-
公开(公告)号:CN117845701A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410101618.0
申请日:2024-01-24
摘要: 本发明公开了一种带有路面清理机构的路面平整度检测装置,涉及路面检测技术领域,包括推车,所述推车的底端靠近四处拐角处皆设有驱动轮,所述推车的底端靠近左右边缘位置处安装有顶起组件,所述推车的顶端设有贯穿至推车下方的检测组件,所述检测组件的一侧位于推车的顶端安装有清洁组件,所述推车的上表面位于检测组件的另一侧安装有清洁组件。本发明通过清理组件对路面上附着的脏物进行清理,清理下的脏物且被抽取至吸尘箱内,预防路面上的脏物影响该装置对路面的检测工作,从而保证后方检测轮组件的精准地检测路面的状况,配合标记组件对路面不达标位置处喷洒颜料,便于后续检测者对该路面不达标位置处进行修整。
-
公开(公告)号:CN117027009A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310468017.9
申请日:2023-04-27
摘要: 本发明公开了一种下穿道路结构及其施工方法,属于下穿道路领域,本下穿道路结构包括雨水排水系统,雨水排水系统设置在桥梁两侧的纵坡上,雨水排水系统用于收集输送径流雨水。地下水排水系统,地下水排水系统设置在桥梁两侧纵坡下方,地下水排水系统与雨水排水系统连通,地下水排水系统标高低于雨水排水系统,地下水排水系统包括若干盲管,若干盲管上开设有若干过水孔,若干盲管用于降低地下水水位。通过防水支档结构,阻挡地下水向纵坡覆盖区域渗流,通过地下水排水系统降低地下水位,进而减小运维期间泵站抽排量,有效降低路基范围稳定地下水位高度,隔断路基工作区毛细水,根除涉水路面病害问题,延长路面结构使用寿命。
-
公开(公告)号:CN115669506A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211391281.9
申请日:2022-11-08
摘要: 本发明公开了一种绿化自动浇灌系统及其施工方法,属于绿化工程技术领域,本绿化自动浇灌系统包括:蓄水池,蓄水池设置在低于生态修复工程的高度位置上,蓄水池用于收集雨水;高位水池,高位水池设置在高于生态修复工程的高度位置上,高位水池用于暂存浇灌所需的水;提水系统,提水系统包括若干提水泵、若干加压泵和管道系统,蓄水池和高位水池通过管道系统连通,若干提水泵和若干加压泵用于将蓄水池中的水提升到高位水池中;灌溉系统,灌溉系统沿生态修复工程设置,灌溉系统的顶端与高位水池相连;控制系统,控制系统包括蓄水池水位计、高位水池水位计、土壤湿度监测计、能源控制器、浇灌控制器和远程终端。
-
公开(公告)号:CN115059014A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210652860.8
申请日:2022-06-10
摘要: 本发明公开了一种适用于淤泥质海岸带的潮间带结构,包括:硬壳地基,铺设于海床上;生态潜堤,设于所述硬壳地基上,所述生态潜堤位于所述硬壳地基靠近海的一端;仿岩质带,铺设于所述硬壳地基上,所述仿岩质带位于所述硬壳地基远离海的一端;人工潮汐池,铺设于所述硬壳地基上,所述人工潮汐池位于所述生态潜堤与所述仿岩质带之间,所述人工潮汐池由块石铺设而成,所述人工潮汐池的高度低于所述生态潜堤的高度。本发明还公开了一种潮间带布置方法。本发明能够为海边生物提供适宜的生存环境,利于潮间带的生态修复。
-
公开(公告)号:CN118609372A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202411074294.2
申请日:2024-08-07
IPC分类号: G08G1/01
摘要: 本发明涉及路况检测技术领域,公开了一种基于车联网及物联网的公路实时路况检测方法及系统,方法包括:获取车辆数据和道路设施数据,将采集到的车辆数据和道路设施数据通过无线通信传输到中心服务器,并进行存储;对采集到的车辆数据和道路设施数据进行去除异常数据、并校正,得到融合后的车辆数据和道路设施数据;基于融合后的车辆数据和道路设施数据,利用数据分析算法计算和预测实时路况信息;将计算和预测得到的实时路况信息通过移动应用程序展示给车辆用户,提供实时的路况信息和建议;对实时路况进行验证和调整;系统包括:数据获取模块、数据处理模块及结果输出模块。本发明达到提高交通效率、安全性和用户出行体验的目的。
-
公开(公告)号:CN118333947A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410352308.6
申请日:2024-03-26
