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公开(公告)号：CN113411407B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202110713179.5
申请日：2021-06-25
申请人： 北京邮电大学
摘要： 本发明提供一种基于区块链技术的分片式车联网系统，该系统包括：多个边缘服务器，与边缘服务器直接通信的车辆终端；需产生新区块时，最先获得新区块记账权的车辆终端，将包括位置证明信息和自身数字签名的新区块，发送至同一分片区域内的其它车辆终端进行验证；任一验证车辆，根据新区块中所有参与验证车辆的位置证明信息和签名信息，确定共识指数，若共识指数未达到共识阈值，则将自身位置证明信息和签名信息写进新区块，发送给下一验证车辆，否则将新区块发送给分片区域的边缘服务器验证，通过后完成新区块的更新。该系统多个分片区域内独立和并行地处理工作负载，实现可扩展的车载区块链系统，减少参与节点的通信、数据存储和计算资源的开销。
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公开(公告)号：CN113411407A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110713179.5
申请日：2021-06-25
申请人： 北京邮电大学
摘要： 本发明提供一种基于区块链技术的分片式车联网系统，该系统包括：多个边缘服务器，与边缘服务器直接通信的车辆终端；需产生新区块时，最先获得新区块记账权的车辆终端，将包括位置证明信息和自身数字签名的新区块，发送至同一分片区域内的其它车辆终端进行验证；任一验证车辆，根据新区块中所有参与验证车辆的位置证明信息和签名信息，确定共识指数，若共识指数未达到共识阈值，则将自身位置证明信息和签名信息写进新区块，发送给下一验证车辆，否则将新区块发送给分片区域的边缘服务器验证，通过后完成新区块的更新。该系统多个分片区域内独立和并行地处理工作负载，实现可扩展的车载区块链系统，减少参与节点的通信、数据存储和计算资源的开销。
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公开(公告)号：CN111586017A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010358290.2
申请日：2020-04-29
申请人： 北京邮电大学
摘要： 本申请实施例提供一种通信用户认证的方法和装置，在发送设备的至少一层实体对接收设备的身份进行认证时，从区块链中获取所述至少一层实体对应的认证结果，其中，所述至少一层实体包括应用层、传输层、网络层、数据链路层和/或物理层；所述至少一层实体根据所述认证结果对所述接收设备的身份进行认证。由于在发送设备的至少一层实体对接收设备的身份进行认证时，并不需要每次都进行重复认证，只需要从区块链中获取所述至少一层实体对应的认证结果，对所述认证结果进行认证即可，因此能够提高安全认证的效率。
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公开(公告)号：CN110287716A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910556272.2
申请日：2019-06-25
申请人： 北京邮电大学
摘要： 本发明提供一种数据存储方法及装置，该方法包括：接收数据上传请求，所述数据上传请求包括待存储数据；对所述待存储数据进行交织处理，得到K个数据块，所述K为大于或等于2的整数；生成长度为K的伪随机序列，并使用所述伪随机序列对所述K个数据块进行扰动，得到扰动后的K个数据块；将所述扰动后的每个数据块存储到所述分布式存储系统的一个存储服务器中。本发明提供的数据存储方法及装置，可以降低分布式存储系统的加密时延。
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公开(公告)号：CN106598727B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201610978329.4
申请日：2016-11-07
申请人： 北京邮电大学
IPC分类号： G06F9/50
摘要： 本发明提供一种通信系统中基于处理器的计算资源分配方法及系统。所述方法包括S1，获取待分配业务集合；S2，基于计算资源映射划分方案，按预定策略对可用计算资源块进行排列组合，获得不同的计算资源块组合；S3，为待分配业务集合中的业务分配计算资源块组合。所述S3包括为单个业务k分配计算资源、为多个业务按优先级顺序分配资源或对多个业务排列组合后的业务队列分配资源并选择计算资源利用率最大的分配方案进行计算资源分配。本发明可有效提升通信系统中计算资源的利用率，且具有相对较低的复杂度。
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公开(公告)号：CN109996261A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201811644018.X
