易于脱模和自动固定的隧道双层盖板侧沟

    公开(公告)号:CN113202506A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202010320106.5

    申请日:2020-04-21

    IPC分类号: E21D11/10 E21F16/02

    摘要: 本发明提供了易于脱模和自动固定的隧道双层盖板侧沟,涉及隧道施工技术领域。该易于脱模和自动固定的隧道双层盖板侧沟包括隧道双层盖板侧沟;隧道双层盖板侧沟上依次设置有电力电缆槽、排水沟槽和通信信号电缆槽;上述三个沟槽的断面沟槽两侧侧壁均具有坡度,断面形状均呈上大下小的顺滑结构;排水沟槽的中部设置有下层盖板,下层盖板与排水沟槽相衔接的接触面采用相同的坡率,下层盖板在自重的作用下自动固定在排水沟槽内,采用本发明的方案,能够缓解现有技术中隧道侧沟形式不利于采用沟槽模板台车施工的问题。

    一种橡胶衬砌减震层及其施工方法

    公开(公告)号:CN112302681A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011397732.0

    申请日:2020-12-03

    IPC分类号: E21D11/00 E21D11/10 E21D20/00

    摘要: 本发明提供一种橡胶衬砌减震层及其施工方法,包括围岩,围岩内侧壁上设置有初期支护,初期支护内侧壁上设置有混凝土填充物,混凝土填充物内侧壁上设置有减震块,且减震块上设置有锚杆,锚杆自由端依次穿过减震块、混凝土填充物、初期支护和围岩,并固定在围岩内,减震块通过高密度三元乙丙橡胶作为其主要材料,且在高密度三元乙丙橡胶制成的减震块上沿横向和纵向设置有若干圆孔,且各个圆孔内均设置有聚氨酯,自粘防水板内侧表面设置有二衬混凝土。本发明通过减震层,震动效应传递到隧道衬砌结构的效果显著减弱,提高了柔性减震层的减震效果;用聚氨酯填充圆孔,在减震层遇水的情况下,聚氨酯膨胀,起到了很好的隔水以及填充二衬背后空隙的作用。

    一种铁路防护护栏
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209837886U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201920602036.5

    申请日:2019-04-29

    IPC分类号: E04H17/14 E01F15/06

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路防护护栏,包括护栏两端的端部立柱,端部立柱通过基座连接板一和锚杆设置在预浇筑的基座上,端部立柱上设置有若干固定孔,固定孔上通过端头锁具与钢丝绳连接,端部立柱之间间隔一定距离设置有中间立柱,若干股钢丝绳通过U型扣设置在中间上,端部立柱与中间立柱之间、相邻中间立柱均设置有即间隔压板,钢丝绳上穿插有双铰六边形网,双铰六边形网通过连接装置与端部立柱连接,端部立柱上还设置有支撑装置。本实用新型结构简单,连接稳固,有效解决了护栏不能及时更换、维护成本较高、长时间使用后出现防护漏洞和固定不牢靠的问题。

    一种盾构隧道隧底回填预制结构

    公开(公告)号:CN207934905U

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201820228126.8

    申请日:2018-02-09

    IPC分类号: E21D11/08 E21D11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种盾构隧道隧底回填预制结构,包括隧底回填预制块、拼装接缝处的连接螺栓及灌浆料。盾构管片上设置隧底回填预制块,相邻的隧底回填预制块在拼装接缝处设置凹凸榫,并通过斜螺栓连接。隧底回填预制块下表面与管片内弧面之间的空隙采用灌浆料填筑。本实用新型采用工场化预制生产,在隧道内拼装施工,能够实现盾构隧道与隧底回填同步拼装施工。实践证明,本实用新型结构简洁,便于施工,可提高隧底回填的施工效率,缩短盾构隧道整体施工工期,提高隧底回填施工质量,改善隧底回填施工作业环境,减少施工安全风险。