空调系统的回油控制方法、空调系统及可读存储介质

    公开(公告)号:CN116989503A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202210445124.5

    申请日:2022-04-26

    摘要: 本发明公开了一种空调系统的回油控制方法、空调系统、运行控制装置、空调器及计算机可读存储介质,所述空调系统包括压缩机、储液器、回油毛细管和电控阀,所述压缩机包括压缩腔、主油池、辅助油池和用于将所述主油池中的油泵至所述压缩腔的泵,所述主油池的底部设置有连通至所述辅助油池的回油孔,所述储液器的出气管连通至所述压缩腔,所述回油毛细管一端连接至所述储液器的底部,另一端通过所述电控阀连接至所述辅助油池,所述方法包括:根据所述空调系统的运行状态控制所述电控阀关闭,以在所述泵的抽吸作用下将所述辅助油池中的油通过所述回油孔吸至所述主油池。能够解决压缩机油面在极端运行工况下不合格问题,提升压缩机运行的可靠性。

    空调器的控制方法、控制装置、空调器与存储介质

    公开(公告)号:CN115682365A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202110869749.X

    申请日:2021-07-29

    摘要: 本发明公开了一种空调器的控制方法、控制装置、空调器与存储介质,属于空调技术领域。空调器内设有至少一个第一发热单元和至少一个第二发热单元。空调器的控制方法包括:在接收到对空调器的制热模式运行指令时,控制所述空调器的压缩机、室外风机、室内风机和至少部分所述第一发热单元开始运行;获取所述室内风机的运行转速;判断所述运行转速是否达到第一预设转速;若达到第一预设转速,则控制至少部分所述第二发热单元开始运行。本发明可在空调器制热开机初始阶段,在达到制热初期快速、强劲制热的目的情况下,减少发热单元运行时对空调器内部零部件正常运行的影响。

    热泵系统和空调器
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118856652A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202310474477.2

    申请日:2023-04-27

    摘要: 本发明公开一种热泵系统和空调器,其中,热泵系统包括压缩机、室内换热器、换向阀、室外换热器、电子膨胀阀、冷却模块以及第一流向调节组件,其中,冷却模块与发热部件换热连接;压缩机的排气口、压缩机的回气口、室内换热器以及室外换热器均与换向阀连接;冷却模块与电子膨胀阀连接形成第一支路,第一支路的两端、室内换热器以及室外换热器均与第一流向调节组件连接;第一流向调节组件设置为调节室内换热器与室外换热器之间的冷媒流向,以使换向阀以不同阀位运行时第一支路中的冷媒流向均为依次流经冷却模块与电子膨胀阀。本发明技术方案旨在实现设置冷却模块的热泵系统可兼顾实现防止冷却模块凝露、不停机化霜以及制冷高效运行。

    压缩机的升频控制方法、控制器、空调器及存储介质

    公开(公告)号:CN115711462A

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202110965655.2

    申请日:2021-08-23

    摘要: 本发明公开了一种压缩机的升频控制方法、控制器、空调器及存储介质,其中,升频控制方法包括获取环境温度并根据环境温度确定目标频率;当目标频率小于第一升频平台的第一频率,控制压缩机驻留第一升频平台后降频至目标频率;当目标频率大于第一频率且小于第二升频平台的第二频率,控制压缩机驻留第一升频平台后根据第一预设条件升频到目标频率;当目标频率大于第二频率,控制压缩机驻留第一升频平台后根据第一预设条件升频到第二频率,并控制压缩机驻留第二升频平台后根据第一预设条件升频到目标频率,其中第一预设条件根据制冷制热工况不同采用不同的升频判断条件,实现压缩机的快速升频,缩短启动过程。

    空调器的控制方法、空调器及计算机存储介质

    公开(公告)号:CN115540262A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202110743150.1

    申请日:2021-06-30

    摘要: 本发明公开了一种空调器的控制方法,所述空调器的控制方法包括以下步骤:获取空调器的压缩机的底部温度以及空调器的冷凝器盘管温度;获取底部温度与冷凝器盘管温度的温度差;在温度差小于第一预设温度差时,增大通过压缩机的绕组的电流,以开启绕组的加热功能,通过绕组加热压缩机内的润滑油。本发明还公开了一种空调器及计算机存储介质。本发明通过获取压缩机底部润滑油的油温过热度,并根据油温过热度对应增大通过压缩机的绕组的电流,以开启绕组加热功能,通过绕组加热润滑油,提高润滑油的油温过热度,使得空调器可同时兼顾油温过热度以及压缩机低频运行的需求。