申请日：2018-12-30
申请人： 北京邮电大学
摘要： 本发明实施例提供一种基于MAC层数据包复制的数据传输方法及装置，所述方法包括：获取分组数据汇聚协议PDCP层发送的目标数据包；将所述目标数据包在媒体介入控制MAC层复制成多份；将若干份目标数据包通过物理PHY层发送到接收端，并将其余的目标数据包存储在所述MAC层的缓冲区。本发明实施例提供一种基于MAC层数据包复制的数据传输方法及装置，基于配置授权，在MAC层对数据包进行复制，并将部分数据包暂存在MAC层，在降低时延并提高传输可靠性的同时，可以提高频谱资源的利用率。
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公开(公告)号：CN109961657A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910155936.4
申请日：2019-03-01
申请人： 北京邮电大学
IPC分类号： G08G5/00
摘要： 本发明实施例提供一种无人机调配方法、无人机及控制台。方法包括：若任一无人机检测到能量小于下限，则生成返航请求并向第一候选机群进行广播；若在预设时间段内未接收到第一候选机群中任一候选无人机广播的切换请求，则向控制台发送返航请求，以供控制台将任一无人机的编号和位置信息发送给第二候选机群中的目标无人机，使得目标无人机根据任一无人机的编号生成切换请求，并在位置信息对应位置的预设范围内进行广播；根据接收到的目标无人机广播的切换请求中携带的任一无人机的编号，对目标无人机进行验证，完成调配。无人机间可直接通信也可通过控制台通信，提高了无人机调配的效率和无人机的可持续使用性，保持了组网系统的稳定性和鲁棒性。
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公开(公告)号：CN109005233A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810910991.5
申请日：2018-08-10
申请人： 北京邮电大学
IPC分类号： H04L29/08 , H04W4/44 , H04W4/46 , H04L12/24 , H04L12/715
摘要： 本发明提供一种服务链建立方法，包括第一车载设备获取针对预设服务的请求；该预设服务包括按照预设顺序排列的至少一个虚拟网络功能VNF；第一车载设备判断其是否存储有该预设服务的第一VNF；若该第一车载设备存储有该预设服务的第一VNF，则直接调用该第一VNF；若该第一车载设备未存储该预设服务的第一VNF，则该第一车载设备调用其之外的第二车载设备上存储的该第一VNF。该方法可克服智能车载系统的封闭性，减小服务时延。
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公开(公告)号：CN102905363A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210254697.6
申请日：2012-07-20
申请人： 北京邮电大学
IPC分类号： H04W64/00
摘要： 本发明公开了一种基于因子图的定位方法，包括：定位终端向相邻的节点发送定位请求；收到定位请求的所有节点检测各自和定位终端之间的信道情况，并返回协作定位响应；定位终端向返回协作定位响应的节点发送开始定位请求；参与定位的节点收到开始定位请求后，建立节点内部因子图；参与定位的节点在内部因子图开始上行运算；各个节点将上行运算的结果发送给其他参与定位的节点，并且接收来自其他节点的发送过来的计算结果；各个节点根据接收到的计算结果开始下行运算得到坐标估计值；各个节点将移动终端的坐标估计值发送给定位终端；定位终端接收所有定位基站的坐标估计值更新坐标。利用本发明能够提高定位精度并且降低定位复杂度。
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公开(公告)号：CN116232651A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211648589.7
申请日：2022-12-21
申请人： 北京邮电大学
IPC分类号： H04L9/40 , H04W12/122 , H04L47/10 , G06N3/08
摘要： 本申请公开了一种信道传输的方法、装置、电子设备及介质。通过应用本申请的技术方案，一方面可以通过机器翻译领域的BLEU分数来得到语义密钥并对DLCS系统中的语义传输信息进行加密的方法，从而不仅保证了语义通信的安全，也改善了相关技术中利用PSK加密技术所导致的在静态衰落环境下的密钥生成效率较低的问题。另一方面还可以通过在传输子载波中加入动态假数据的方式实现传输子载波级的混淆，进而也保护了DLCS系统的传输信息可靠性。
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