公开(公告)号：CN217530348U

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202221681775.6

申请日：2022-06-30

Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 ,  中铁上海工程局集团第一工程有限公司

Inventor： 刘风 ,  汪才智 ,  李光均 ,  张义安 ,  王永明 ,  杨绪才 ,  王平 ,  周青 ,  薛森 ,  李棚军 ,  赵焓 ,  刘乾坤 ,  宋飞 ,  周向国 ,  刘鹏飞 ,  刘广

IPC: B24B21/00 ,  B24B21/18 ,  B24B47/04 ,  B05B1/00 ,  B05B13/00

Abstract: 本实用新型涉及打磨设备领域，具体来说是一种多功能衬砌台车打磨装置，包括皮带；所述皮带上设有打磨机构和喷料机构；本实用新型公开了一种多功能衬砌台车打磨装置，本实用新型通过打磨机构和喷料机构的配合使用；使得本实用新型公开的打磨装置，兼顾有打磨和喷涂作用，适用于狭小空间的打磨作业，解决了对衬砌台车打磨与喷涂的困难，减少了劳动力使用。

公开(公告)号：CN217462174U

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202221695569.0

申请日：2022-06-30

Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 ,  中铁上海工程局集团第一工程有限公司

Inventor： 刘风 ,  汪才智 ,  李光均 ,  王永明 ,  王平 ,  刘鹏飞 ,  杨绪才 ,  赵自静 ,  刘广

IPC: E21D11/00 ,  E21D11/10

Abstract: 本申请提供了一种隧道衬砌台车模板打磨机构及隧道施工设备，涉及隧道施工技术领域。所述隧道衬砌台车模板打磨机构包括安装架、驱动件、转盘、连杆、摇臂及清洁组件，所述驱动件用于驱动所述转盘转动，以使所述连杆能够在所述转盘的带动下做往复运动，所述摇臂能够在所述连杆的带动下与所述安装架之间发生相对转动，以驱动所述清洁组件对隧道衬砌台车上的模板进行打磨。本申请通过所述转盘、所述连杆及所述摇臂配合，驱动所述清洁组件对所述模板进行打磨的方式，相较于通过液压油缸驱动，本申请的隧道衬砌台车模板打磨机构向所述清洁组件提供动力时的传递速度更快，可以有效提高所述清洁组件的打磨效果。

公开(公告)号：CN116104536A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202310168399.3

申请日：2023-02-22

Applicant: 中铁上海工程局集团第一工程有限公司

Inventor： 汪志兵 ,  王永明 ,  赵豹 ,  张林 ,  刘鹏飞 ,  周向国 ,  蒋欢 ,  汪才智 ,  杨绪才 ,  刘风 ,  王平 ,  李光均 ,  贾宏亮

IPC: E21D11/10

Abstract: 本发明公开了一种高铁隧道开挖用的台车，包括能够伸缩的门架结构、支护装置和支撑平台，门架结构设于支撑平台前后两部分，支护装置设于门架结构之间，支护装置包括上支护结构、侧支护结构和转动支护结构，侧支护结构和转动支护结构能随木架结构左右方向伸缩而移动，转动支护结构通过转动安装板安装在门架结构侧面，转动支护结构包括液压推杆一和连接侧模板的液压推杆二，侧支护结构包括侧向设置的液压推杆三、水平伸缩的液压推杆四和伸缩丝杆，上支护结构包括连接上模板的若干液压推杆五，液压推杆四一端连接到侧模板的上端。本发明解决了能改变高度和宽度的台车难以通过自身准确对模具组装件初步定位的技术问题。