申请人: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
摘要: 本申请涉及混凝土质量评价技术领域,尤其涉及一种混凝土外观质量缺陷的评价方法和装置,获取需要进行外观质量评价的待评价混凝土,对待评价混凝土进行视频采集,得到待评价混凝土的多个待评价混凝土视频帧图像;预处理操作得到待评价混凝土视频帧图像的待评价分析混凝土图像;获取待评价分析混凝土图像中的孔洞比,判定待评价混凝土视频帧图像的外观质量;对视频采集的多个连续的待评价分析混凝土图像的外观质量进行缺陷评价统计,得到待评价混凝土的质量缺陷评价。本发明采用孔洞比和连续视频的图像变化特性,通过分析外观质量对混凝土强度等级和耐久性的影响,准确对混凝土物体表面外观质量缺陷评定。
-
公开(公告)号:CN117661410A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202410021832.5
申请日:2024-01-08
摘要: 本发明公开了一种沥青路面养护用的路面破损检测装置,涉及设备检测技术领域,包括整体组件,所述整体组件包括车体,所述车体内部滑动连接有移动组件。本发明通过第一电机带动双向螺纹丝杆转动,使移动连接块向内收缩,使伸缩连接杆伸出带动防护外壳从车体内移出,当车体在行驶时,后方的车辆距离过近时,通过设置红外感应器进行触发报警,使第一电机反转,使防护外壳向内移动,避免后方车辆因意外碰撞到防护外壳,导致检测装置受到损伤,有效地增强了对装置的防护效果,通过第二电机带动螺纹丝杆转动,使固定块带动伸缩连接块从固定连接块内部伸出,有效地增强了路面检测的范围,增强该装置适用性的同时进一步提高了工作人员的工作效率。
-
公开(公告)号:CN116590985A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310579668.5
申请日:2023-05-22
IPC分类号: E01C11/00 , E01C23/06 , E01C23/09 , E01C19/05 , C04B28/04 , C04B18/167 , C04B111/72
摘要: 本发明公开了一种管道开挖沥青路面修复方法,包括如下步骤:S1:对原道路结构分层铣刨、破碎,产生旧沥青路面废弃料和旧基层废弃料;S2:在原路基顶面向下开挖沟槽,敷设管道,填充沟槽至原路基顶面;S3:将旧基层废弃料处理形成再生骨料,然后拌合配制成自密实混凝土;S4:在回填料上方形成自密实再生混凝土基层;S5:将旧沥青路面废弃料进行破碎、筛分为粒径小的第一废弃料和粒径大的第二废弃料;S6:将第一废弃料加热,添加第一集料,添加沥青、再生剂拌和形成中粒式再生沥青混合料,形成再生中粒式沥青混凝土面层;S7:将第二废弃料加热,添加第二集料,添加沥青、再生剂拌和形成细粒式再生沥青混合料,形成再生细粒式沥青混凝土面层,完成路面修复。
-
公开(公告)号:CN116575495A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310591003.6
申请日:2023-05-23
摘要: 本发明公开了一种组合桩基结构的施工方法,属于桩基领域,本组合桩基结构的施工方法,包括:步骤一:施工定位,确定结构尺寸;步骤二:施工清表,下挖施工基坑坑;步骤三:根据定位,施工管体;步骤四:施工固定组件,固定管体位置;步骤五:搭建模板,灌注填充物;步骤六:拆除并回收模板,回填基坑。该施工方法能够使上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上,在满足承载力和沉降的要求的同时,克服因地况复杂、地势陡峭而导致施工困难、施工危险的问题,从而提高施工效率,节约时间和施工成本。
-
公开(公告)号:CN116517093A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310335879.4
申请日:2023-03-30
摘要: 本发明公开了一种复合式排水检查井,包括:井壁,包括混凝土结构以及多组钢管片组件,钢管片组件包括多个钢管片,每组内的多个钢管片首尾相接并围合成一圈,混凝土结构位于多组钢管片组件的内侧,钢管片组件的外侧与土体之间填充有水泥砂浆;盖板,设置于井壁的上端面,盖板上开设有检修人孔;井筒,设置于盖板的上端面,井筒的内径与检修人孔的内径一致;井圈,设置于井筒的上端面,井圈之上扣合有井盖。本发明还公开了一种施工方法。能够实现支护与结构同步施工,可大幅缩短检查井施工工期。同时,由于本发明开挖土体的内径无需过大,与钢管片组件的外径相适应即可,因此,本发明可减小检查井施工开挖范围,减小对周围环境的影响。
-
-
-
-
-
-
-
-
-