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公开(公告)号:CN112689263B
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202011447848.0
申请日:2020-12-09
摘要: 本发明公开了一种机车双端无线同步操控通信设备数据通道冗余控制方法,可根据组合列车实际运用环境选择LTE‑R、GSM‑R或数传电台三种通信方式或组合,在保证业务可靠性要求的前提下实现了对网络信道资源的合理应用,同时在网络数据中断的情况下能够及时通过数传电台重新建立数据传输通道,为组合列车头部主控机车和中部从控机车提供数据传输通道,实现整列组合列车同步牵引、同步制动。
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公开(公告)号:CN114760628B
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210675295.7
申请日:2022-06-15
发明人: 闫晓宇 , 王开锋 , 郭强亮 , 李春铎 , 刘畅 , 付文刚 , 王丞 , 李辉 , 陈松 , 窦垭锡 , 张玉金 , 张志豪 , 李旭 , 杨居丰 , 白晓楠 , 高尚勇 , 张弘毅 , 刘运 , 王祖元 , 王宇飞 , 刘焱欣 , 于进 , 李峥 , 王洪杨 , 崔明星 , 谢红娟 , 祝远征
IPC分类号: H04W12/06 , H04W12/069 , H04W12/08 , H04W12/084 , H04W12/48 , H04W12/00 , H04W12/10 , H04W12/71 , H04W12/03 , H04W12/122 , H04W4/06
摘要: 本发明公开了一种铁路宽带集群通信系统终端安全接入方法,增加了客户端应用与Micro SD卡的加密交互流程,以及增加了客户端应用、铁路宽带集群通信设备(MC设备)与安全认证网关的交互流程,客户端应用通过安全认证网关与加密Micro SD卡进行加密数据存储并且一一鉴权绑定,并在客户端应用与Micro SD卡交互认证之后再进行接入系统,保护了用户数据安全,降低了因客户端应用被扩散或终端设备遗失等原因导致用户信息泄露的风险。
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公开(公告)号:CN114040429B
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202210011872.2
申请日:2022-01-06
发明人: 刘畅 , 李辉 , 汪洋 , 闫晓宇 , 张哲 , 李旭 , 陈松 , 董根才 , 蒋韵 , 张弘毅 , 王祖元 , 田园 , 刘焱欣 , 李岸宁 , 于进 , 韩策 , 祝远征 , 陈燕龙 , 李德 , 崔明星 , 张玉金 , 薛柱
摘要: 本发明公开了一种多链路移动通信服务质量仿真测试方法,通过搭建的仿真测试平台实现了对多链路的模拟仿真,搭建测试平台所用的硬件设备没有特殊需求,只需两个物理网络接口即可实现软件定义的多链路网络状态仿真,平台部署便捷、灵活;上述方法实现了对列车移动过程中动态网络服务质量的复现,通过该仿真测试平台可在实验室中为被测系统提供接近于现场动态条件下的多链路网络环境,可大幅降低多链路相关设备和算法的测试难度和成本,提高研发效率。同时仿真平台构造的网络环境具备可重复性,可以在每一次测试中保持一致。测试环境的稳定有利于被测系统对自身进行重复性验证,可以直观的通过对测试结果之间差异的比对,来确定自身改进的效果。
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公开(公告)号:CN108227519B
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN201711480025.6
申请日:2017-12-29
发明人: 李一楠 , 罗飞豹 , 赵东旭 , 李辉 , 徐效宁 , 贺广宇 , 郑理华 , 张淼 , 汪洋 , 王财进 , 王瑞 , 刘雅晴 , 陈立 , 王翔 , 吴琼 , 梁迪 , 何镭强 , 唐明亮
摘要: 本发明公开了一种CTCS2‑200C型列控车载设备自动化仿真测试平台,所涉及的测试设备集成度高,方便测试场景的建立及变更;验证过程为机器自行处理,解决当长时间大批量连续测试时,人为盯控的方式疏漏问题;测试过程全部为自动作业,测试效率高,在全功能的大批量的集成测试中尤为明显;可以将多个测试脚本形成为测试列表,并自动逐一完成列表中所有测试脚本,每个测试脚本间对被测设备自动重启,重启间隔可配置,最终实现无人值守、连续测试。
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公开(公告)号:CN114421985A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202111550174.1
申请日:2021-12-17
发明人: 杨居丰 , 汪洋 , 刘焱欣 , 张志豪 , 陈松 , 王宇飞 , 魏军 , 孙宝钢 , 李辉 , 蔺伟 , 李月明 , 刘畅 , 王丞 , 窦垭锡 , 郭强亮 , 刘运 , 闫晓宇 , 李春铎 , 白晓楠 , 李旭 , 李毅 , 王巍 , 张哲 , 周晓智 , 姜宏敏 , 崔明星 , 周瑞文 , 韩策 , 于进 , 王尧 , 王茜茹 , 祝远征 , 孟昭
IPC分类号: H04B1/3816 , H04B1/3822
摘要: 本发明公开了一种基于eSIM的无线重联宽带数据传输设备通信单元,包括:eSIM芯片、转接板以及通信单元板卡;其中,所述eSIM芯片固定在所述转接板上,所述转接板可插拔的安装在所述通信单元板卡的eSIM插座上。通过基于eSIM的无线重联宽带数据传输设备通信单元,不仅彻底解决了SIM卡在振动环境下出现不识别卡的问题,同时通过采用转接板的灵活接插方式,避免了软SIM卡的不便于维护和存在网络安全风险两大弊端,保障了通信模块与SIM卡之间通信的可靠性,从而更好的保障两万吨重载组合列车的安全开行。
