度灌浆材料。本申请通过选用轻骨料，同时加大用水量，所制备的低密度灌浆材料，其密度约1100‑1600kg/m3，略低于淤泥的密度，避免在灌浆施工过程中将负压筒底部的淤泥翻起以保证施工质量；为保证在使用轻骨料和大水料比条件下灌浆材料的抗水分散性，避免轻骨料离析、浮出水面，通过掺加增稠剂，增加灌浆材料的粘度，克服了灌浆材料在大水胶比下的分层、离析问题，提高了灌浆材料的水下抗分散性。
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公开(公告)号：CN110172995A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910585424.1
申请日：2019-07-01
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种大直径单桩钢管桩内插式过渡段灌浆施工系统及方法，该系统包括：钢管桩和内插过渡段，所述内插过渡段上设置的环板与所述钢管桩固定连接，所述内插过渡段的底部通过安装件与所述钢管桩连接，其中，在所述内插过渡段与所述钢管桩之间的灌浆区域中灌注有灌浆料。该方法，包括如下步骤：进行钢管桩的打桩作业，并对钢管桩上端超出设计标高的部分进行割桩并将桩顶打磨平整；将内插过渡段内插入所述钢管桩内部并固定；向灌浆区域灌注灌浆料。本申请施工精度高，安全系数高，设备要求低，节省海上作业时间和施工成本等，可确保内插式过渡段灌浆连接施工质量。
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公开(公告)号：CN105837117B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201610204075.0
申请日：2016-04-01
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/56
Abstract: 本发明公开了一种免蒸养PHC管桩混凝土，所述混凝土中，每立方米混凝土的制备原料包括下列组分：硅酸盐水泥300～450kg；粒化高炉矿渣粉25～110kg；粉煤灰微珠10～100kg；硅灰10～100 kg；膨胀剂20～60kg；细度模数2.4～3.0的细骨料640～725kg；级配为5～25mm的粗骨料1120～1200kg；三乙醇胺0.1～0.5kg；硫酸锂2～6kg；无水石膏7～13kg；减水剂4～7kg；水125～140kg。本发明的混凝土用于制备PHC管柱，可以在常温条件下并能在较短的时间内达到免蒸养PHC管桩脱模强度和C80混凝土的强度要求。
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公开(公告)号：CN210341975U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921021709.4
申请日：2019-07-01
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种大直径单桩钢管桩内插式过渡段灌浆施工系统，该系统包括：钢管桩和内插过渡段，所述内插过渡段上设置的环板与所述钢管桩固定连接，所述内插过渡段的底部通过安装件与所述钢管桩连接，其中，在所述内插过渡段与所述钢管桩之间的灌浆区域中灌注有灌浆料。本申请施工精度高，安全系数高，设备要求低，节省海上作业时间和施工成本等，可确保内插式过渡段灌浆连接施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221631266U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202420134234.4
申请日：2024-01-19
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G01N19/00
Abstract: 本申请公开了一种固化土防冲刷性能检测装置，包括：水箱、水泵、模拟冲刷结构、海上风电模拟桩、流速测定仪和过滤结构；所述水泵、所述模拟冲刷结构和所述过滤结构依次通过水管连通；所述水箱的出水口与所述水泵通过水管连通，或者，所述水泵、所述模拟冲刷结构和所述过滤结构设置于所述水箱内；所述海上风电模拟桩的底部设置于所述模拟冲刷结构内；所述流速测定仪设置于所述海上风电模拟桩上，且位于水流流过的区域。本申请通过模拟实际的海上风电工程中固化土应用场景，提出了一种便于理论研究的固化土防冲刷性能检测装置，精准评定固化土土样在不同水流流速下的防冲刷能力，为固化土实际工程应用领域提供了理论指导。
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公开(公告)号：CN219992464U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321119683.3
申请日：2023-05-10
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了海上风电固化土异位固化防冲刷施工装置，包括：机体、行走模组和第一搅拌模组，所述行走模组与所述机体连接，所述第一搅拌模组通过机械臂设置于所述机体上。本申请能够满足施工点的灵活调整，确保固化土被均匀搅拌；本申请实现了固化剂持续添加及固化土的连续制备，极大提高了现场施工效率。
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公开(公告)号：CN219992463U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321104947.8
申请日：2023-05-09
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了海上风电流态固化土异位固化防冲刷的施工装置，包括：第一搅拌模组、上料模组、第二搅拌模组、小料加料模组和运输模组，上料模组连接第一搅拌模组和第二搅拌模组，小料加料模组与第二搅拌模组连接，运输模组与第二搅拌模组连接。本申请能够使施工方式实现连续化、标准化、高功效等，有效解决现有施工较为粗糙的问题；通过连续搅拌和连续运输，节省了现场施工窗口期。
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公开(公告)号：CN210395361U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921022720.2
申请日：2019-07-01
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
IPC: E02D15/06
Abstract: 本申请公开了先桩法直桩外套式导管架水下灌浆施工系统，该系统包括钢管桩和外套在钢管桩外侧的导管架，在钢管桩和导管架之间形成环形灌浆空间；在导管架上设有主灌浆管、备用灌浆管以及封底灌浆管，主灌浆管、备用灌浆管以及封底灌浆管均穿过导管架并与环形灌浆空间连通设置。本申请施工工艺简单，提高了灌浆效率和灌浆质量，保证了导管架水下灌浆成功率和水下灌浆质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211228573U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921508241.1
申请日：2019-09-11
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种后桩法裙桩式导管架和钢管桩临时锁定装置，所述临时锁定装置包括：水平锁定组件和竖直锁定组件，通过所述水平锁定组件将导管架裙桩和设置在所述裙桩内部的钢管桩进行水平方向的连接，通过所述竖直锁定组件将所述裙桩和所述钢管桩进行竖直方向的连接。本申请可将导管架和钢管桩进行临时锁定，确保了导管架和钢管桩之间环缝的灌浆质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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