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公开(公告)号：CN204715342U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520345125.8
申请日：2015-05-26
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D5/03
Abstract: 本实用新型公开了一种带加强肋条的板桩；属于建筑工程技术领域；其技术要点包括板桩，在板桩侧壁沿高度方向间隔分布有若干第一横肋；在相邻的第一横肋之间设有纵向加强单元，所述纵向加强单元包括若干沿竖直方向设置在相邻第一横肋之间的主纵肋和设置在主纵肋两侧的第一次纵肋；本实用新型旨在提供一种使用方便、效果良好的带加强肋条的板桩；用于码头建设。
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公开(公告)号：CN203846443U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420204768.6
申请日：2014-04-25
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于护岸的消能栅栏板；属于护岸结构技术领域；其技术要点包括两根沿竖向设置的边梁和若干条沿水平方向间隔设置在各边梁之间的肋条，相邻两条肋条之间形成消能空腔，其中所述肋条上下两侧面均为斜面，在各斜面上沿肋条的长度方向间隔设有若干侧凹槽；本实用新型旨在提供一种结构合理、消能效果良好且节省材料的用于护岸的消能栅栏板；用于防护堤岸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203613506U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320734314.5
申请日：2013-11-20
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于防波堤的直墙式消能沉箱；属于防波设备技术领域；其技术要点包括箱体，其中所述箱体内设有至少一块横隔板，箱体通过横隔板分隔成消能室和填料室；位于消能室一侧且与横隔板平行的箱体侧壁为与水体接触的前墙，在前墙墙体上分布有若干第一多边形孔，所述第一多边形孔的总面积占前墙总面积的20～40%；本实用新型旨在提供一种结构合理、造价低且消能效果较好的用于防波堤的直墙式消能沉箱；用于防波堤挡浪消能。
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公开(公告)号：CN205669198U
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201620408097.4
申请日：2016-05-05
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种弧形板桩，包括弧形结构的板桩弧形主体，弧形主体一面为外弧形结构，另一面为内弧形结构，在内弧形结构一面的中间位置设有主梁；在主梁的两侧横向设有加劲梁，加劲梁分段间隔对称设于主梁两侧，其一面连接主梁，另一面连接弧形主体的内弧形面。本实用新型通过其圆弧形状可将后方土的压力有效分散开，可以有效地避免局部应力过大，对板桩造成损坏，对于水流的冲击甚至是波浪都能直到一定的消能作用，缓解对板桩结构的直接冲击，提高其安全性；主梁可以解决弧形结构在挡土作用下中间受力较大的问题，将力分散到弧形面上，防止板桩中间部位出现安全隐患，加劲梁则可以使板桩形成一个更加坚固的整体，提高了板桩的抗弯抗压承载能力。
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公开(公告)号：CN205662939U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620407931.8
申请日：2016-05-05
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种分离式沉箱结构，包括上部主体和下部基础，下部基础安装于底部的基床上，上部主体与下部基础之间通过凹凸结构连接固定；上部主体的每个隔仓底面均设有沉箱凹槽，下部基础包括有基础主体面，在基础主体面的上面设有与上部主体底面的沉箱凹槽相对应的基础上凸体，上部主体通过其沉箱凹槽与下部基础的基础上凸体相互插入而连接固定。本实用新型通过采用分离式的沉箱结构，能够有效减低施工难度及危险性；其下部基础通过覆盖在基床上可以对基床起很好的保护作用，覆盖到基床受冲刷面的每一个地方；基础下凸体与基床之间良好的结合可提高沉箱结构的整体承载力，同时极大的提高沉箱整体结构的抗倾抗滑能力。
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公开(公告)号：CN204875662U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520513894.4
申请日：2015-07-15
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型提供的一种新型型钢抗震方块码头，包括基床、胸墙以及安装于基床和胸墙之间的方块，所述方块由下往上层叠排列成多层；所述方块中设有贯通的竖向孔洞和横向孔洞，各方块之间的竖向孔洞和横向孔洞相互连通；其中，竖向孔洞内插入有竖向设置的型钢和钢筋笼，横向孔洞内插入有横向设置的型钢，竖向孔洞和横向孔洞内由浇筑混凝土填满孔隙，形成型钢混凝土结构。本实用新型通过在方块中预留竖向及横向孔洞，在孔洞中插入型钢及钢筋笼并浇注混凝土填满孔隙以增强方块之间的联系，使码头形成一个更牢靠的整体，减少方块之间的相互错位和码头整体的位移，提高方块码头的整体承载力，可适用于更大型的方块码头建造。
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公开(公告)号：CN203684221U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420029528.7
申请日：2014-01-17
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D5/74
Abstract: 本实用新型公开了一种用于板桩码头的螺纹桩锚碇结构，旨在提供一种结构合理、造价低廉且锚碇效果好的用于板桩码头的螺纹桩锚碇结构；其技术要点是：该用于板桩码头的螺纹桩锚碇结构，包括胸墙和前板桩墙，其中，前板桩墙插接在胸墙内并伸入胸墙，第一拉杆的一端固定在胸墙上，另一端与第二拉杆的一端固定连接，帽梁与至少一个第二拉杆的另一端固定连接，帽梁下方固定插接有螺纹桩；属于锚碇技术领域。
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