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公开(公告)号：CN116680362A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310696849.6
申请日：2023-06-13
Applicant: 中铁八局集团建筑工程有限公司 , 西南民族大学 , 中铁八局集团有限公司
IPC: G06F16/33 , G06F16/35 , G06N3/0455 , G06N3/08 , G06Q50/18 , G06F40/289 , G06F40/216
Abstract: 本申请公开了一种合同文本冗余数据的清理方法及装置，首先对待处理的合同文本进行分词、去除停用词得到文本数据集，其次采用关键信息提取技术提取文本数据集中包括客户信息和合同条款的关键信息，最后通过朴素贝叶斯算法根据关键信息对待处理的合同文本进行冗余数据清理，通过清理合同文本中的冗余、无效和不相关数据，解决人工审核带来的耗费时间以及浪费人力的问题，同时提高文本处理效率和准确性，降低合同信息冗余处理成本和风险。
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公开(公告)号：CN116402564A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310398131.9
申请日：2023-04-14
Applicant: 中铁八局集团建筑工程有限公司 , 西南民族大学 , 中铁八局集团有限公司
IPC: G06Q30/04 , G06F16/951 , G07B15/06
Abstract: 本发明公开了一种车辆管理系统，涉及车辆管理技术领域，包括：导入助手功能模块、ETC发票管理模块、车辆管理模块；所述导入助手功能模块对外部文件进行解析，并导入数据库中；所述ETC发票管理模块通过从票根网下载发票或批量导入发票，并通过导入助手功能模块进行解析，将生成的发票信息导入数据库中，并完成发票的自动归集和自动分劈；所述车辆管理模块通过数据录入或批量导入的方式，导入车辆相关数据，并通过导入助手功能模块进行解析，将生成的车辆数据导入数据库中，并对车辆状态实时监控，同时进行及时预警；本发明，实现无纸化、电子化办公，同时提管理效率节约人力成本，更加规范车辆的信息管理，严格控制车辆运行过程。
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公开(公告)号：CN115596071A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211278163.7
申请日：2022-10-19
Applicant: 中铁八局集团建筑工程有限公司(CN) , 中铁八局集团有限公司(CN)
IPC: E04B1/00 , E04G13/04 , E04G11/36 , E04G21/14 , E04G21/12 , E04G21/18 , E04G21/08 , E04B1/98 , E04H9/02
Abstract: 本发明公开了一种连梁阻尼器的安装结构和方法，包括连梁阻尼器锚固钢筋的机械连接；连梁阻尼器吊装就位，连梁钢筋和连梁阻尼器锚固钢筋绑扎；连梁模板闭合、浇筑混凝土；本发明通过对安装结构和方法的优化，有效的减少了施工成本，并且降低了施工作业时间、节约工期。
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公开(公告)号：CN113326595A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110671525.8
申请日：2021-06-17
Applicant: 中铁八局集团建筑工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/13 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了机电过滤器样板快速生成方法、系统、设备和存储介质，包括：S1：将预设的显色方案数据进行录入，获得方案表格；S2：绘制机电模型；S3：通过方案表格和机电模型生成机电系统和/或过滤器样板。本发明在不用手动创建过滤器的情况下，极大地提高了工作效率，同时使出错率大大降低，还降低了使用成本。方案简捷高效，当发生过滤器方案更改时，相关人员可迅速做出调整并获得所需结果。
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公开(公告)号：CN112411824A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011318326.0
申请日：2020-11-23
Applicant: 中铁八局集团建筑工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及幕墙结构领域，旨在解决现有技术中不能灵活使用、应用范围较窄和异形转角幕墙板安装困难的问题，提供一种幕墙阴角安装结构及方法，其包括墙体；墙体的阴角处设有固定钢板，固定钢板通过膨胀螺栓与墙体连接；固定钢板的外侧设有第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件和第二支撑件的同一端连接于固定钢板，第一支撑件和第二支撑件的另一端设有三角龙骨，三角龙骨通过螺栓可拆卸的连接于第一支撑件和第二支撑件的另一端；三角龙骨的外侧设有幕墙板，三角龙骨和幕墙板之间设有暗架龙骨，暗架龙骨的一端连接于三角龙骨的外侧，暗架龙骨的另一端连接于幕墙板的内侧。本发明的有益效果是具有能灵活使用、应用范围大和异形转角幕墙板安装简便。
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公开(公告)号：CN111851986A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010863225.5
申请日：2020-08-25
