-
公开(公告)号：CN208055855U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820485882.9
申请日：2018-04-08
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁工程的设计与施工技术领域，尤其是一种预制轻型桥台与钻孔桩的连接结构，其特征在于：在所述预制轻型桥台上预留有后浇圆孔，所述后浇圆孔的位置对应于所述钻孔桩的位置且所述后浇圆孔的孔径小于所述钻孔桩的桩径，在所述钻孔桩的桩顶上预留有钢筋，所述钢筋位于所述后浇圆孔内，所述后浇圆孔内浇筑有混凝土使所述预制轻型桥台和所述钻孔桩连接固定。本实用新型的优点是：1）预制工艺本省就是一种现场施工速度快、绿色环保、节省现场劳动力、机械化程度高的一种工艺；2）桥台台身的尺寸可结合桥墩盖梁考虑，节省了现场的现浇模板；3）桥台预制是桥梁全预制装配设计与施工的一种必然要求。
-
公开(公告)号：CN207244429U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721083657.4
申请日：2017-08-28
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E02D27/14 , E01D101/24
摘要： 本实用新型公开一种大悬臂盖梁式桥墩的预制拼装结构，其特征在于:所述拼装结构用于预制盖梁、承台及墩柱之间的连接，其特征在于：所述预制盖梁与所述墩柱固定连接，所述承台包括上承台和下承台，所述上承台与所述墩柱固定连接，所述上承台支承于所述下承台的上方，所述上承台与所述下承台之间设置转动支承装置和牵引装置，所述牵引装置可通过所述转动支承系统驱动所述上承台在所述下承台上的转动。本实用新型的优点：在大悬臂盖梁式桥墩设计与施工具有非常大的推广应用前景，特别是在受重量、交通影响大的情况下，应用竞争优势更加明显。
-
公开(公告)号：CN217324972U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220893553.4
申请日：2022-04-18
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及铁路桥梁技术领域，尤其是一种既有铁路水中桥墩防冲刷加强结构，包括钢板桩，所述钢板桩围设在所述桩基和所述承台的外围位置，所述钢板桩的顶部通过设置水下混凝土包封并构成整体结构，所述水下混凝土围设在所述承台的外围。本实用新型的优点是：可以解决规划河道底低于既有铁路承台顶防冲刷的问题，有效对既有铁路水中桥墩的承台和桩基进行防护，保证既有铁路水中桥墩的结构性能；施工方便快捷、安全高效，对既有铁路水中桥墩的影响较小甚至无影响；经济合理，效果良好，具有很高的推广和使用价值，应用前景广阔。
-
公开(公告)号：CN217324964U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220894230.7
申请日：2022-04-18
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁检查设施技术领域，尤其是一种连续梁进人孔检查结构，包括格栅盖板组件和检查梯，所述格栅盖板组件设置在进人孔外侧，所述格栅盖板组件包括可开合的格栅盖板，所述格栅盖板覆盖所述进人孔，所述检查梯设置在所述进人孔内并延伸至桥墩吊栏的吊栏步板上，所述检查梯设有检查梯踏步。本实用新型的优点是：方便检查人员从箱梁内至桥墩顶检查支座，进人孔盖板轻质方便开启，检查梯道上下攀爬容易，检查设施施工方便、耐久安全、经济合理，具有很高的推广和使用价值。
-
公开(公告)号：CN209194372U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822025217.4
申请日：2018-12-04
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于运梁车通行的双榀单线梁的横向加固结构，其特征在于，包括两个平行设置于盖梁上的双榀单线梁，两个所述双榀单线梁内侧的梁翼的间距为12-18厘米，所述双榀单线梁之间设置有加固组件。本实用新型的优点是：能够形成稳定的运梁通道，内部结构稳定，安装拆解便捷，能够实现在已有的梁体上进行快速运输，不易铺设地面运输道路，提高了施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN219862368U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321039300.1
申请日：2023-05-05
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/08 , E01D19/14 , E01D11/04 , E01D101/24
