一种斜拉桥塔座钢混结合段施工方法

    公开(公告)号:CN113737661A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202111181335.4

    申请日:2021-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥塔座钢混结合段施工方法,包括浇筑混凝土承台,在所述承台上安装内支架和外支架,安装索塔节段,所述索塔节段的下端设置在所述内支架上,所述索塔节段的上端通过所述外支架固定,沿所述索塔节段走向在所述索塔节段的四棱边安装四根斜支腿,拆除所述内支架,浇筑混凝土形成塔座,拆除所述外支架。本发明通过沿索塔节段走向在其四棱边安装四根斜支腿,斜支腿和外支架支撑起索塔节段,然后可以安全拆除内支架消除干涉,浇筑混凝土形成塔座后再拆除外支架,施工过程消除了钢混结合段塔座内部钢绞线、锚固钢板、塔座结构钢筋等构件和内支架之间干涉,保证了施工质量,消除了施工风险。

    一种基坑盖板及支护体系施工方法

    公开(公告)号:CN112663619A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011298062.7

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本发明涉及建筑设备技术领域,尤其涉及一种基坑盖板及支护体系施工方法,包括以下步骤:步骤1)测量放线和土方开挖;步骤2)支撑架绑扎和模板安装;步骤3)土方回填;步骤4)盖板垫层浇筑;步骤5)盖板支架体绑扎;步骤6)支撑架体和盖板支架体浇筑,代替采用人工搭设支架模板体系作的施工操作平面,最后在盖板垫层上进行盖板支架体的绑扎以及支撑架体和盖板支架体浇筑,整个施工,可用施工机械回填土方作为施工操作平面代替人工搭设支架作用施工承载体,整个过程机械化程度高,施工周期短,解决了现有大跨度盖板施工采用人工搭设支架,涉及高空作业,风险大,机械作业率低,施工成本高,施工工期长的问题。

    一种测试桥墩混凝土模板压力的装置

    公开(公告)号:CN218724900U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202223072210.0

    申请日:2022-11-21

    Abstract: 一种测试桥墩混凝土模板压力的装置,包括土压力盒(3)、无缝钢管(2)和发泡胶(4)。所述无缝钢管垂直焊接在被测的桥墩混凝土模板内模(1)上;所述土压力盒背板与模板密实接触,土压力盒的引线(5)从无缝钢管口引出;所述发泡胶将土压力盒固定在无缝钢管中,土压力盒与无缝钢管的空隙处填充满发泡胶。本实用新型通过土压力盒、无缝钢管与发泡胶的结合,能准确测试混凝土浇筑对桥墩模板的压力。该装置可反复利用,操作简单便捷,实现了土压力盒在桥墩模板上的布设,使工程人员可以解决桥墩模板压力测试的问题。

    一种用于拱桥吊索张拉的张拉装置

    公开(公告)号:CN215629407U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202121238909.2

    申请日:2021-06-03

    Abstract: 本实用新型涉及系杄拱桥施工技术领域,特别是一种用于拱桥吊索张拉的张拉装置,包括支座、千斤顶和张拉杆,支座用于支撑千斤顶,千斤顶用于对张拉杆施加张拉力,支座包括支撑板,支撑板的顶面用于支撑千斤顶,支撑板的底面设有至少三根立柱,立柱设有调整块,立柱与调整块螺纹连接,通过转动调整块能够调节支撑板顶面的水平程度,支撑板顶面设有倾斜测量装置。根据倾斜测量装置能够判断支撑板的水平程度。转动调整块调节立柱的长度,使得支撑板调整为水平,克服因拱肋顶面不平整造成的影响,以保证千斤顶对张拉杆的张拉力不发生偏斜,避免被张拉的吊索出现弯曲的情况。

    一种现浇简支梁支架卸落装置

    公开(公告)号:CN206986745U

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201720888058.3

    申请日:2017-07-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种现浇简支梁支架卸落装置,包括上底座、下底座以及左右两个支撑座,所述上底座、下底座以及支撑座均为梯形柱结构且斜面坡率相适配,其共同组成一个回字形装置,左右两个所述支撑座通过安装孔连接在螺纹拉杆上,且左右两个所述支撑座的间距可调,所述螺纹拉杆两端还设有用于限制左右两个所述支撑座移动的限位件。本装置在支架任何位置的高度均可调整,解决了砂筒下降过程中沉降量不一致,落架不同步的问题;本装置能根据施工情况随时调高或降低高度,满足拆卸支架以及安装底模的不同施工要求;本装置结构简单,能在施工现场直接焊接而成,成本低,制作方便,可加快施工进程且能进一步提高施工精度。

    一种用于二衬防脱空的监测报警台车模板系统

    公开(公告)号:CN218509496U

    公开(公告)日:2023-02-21

    申请号:CN202222659270.6

    申请日:2022-10-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于二衬防脱空的监测报警台车模板系统,具体涉及建筑施工技术领域。装置为:台车模板包括支撑脚架、拱顶和支撑面;台车模板与若干连接单元连接,每个连接单元包括报警装置、监测装置和保护装置;报警装置设置于支撑脚架上,报警装置一端连接监测装置,另一端连接保护装置;监测装置上端穿过拱顶与顶板相贴,监测装置下端设置于拱顶内;保护装置设置于报警装置下方与支撑脚架连接;电源装置与连接单元连接,电源装置布置于支撑面上方。本报警装置在浇筑混凝土达到拱顶才能使监测装置中通过混凝土浆液连接导电,报警装置才能报警;此种方式可加强施工过程控制,提高拱顶浇筑质量,确保拱顶衬砌施工质量可靠。

    一种固定式栈桥通航孔垂直升降装置

    公开(公告)号:CN206986743U

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201720886749.X

    申请日:2017-07-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种固定式栈桥通航孔垂直升降装置,包括栈桥通航孔两侧各设置有两个钢管桩提升基础,在每个所述提升基础上设有安装梁,在每个所述安装梁下部安装有吊具,每个所述提升基础上还设置有提升平台,在每个所述提升平台上设有卷扬机,所有所述卷扬机连接有控制装置,所述控制装置控制所有所述卷扬机同步运动。所述栈桥上设有若干个起吊梁,所述卷扬机通过钢丝绳和所述吊具带动所述起吊梁向上运动,从而通过所述起吊梁的上下运动可以带动所述栈桥进行垂直升降。通过本装置的使用,固定式栈桥既可以满足施工车辆通行要求,也可以满足大型船舶通航要求,能够有效地解决固定式栈桥支架过高,栈桥的稳定性低,车辆通行安全性低等问题。

    一种泥渣分离装置
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206987755U

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201720823462.2

    申请日:2017-07-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种泥渣分离装置,包括壳体,在所述壳体两侧设有的进浆口和出渣口,所述进浆口高于所述出渣口,在所述壳体底部还设有出浆口,所述进浆口、出渣口和出浆口相互连通使壳体内腔形成三通管;所述壳体内腔内还连接有过滤网,所述过滤网位于出浆口所在的出浆通道,所述过滤网将出浆通道同时与所述进浆口所形成的进浆通道以及所述出渣口所形成的出渣通道隔离开来。使用过的泥浆经进浆口流入壳体中,经由过滤网过滤后,泥渣由出渣口直接排出至运渣车,分离的浆液由出浆口排出至泥浆循环池中,重复利用。本装置工艺简单,使用方便,占用场地少,施工干扰小。通过过滤网即可实现泥浆的快速分离过滤,钻碴过滤较彻底,泥浆含砂率较低。

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