公开(公告)号：CN114216789A

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202111482793.1

申请日：2021-12-07

Applicant: 北京工业大学 ,  中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

Inventor： 尚德广 ,  蔡迪 ,  郭一二 ,  曲林锋 ,  左林玄 ,  尹翔 ,  金钿

IPC: G01N3/18 ,  G01N3/32

Abstract: 本发明公开了一种考虑温度影响的树脂基复合材料寿命预测方法，该方法利用常温下的S‑N曲线单对数模型，通过研究其在不同温度下斜率和截距的变化来表征温度对树脂基复合材料的影响，其中引入基体性能保有率来描述斜率的变化，截距则利用将不同恒定温度下的静压强度拟合成关于温度的三参数指数函数形式来表述，最后建立不同恒定高温下树脂基复合材料S‑N曲线模型。并且与不同加载条件下的试验数据对比，验证了该方法的准确性。树脂基复合材料以其优异的力学性能，已广泛运用在航空航天、轨道交通、建筑工程、能源环保、海洋船舶、医疗器械和体育休闲等领域。本发明提出的方法不仅简单，而且准确性较高具有重大实际意义。

公开(公告)号：CN113820215A

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202110958447.X

申请日：2021-08-20

Applicant: 北京工业大学 ,  中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

Inventor： 尚德广 ,  尹翔 ,  张辉 ,  曲林锋 ,  左林玄 ,  陈超林 ,  郭一二 ,  张刚

IPC: G01N3/12 ,  G01N3/18 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明公开了一种适用于超高温疲劳试验的夹持装置，装置包括两个耐高温夹头、两个耐高温试件定位块、两个耐高温试件定位块、四个耐高温压板、四个耐高温螺栓和四个耐高温螺母。夹头利用楔形锁紧原理给试件传递轴向载荷，其内部具有一个冷却空气通道和两个冷却空气输出通道，在进行超高温试验时，夹持装置能实现主动降温，保证了疲劳试验机的安全。另外，定位块和呈阶梯分布，在压板及螺栓连接的配合下，定位块能防止含压缩载荷的疲劳试验发生屈曲破坏，保证了压缩试验的可靠性。本发明提供的夹持装置以相对较低的成本扩展了常规疲劳试验机在高温环境的工作能力，对高温疲劳试验技术的发展具有重要意义。