摘要： 本实用新型涉及桥梁结构技术领域，尤其是一种斜拉桥防冰凌设计的排水结构，包括横梁，所述横梁设置在相邻的混凝土塔柱之间，所述横梁的顺桥向两侧分别设置有高于其表面的挡水台，所述横梁的表面设置有排水坡，在所述横梁内预埋有排水管，所述排水管的一端开口露出于所述横梁的表面，另一端开口位于桥面行车线运营范围之外。本实用新型的优点是：将积雪融化后的水流通过内置排水管排放至桥面行车线运营范围以外，减少积雪融化引起的冰凌掉落对桥面行车安全的影响；结构简单合理，能够保证排水效果，施工方便，适于推广。
-
公开(公告)号：CN217758316U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202121899077.9
申请日：2021-08-13
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司 , 四川睿铁科技有限责任公司 , 衡通华创(北京)科技有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型涉及一种新型可调高球型支座，包括调高衬板、上支座板和下支座板，上支座板固定安装在梁的底面上，下支座板固定安装在桥墩上，下支座板包括：下球冠衬板和底板，底板顶面设有用于容纳下球冠衬板的凹槽，下球冠衬板的底面设有下凸的定位柱，凹槽设有供定位柱在其内部上下移动的定位孔；调高衬板包括：两块垫板，两块垫板的厚度与新型可调高球型支座需要调高的高度相同；两块垫板分别从下球冠衬板的两侧插入并设置于下球冠衬板和底板之间的凹槽中，实现调高。该新型可调高球型支座，采用在支座中间增加调高垫板，调高过程不涉及球型支座与桥梁的连接，不改变原连接螺栓的长度及其连接强度，调高方法简单，解决了桥梁沉降后的调高问题。
-
公开(公告)号：CN217352104U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202220893552.X
申请日：2022-04-18
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及河道驳岸施工技术领域，尤其是一种邻近铁路桥墩的河道驳岸结构，包括前、后双排钻孔灌注桩，该双排钻孔灌注桩在所述铁路承台的位置所设置的桩体支承在所述铁路承台上，所述前、后双排钻孔灌注桩中同排的各钻孔灌注桩之间通过设置冠梁连接构成整体，所述前、后双排钻孔灌注桩之间通过设置系梁连接构成整体。本实用新型的优点是：通过采用双排钻孔灌注桩替换既有已破坏的河道驳岸挡墙，可以解决邻近铁路桥墩河道驳岸基础施工的问题，避免直接开挖深基坑影响铁路安全；安全可靠、施工方便、效果良好，具有良好的技术经济性、社会效益明显、应用前景广阔，具有很高的推广和使用价值。
-
公开(公告)号：CN217325077U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220893556.8
申请日：2022-04-18
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁检查设施技术领域，尤其是一种铁路门式墩检查梯，该检查梯为钢结构，其顶部与所述铁路箱梁的桥面竖墙固定连接，其底部与所述门式墩盖梁固定连接；所述检查梯由沿高度方向上下设置的休息平台和攀爬通道构成，其中所述休息平台的位置位于所述铁路箱梁的人行道步板之上，所述攀爬通道的位置位于所述人行道步板之下。本实用新型的优点是：方便检查人员从桥面至门式墩盖梁顶面，检查盖梁顶面支座，施工便捷、安全耐久，经济合理，具有很高的推广和使用价值。
-
公开(公告)号：CN217324937U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220894236.4
申请日：2022-04-18
申请人： 中铁上海设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种高架车站桥梁伸缩缝处组合防水结构，正线箱梁和站线箱梁的伸缩缝处均设置有伸缩缝盖板，正线箱梁与站线箱梁之间设置有挡水盖板，在正线箱梁和站线箱梁的伸缩缝梁底位置分别设置有集水装置，集水装置用于将沿梁端漏下的雨水分别引排至正线桥墩和站线桥墩上，正线桥墩和站线桥墩的墩顶周围分别设置有挡水装置，正线桥墩和站线桥墩的一侧分别设置有排水胶管，排水胶管用于将雨水引排至车站顶屋面天沟，在屋顶天沟处设置有排水管。本实用新型的优点是：通过上层桥面盖板挡水、中层集水装置汇水、下层排水管排水的组合排水方法，上、中、下三道排水措施将梁缝处雨水有组织高效地排走，解决高架车站内桥梁梁端伸缩缝漏水的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
31 条记录 (耗时 0.039 秒)