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公开(公告)号:CN211713525U
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202020139774.3
申请日:2020-01-21
摘要: 本实用新型提供了一种装配式固化道床轨道系统,包括至少两块的复合轨道单元、填充层、调整层、第一钢轨和第二钢轨,第一钢轨和第二钢轨设置于复合轨道单元上表面且垂直复合轨道单元轴线,复合轨道单元纵向排布,调整层设置于硬质基础上表面,填充层设置于填充层设置于调整层上表面,复合轨道单元下部设置于填充层内部且复合轨道单元下表面接设置于述调整层上表面,复合轨道单元为预制的整体式结构。对固化道床及轨枕单元进行工厂化预制,降低综合成本,提高结构质量,实现轨道结构的室内工厂化预制、现场装配式施工及伤损后单元化维修。
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公开(公告)号:CN210766336U
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201920195156.8
申请日:2019-02-13
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国中铁二院工程集团有限责任公司
发明人: 韩自力 , 马伟斌 , 林传年 , 刘名君 , 刘国庆 , 于洋 , 李锐 , 王天刚 , 张松琦 , 付兵先 , 马荣田 , 邹文浩 , 郭小雄 , 李尧 , 王志伟 , 杜晓燕 , 安哲立 , 赵鹏 , 马超锋 , 牛亚彬 , 柴金飞 , 程爱君
摘要: 本实用新型涉及便桥领域,具体来说是一种圆管涵式便桥结构,包括桥身,在桥身上设有多个用于贯通桥身的圆管;各个所述圆管间相互平行设置。本实用新型通过圆管和桥身的配合,使得本实用新型公开的便桥在结构上更为简单,生产成本较低,同时不影响便桥在后期的实际使用。
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公开(公告)号:CN209780020U
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201920194030.9
申请日:2019-02-13
IPC分类号: E04C2/292 , E04C2/32 , E01F5/00 , E21D11/15 , E21F11/00 , E01D19/00 , E01D101/30 , E01D101/40
摘要: 本实用新型公开了一种波纹板结构,包括波纹板本体,所述波纹板本体包括钢板基材和外覆于钢板基材外表面的纳米渗锌浸入层。本实用新型防腐处理过的结构耐久性强,造价低,适宜于铁路工程结构,渗锌为化学结合,不会脱落。
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公开(公告)号:CN218322317U
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202120774158.X
申请日:2021-04-15
IPC分类号: E01D19/00
摘要: 本实用新型通过一种适应于铁路桥梁的高强度预应力锚固体系,包括锚板、夹片、螺旋筋和锚垫板,螺旋筋与锚垫板共轴线设置于锚垫板外周,锚垫板为多级承载锚垫板或铸铁锚垫板,锚板的应力释放锥孔的角度为0°‑20°,夹片设置在锚板内部,锚垫板设置于混凝土梁纵向端部,锚板设置在锚垫板外侧端;锚板包括锚板本体和至少一个锥孔,锚板本体为饼状圆柱体,锥孔贯穿圆柱体两端面且轴线与锚板本体轴线平行。本实用新型锚板设置应力释放锥孔、减小了钢绞线的安装偏斜所引起的锚具对钢绞线的剪切力,从而防止的高强钢绞线在使用过程中,因高应力及钢绞线偏斜两种原因所引起的剪力对钢绞线的破坏。
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公开(公告)号:CN210134295U
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201821995845.9
申请日:2018-11-29
摘要: 本实用新型提供了一种板式轨道系统。板式轨道系统包括:预制轨道板,预制轨道板的中心具有至少一个限位孔,限位孔的直径大于200毫米;基座,基座的至少一部分位于预制轨道板的下方,且基座具有伸入限位孔内的限位结构;隔离层,预制轨道板与基座之间设置有隔离层;钢轨和扣件,钢轨和扣件设置在预制轨道板的上方。本实用新型解决了现有技术中轨道系统存在轨道结构耐久性差及现场施工效率低的问题。
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公开(公告)号:CN209780913U
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201920194234.2
申请日:2019-02-13