Applicant: 中铁八局集团建筑工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挑架系统，属于建筑施工技术领域，包括若干个悬挑架组件；悬挑架组件的工字钢后端设有上座；上座固定在上侧墙外侧；下座固定在下侧墙外侧；上拉杆两端分别连接工字钢和位于该工字钢对应的悬挑架组件上方的悬挑架组件的下座，用于给工字钢提供后上方的拉力；左下支撑杆和右下支撑杆的两端分别连接工字钢和下座；左下支撑杆和右下支撑杆关于工字钢的立板对称设置，且左下支撑杆和右下支撑杆延长线的交点位于工字钢的立板向上的延长面上。本发明的一种悬挑架系统，工字钢固定更稳定可靠，具有多重受力支撑和安全防护，方便安装和拆卸，具有一定抗震能力，具有防锈能力。
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公开(公告)号：CN110119565A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910379562.4
申请日：2019-05-08
Applicant: 中铁八局集团建筑工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 成都鼎弘科技有限公司
Inventor： 王思威 , 彭舸 , 李俊杰 , 李先正 , 郑学军 , 罗俊 , 陈胜兵 , 陈宇 , 田建伟 , 张丹 , 蔡文飞 , 熊进龙 , 刘新刚 , 罗梦霖 , 邹青涛 , 程恩文 , 熊超
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及BIM技术领域，公开了一种基于BIM模型和工程施工计划的快速关联及展示的方法。制作BIM模型时，在和施工计划有关联的构件里增加一个自定义属性；把制作好的BIM模型导入到BIM系统平台、软件里；在用计划编制软件编制施工计划时，通过添加新列，填写计划任务对应的工程施工涉及的构件在BIM模型里的构件自定义属性的标识或关键字；通过导入功能将编制好的施工计划文件导入到涉及BIM技术的软件平台、系统里；在涉及BIM技术的软件平台、系统里，通过导入的施工计划文件和BIM模型实现施工计划和BIM模型构件自动关联。该过程完成BIM模型和工程施工计划的快速关联，减少人工关联的误操作。在此基础上，设置系统播放时间，实现3D模型加时间进度的4D展示功能。
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公开(公告)号：CN217210944U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220093511.2
申请日：2022-01-14
Applicant: 中铁八局集团建筑工程有限公司 , 成都工贸职业技术学院 , 中铁八局集团有限公司
Inventor： 王思威 , 唐锦源 , 邓利平 , 胡晓光 , 彭舸 , 何凯锋 , 林海幂 , 田青青 , 张勇 , 李先正 , 王琪 , 谢启航 , 张铠 , 苏婉琳 , 冉华 , 郑学军 , 刘星 , 熊进龙 , 吴迪 , 王爽
Abstract: 本实用新型涉及物联网供排水技术领域，具体涉及一种住宅污水管道防堵塞监测系统，包括设置于排水管道上的若干监测单元，监测单元通过通信网关连接至内部通信网络，内部通信网络与数据处理器通信连接并用于将监测单元的监测数据传递至数据处理器，数据处理器还连接有数据存储器，所述的数据处理器与管理员模块通信互联，所述的数据存储器与系统管理后端通信互联。本实用新型在水管的管壁上设置监测单元并实时进行监测，对水管的堵塞情况能够及时的进行分析并得到结果，便于快速获知水管的堵塞情况并进行定位，如此可提高供水系统的稳定运行，提前进行维护，避免水管堵塞给生活造成不便和损失。
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公开(公告)号：CN110747859A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201810816790.9
申请日：2018-07-24
Applicant: 中铁八局集团建筑工程有限公司
IPC: E02D15/08
Abstract: 本发明提供一种预制吊装钢筋框架，属于铁路施工技术领域。包括底盘托架，顶盘吊架以及用于将顶盘吊架和底盘托架上下连接成整体的吊杆：所述底盘托架包括由纵梁和横梁组成的框格式框架主体Ⅰ，与框架主体Ⅰ纵梁平行的内模支撑梁，位于横向外框外的外模支撑梁，分布在框架主体Ⅰ内的斜支撑以及位于纵横梁搭接处的吊点Ⅰ和走行滑轮；所述顶盘吊架包括由纵梁和横梁组成的框格式框架主体Ⅱ，分布在框架主体Ⅱ内的斜支撑以及位于纵横梁搭接处与吊点Ⅰ相对应的吊点Ⅱ，所述横梁上还设置有吊耳。本发明预制吊装钢筋框架可直接将提前预制好的钢筋框架吊至工作坑进行混凝土一次浇筑，增加了安全性，节约了工期，有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN110747859B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN201810816790.9
申请日：2018-07-24
Applicant: 中铁八局集团建筑工程有限公司
IPC: E02D15/08
Abstract: 本发明提供一种预制吊装钢筋框架，属于铁路施工技术领域。包括底盘托架，顶盘吊架以及用于将顶盘吊架和底盘托架上下连接成整体的吊杆：所述底盘托架包括由纵梁和横梁组成的框格式框架主体Ⅰ，与框架主体Ⅰ纵梁平行的内模支撑梁，位于横向外框外的外模支撑梁，分布在框架主体Ⅰ内的斜支撑以及位于纵横梁搭接处的吊点Ⅰ和走行滑轮；所述顶盘吊架包括由纵梁和横梁组成的框格式框架主体Ⅱ，分布在框架主体Ⅱ内的斜支撑以及位于纵横梁搭接处与吊点Ⅰ相对应的吊点Ⅱ，所述横梁上还设置有吊耳。本发明预制吊装钢筋框架可直接将提前预制好的钢筋框架吊至工作坑进行混凝土一次浇筑，增加了安全性，节约了工期，有效降低施工成本。
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