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公开(公告)号:CN113381900B
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202010161908.6
申请日:2020-03-10
Applicant: 中国移动通信集团设计院有限公司(CN) , 中国移动通信集团有限公司(CN)
IPC: H04L43/045 , H04W24/08
Abstract: 本发明实施例提供一种路测数据的可视化方法及装置,其中方法包括:生成测试线路的基准点阵,所述基准点阵包括若干个用于表征地理位置信息的离散点,所述离散点的数量与预设的第一显示精度相关;获取待显示的若干个采集点的路测数据,对于每个采集点,将采集点的路测数据在距离所述采集点最近的离散点上显示;其中,所述采集点的数量与采集精度相关,所述第一显示精度低于所述采集精度。本发明实施例降低路测数据在可视化时的数据量级,在进行渲染呈现时速度更快。
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公开(公告)号:CN112929897B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN201911236899.6
申请日:2019-12-05
Applicant: 中国移动通信集团设计院有限公司 , 中国移动通信集团新疆有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种线状道路测试数据处理方法及装置,其中,方法包括:对线状道路测试线路进行点阵提取,生成线路点阵信息记录表和站点信息记录表;按照预设时间粒度对线状道路测试数据进行均化处理,形成预设时间粒度的均化样本点集;将所述均化样本点集中的样本点与线路点阵信息记录表以及站点信息记录表进行匹配,生成线状道路测试数据点阵记录表;对线状道路测试数据点阵记录表中的数据,进行覆盖状态抽象化呈现。本发明实施例能够以轻量级保存线状道路测试数据中的有效信息并进行高效呈现,克服了现有线状道路测试数据呈现方式的大数据量呈现效率低、无法进行历史数据对比分析的缺陷。
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公开(公告)号:CN114095852A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202010651955.9
申请日:2020-07-08
Applicant: 中国移动通信集团设计院有限公司 , 中国移动通信集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种地铁场景下位置信息回填方法及装置。其中,方法包括:获取无线网络测试数据及加速度测试数据;根据加速度测试数据和地铁线路信息,获取加速度测试数据的位置信息;将加速度测试数据的位置信息,回填到无线网络测试数据中。本发明实施例提供的地铁场景下位置信息回填方法及装置,根据加速度测试数据和地铁线路信息,获取加速度测试数据的位置信息,将加速度测试数据的位置信息,回填到无线网络测试数据中,能获取更准确的位置信息进行回填。
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公开(公告)号:CN113449264A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202010231631.X
申请日:2020-03-27
Applicant: 中国移动通信集团设计院有限公司 , 中国移动通信集团有限公司
IPC: G06F17/18
Abstract: 本发明实施例提供一种波形边缘的监测方法及装置,其中方法包括:对波形数据的时域幅度信号进行连续抽样,计算样本的短时k阶标准差,根据所述样本的时域幅度对所述短时k阶标准差进行校正,对校正结果进行短时均化处理,得到所述样本的短时均化校正标准差;设置多个分段门限,从所述多个分段门限中确定最优分段门限,根据所述最优分段门限对所有样本进行分段处理,以使得每个分段中包括至少两个样本;对所有分段进行边缘属性和稳态分析,根据分析结果标记波形边缘。本发明实施例使波形边缘监测更准确、适应性更强。
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公开(公告)号:CN104602271B
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201310534606.9
申请日:2013-11-01
Applicant: 中国移动通信集团设计院有限公司
IPC: H04W24/02
Abstract: 本发明提供了一种覆盖优化中问题区域的生成方法及装置。本发明属于无线通信技术领域。所述覆盖优化中问题区域的生成方法,包括:获取覆盖优化中的采样点信息;将所述采样点信息进行栅格汇总;根据所述栅格汇总生成问题区域图层。上述方案解决了利用采样点统计时可能出现的重复判定或者漏判问题,通过对采样点信息进行栅格汇总处理,能够精确生成问题区域,并且能够直观的进行区域边界的GIS渲染,方便了技术人员快速的定位问题区域。
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公开(公告)号:CN106899980A
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201511032553.6
申请日:2015-12-31
Applicant: 中国移动通信集团设计院有限公司
IPC: H04W16/18
CPC classification number: H04W16/18
Abstract: 本发明公开了一种道路重叠覆盖度的确定方法及装置,该方法包括:针对获得的至少一个采样点中的任一一个采样点,确定所述采样点包含的信号电平值中的最大信号电平值;若所述最大信号电平值大于第一设定门限时,确定所述采样点包含的信号电平值和所述最大信号电平值之间的差值;比较所述差值和第二设定门限,获得所述差值大于第二设定门限的信号数量;将所述信号的数量作为所述采样点对应的道路重叠覆盖度,实现在降低计算量的基础上实现准确确定道路重叠覆盖度。
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