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国中铁二院工程集团有限责任公司
发明人: 韩自力 , 叶阳升 , 马伟斌 , 林传年 , 黄双林 , 刘名君 , 刘国庆 , 谭永杰 , 张松琦 , 付兵先 , 马荣田 , 邹文浩 , 郭小雄 , 李尧 , 王志伟 , 杜晓燕 , 安哲立 , 赵鹏 , 马超锋 , 牛亚彬 , 柴金飞 , 程爱君
摘要: 本实用新型公开了一种铁路隧道长效性支护系统,包括隧道初期支护系统,隧道初期支护系统包括拱架和网喷射混凝土支护层,网喷射混凝土支护层由钢筋网片及包裹于钢筋网片外的混凝土层构成,拱架的两侧分别设有锁脚锚杆组件,所述拱架的外表面设有纳米渗锌层。本实用新型通过对钢筋、格栅拱架或型钢拱架以及锚杆和二次衬砌结构内钢筋进行纳米渗锌防腐处理,延长钢材的寿命,进而提高隧道结构的整体寿命。
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公开(公告)号:CN210766203U
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201921381747.0
申请日:2019-08-23
摘要: 本实用新型公开了一种有砟轨道用扣件组件,轨枕承轨槽设置于轨枕的顶部,轨枕承轨槽的两侧朝向上方倾斜向外延伸以形成挡肩,钢轨和挡肩之间设置有轨距挡板,轨距挡板面向钢轨的一端同时卡合于橡胶垫板和调高垫板的端部,轨距挡板背向钢轨的一端贴合于挡肩;弹条的一端扣压于轨底的上端面上,另一端扣压于轨距挡板的工作面上,螺旋道钉的一端竖直穿过弹条中部的间隙并螺接于轨枕上,平垫圈位于弹条和螺旋道钉的帽端之间且套设于螺旋道钉上。该有砟轨道用扣件组件能够调整钢轨的左右位置,可以根据不同的钢轨高度需求对钢轨的高度进行调整。
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公开(公告)号:CN210341654U
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201920645079.1
申请日:2019-05-07
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司 , 河北益铁机电科技有限公司 , 杭州鑫高科技有限公司
发明人: 胡所亭 , 苏永华 , 王乐然 , 牛斌 , 班新林 , 马林 , 刘阔誉 , 张松琦 , 王舒毅 , 高策 , 江忠贵 , 韩晓强 , 魏峰 , 马慧君 , 刘文荐 , 杨全亮 , 杨鹏健 , 周勇政 , 仝强 , 吴成亮 , 陈肖越 , 叶剑波 , 蔡增伸 , 王从贤 , 贾宏亮 , 刘凯辉
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型涉及一种铁路预制梁自动落梁系统,其包括设置在相邻两个桥墩上用于承接预制梁并可实现对预制梁在水平和竖向位置调整的千斤顶单元、用于测量千斤顶单元和预制梁位置的位移传感器以及用于控制千斤顶单元动作的控制系统;本实用新型具有对预制梁可以实现水平和竖向位置调节的支撑单元,在落梁时,可先将预制梁放置在大概位置上,然后与支撑单元对预制梁的精确位置进行调节,调整精度可达1mm,同时全程无需工作人员紧靠预制梁,安全系数大大提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210341677U
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201920644252.6
申请日:2019-05-07
IPC分类号: E01D21/06
摘要: 本实用新型涉及一种顶升单元水平调整结构,其包括设置在底座上反力挡块以及设置在反力挡块上的横向调整装置和纵向调整装置,用于与被支撑件相接触的支撑块与横向调整装置和纵向调整装置固定连接;本实用新型具备水平方向上横向和纵向两个方向的位置调节功能,实现了对被支撑件在水平方向上的位置调节功能,简单可靠,精度高同时调节效率高。
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公开(公告)号:CN210341655U
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201920645080.4
申请日:2019-05-07
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型涉及一种顶升单元竖向调整结构,其包括竖向顶升千斤顶以及设置在竖向顶升千斤顶的顶升活塞杆顶端的球冠,所述球冠的球形面嵌入在顶升活塞杆的顶端并可以旋转,球冠的平面用于与被支撑件相接触;本实用新型的顶升活塞杆顶部采用球冠结构,通过球冠与顶升活塞杆间的转动实现大角度调坡功能,即使顶升活塞杆与被支撑件预制梁之间存在角度时,仍然可以保证顶升活塞杆与预制梁之间为面接触。
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