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公开(公告)号:CN114162190A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111461719.1
申请日:2021-12-02
摘要: 本发明公开了一种多线程的LKJ车载数据无线换装数据文件传输技术方法。其中,方法包括:车地建立授权的安全无线通信连接;LKJ车载数据无线换装地面系统外网通信服务器根据不同LKJ列车所需的车载数据文件,将数据文件分割成子文件块,计算其哈希散列值;根据LKJ车载数据文件和相应的待换装LKJ列车,生成相应的线程,并行执行LKJ换装数据文件的车地传输;客户端向地面发起注册请求,建立授权的安全无线通信连接;LKJ车载安全通信插件通过车载TSC透明转发,接收地面传输的LKJ无线换装数据文件,并存储至缓存区;LKJ无线换装数据文件单元接收完成后,按照文件列表和传输单元列表的规则进行组包。本发明能够实现LKJ车载数据无线换装系统在面对多列车换装场景时,能够实现多线程并行传输,提高LKJ车载数据文件的传输效率和外网通信服务器CPU的利用率。
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公开(公告)号:CN113703353A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202110856941.5
申请日:2021-07-28
发明人: 窦垭锡 , 高尚勇 , 李辉 , 张秀广 , 李月明 , 王开锋 , 刘畅 , 付文刚 , 杨居丰 , 欧阳智辉 , 李毅 , 王洪杨 , 姜宏敏 , 唐茂顺 , 白晓楠 , 李岸宁 , 王芳 , 李旭 , 张弘毅 , 王祖元 , 张玉金
IPC分类号: G05B19/042
摘要: 本发明公开了一种应用于列尾设备的冗余控制和冗余通信的方法及系统,通过硬件电路实现控制单元的冗余切换,通过多路复用技术实现控制单元无缝接管控制权,通过冗余切换状态机保障通信单元的主备冗余切换,能够在任意时刻实现控制单元热备冗余通信单元也热备冗余的状态,极大的提高了设备的可靠性和可用性。
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公开(公告)号:CN112689263A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011447848.0
申请日:2020-12-09
摘要: 本发明公开了一种机车双端无线同步操控通信设备数据通道冗余控制方法,可根据组合列车实际运用环境选择LTE‑R、GSM‑R或数传电台三种通信方式或组合,在保证业务可靠性要求的前提下实现了对网络信道资源的合理应用,同时在网络数据中断的情况下能够及时通过数传电台重新建立数据传输通道,为组合列车头部主控机车和中部从控机车提供数据传输通道,实现整列组合列车同步牵引、同步制动。
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公开(公告)号:CN112550361A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011354225.9
申请日:2020-11-26
发明人: 徐效宁 , 李辉 , 唐世军 , 程剑锋 , 徐宁 , 岳林 , 宋志丹 , 李一楠 , 刘磊 , 程林芳 , 郑理华 , 张淼 , 侯大山 , 何之煜 , 刘聪 , 朱建设 , 李治岩 , 倪一丹
摘要: 本发明涉及一种ATP和LKJ一体化的车载设备,车载主机运行ATP控制子模块和LKJ控制子模块;ATP车载外围设备发送的信息通过ATP控制子模块接收后进行格式转换并存储至缓存区,由LKJ控制子模块周期读取;ATP控制子模块接收运行等级转换指令,选择向列车输出ATP控制子模块或LKJ控制子模块的控制指令;所述ATP车载外围设备包括人机界面单元、ATP车载传感器单元以及ATP车载天线单元;所述人机界面单元能够根据ATP控制子单元的指令切换为ATP操作界面设置ATP操作参数,或者切换为LKJ操作界面设置LKJ操作参数,并在运行过程中根据运行等级自动切换至不同的控车界面。本发明将LKJ控车功能集成到ATP主控单元,不需对车辆改造,节约安装空间和成本。
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公开(公告)号:CN116722938A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310800403.3
申请日:2023-07-03
发明人: 王瑞 , 刘佳 , 赵晓林 , 周永健 , 梁迪 , 徐宁 , 李一楠 , 李辉 , 赵志鹏 , 刘磊 , 孙文哲 , 牛勤 , 杨宇 , 刘聪 , 倪一丹 , 张瑛翠 , 田密 , 李骕 , 张亮 , 刘雅晴 , 赵晓宇 , 谢俊红 , 穆进超
摘要: 本发明公开了一种BTM抗干扰性能自动化测试系统及方法,涉及自动化测试技术领域,包括:自动化测试模块根据测试案例生成参数信息,并控制信号产生与报文编码模块生成模拟干扰信号和模拟应答器信号,同时接收BTM设备的报文接收情况信息,在遍历完所有测试案例时对所有测试案例结果统计分析并进行性能评估;信号产生与报文编码模块根据参数信息生成模拟干扰信号和模拟应答器信号,并叠加模拟干扰信号和模拟应答器信号生成多种组合信号测试后发送至BTM设备。本发明可根据需求进行自动化闭环测试,针对现场实际故障场景进行模拟实验,模拟生产现场干扰信号进行问题复现,为有效解决现场问题提供有效的数据支撑,进而优化既有BTM设备。
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