-
公开(公告)号：CN114811350A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110065014.1
申请日：2021-01-18
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心
发明人： 高薪 , 赵云芳 , 于婕 , 李伟 , 梅乐翔 , 贺文涛 , 王东升 , 孙策 , 邵征达 , 李俐锋 , 郭晓禹 , 贾茂霞 , 孙永红 , 王刚 , 李剑 , 刘旭 , 宋杰 , 刘嘉 , 王梦佳 , 黄芸 , 江运志 , 王鹏壮 , 郑婧婧 , 王超芮 , 刘晶 , 赵晴 , 刘文静 , 任政 , 宋惠娟
摘要： 本发明公开了一种高速公路计费标准信息展示装置，包括底座、自动调节升降式支撑组件和指导展示显示屏，所述自动调节升降式支撑组件设于底座上，所述指导展示显示屏设于自动调节升降式支撑组件上，所述自动调节升降式支撑组件包括固定底柱、升降支撑螺杆、驱动齿轮、调节螺母和驱动电机，所述固定底柱设于底座上，所述固定底柱为中空设置，所述升降支撑螺杆可伸缩滑动设于固定底柱内；本发明属于高速公路管理技术领域，具体是一种通过指导展示显示屏度对自动调节升降式支撑组件的控制设置，可自动根据车型进行升降调节并识别，而后通过显示屏将收费标准显示，进而提高收费站收费效率的高速公路计费标准信息展示装置。
-
公开(公告)号：CN114808796A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110062416.6
申请日：2021-01-18
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心
发明人： 王梦佳 , 李虹慧 , 韩旭 , 岳贵阳 , 王鹏壮 , 陈婷 , 孙永红 , 王刚 , 李剑 , 刘旭 , 梅乐翔 , 宋杰 , 刘嘉 , 高薪 , 黄芸 , 江运志 , 郑婧婧 , 王超芮 , 贺文涛 , 王东升 , 刘晶 , 刘文静 , 任政 , 宋惠娟 , 谷岩 , 鲍建
摘要： 本发明公开了一种高速公路收费站用ETC通道栏杆自动升降装置，包括弯轨式支撑架、摆动式传动杆、偏心转盘转杆式升降驱动装置、弹性限位件和升降传动装置，所述摆动式传动杆转动设于弯轨式支撑架上，所述偏心转盘转杆式升降驱动装置与摆动式传动杆的一端转动相连，所述升降传动装置与摆动式传动杆的另一端转动相连，所述弹性限位件设于升降传动装置上。本发明属于ETC通道栏杆技术领域，具体是一种高速公路收费站用ETC通道栏杆自动升降装置，采用偏心转动驱动和弧形传动相结合的方式，实现了对栏杆自动升降的技术效果，利用曲面化传动，实现直线式升降的技术效果，颠覆了传统的直线传动式升降的升降理念。
-
公开(公告)号：CN114808787A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110060087.1
申请日：2021-01-18
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心
发明人： 黄芸 , 郑婧婧 , 孙海佩 , 高珊 , 黄蕊 , 佟乐 , 张翔 , 邓娟 , 任梦琪 , 孙永红 , 王刚 , 李剑 , 刘旭 , 梅乐翔 , 宋杰 , 刘嘉 , 高薪 , 王梦佳 , 江运志 , 王鹏壮 , 王超芮 , 贺文涛 , 王东升 , 刘晶 , 刘文静 , 任政 , 赵亮
摘要： 本发明公开了一种高速公路应急救援装置，包括固定座、挡板、电话机、身份证读卡器、控制箱、太阳能电池板和应急救援箱，所述固定座设于高速公路栏杆上，所述挡板设于固定座上壁，所述固定座一侧侧壁设有滑轨，所述应急救援箱侧壁设有滑块，所述应急救援箱通过滑块滑动卡接设于滑轨上，所述电话机和身份证读卡器设于应急救援箱一侧的固定座侧壁上，所述控制箱设于固定座侧壁上，所述太阳能电池板设于挡板上壁，所述控制箱设于固定座侧壁上。本发明属于高速公路救援技术领域，具体是提供了一种便于求救、对来往车辆进行提醒方便车辆及时避让、续航能力强、节能减排的高速公路应急救援装置。
-
公开(公告)号：CN114763102A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202110057352.0
申请日：2021-01-15
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心
发明人： 李剑 , 黄芸 , 郑婧婧 , 高珊 , 黄蕊 , 佟乐 , 张翔 , 邓娟 , 任梦琪 , 孙永红 , 王刚 , 刘旭 , 梅乐翔 , 宋杰 , 刘嘉 , 高薪 , 王梦佳 , 江运志 , 王鹏壮 , 王超芮 , 贺文涛 , 王东升 , 刘晶 , 刘文静 , 任政 , 赵亮
摘要： 本发明公开了一种绿通车查验数据记录装置，包括记录仪放置盒、连接轴、数据记录板、转动轴支座、记录板转动轴、转动记录板、支撑立板、转动支撑杆、转动支撑板、连接顶板、连接螺栓孔、封闭玻璃门、把手和散热装置，所述连接轴设于记录仪放置盒上，所述数据记录板设于连接轴上，所述散热装置包括散热开口、电机支撑轴、散热电机、散热传动轴和散热扇叶。本发明属于数据记录装置技术领域，具体是指一种绿通车查验数据记录装置，有效的解决了目前市场上绿通车查验数据记录装置不便进行散热以及不便进行安装固定的问题，实现了绿通车查验数据记录装置方便进行散热以及方便进行安装固定的目的，是一种非常实用的绿通车查验数据记录装置。
-
公开(公告)号：CN111105513B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201911423146.6
申请日：2019-12-31
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心
IPC分类号： G07B15/06
摘要： 本发明提供了一种货车ETC车道中货车交易后退出的处理方法及装置，所述方法包括：接收入口地感线圈发送的当前货车的第一触发信息，根据第一触发信息在货车交易信息队列的最后添加当前货车交易信息记录；在计重和交易过程中，将车辆分离器发送的第一分离信息，计重设备发送的计重信息，轮胎识别器发送的车重信息、RSU交易天线发送的行车路径信息，以及对应的收费交易指令和交易完成信息添加入当前货车交易信息记录；在未接收到出口地感线圈的触发信息，且依次接收到车辆分离器发送的当前货车的第二分离信息以及入口地感线圈发送的第二触发信息时，根据第二触发信息清除货车交易信息队列中当前货车交易信息记录，以防止前货车退出导致的交易数据混乱。
-
公开(公告)号：CN110942526B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201911295796.7
申请日：2019-12-16
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心
IPC分类号： G07B15/06
摘要： 本发明提供了一种ETC车道中一辆车跟随合法车过车的处理方法及系统，该方法包括：通过天线控制接口获取第一车辆的车辆信息；增加第一车辆元素；获取第一车辆的交易结果；交易成功时将第一车辆元素标记为合法车；第一车辆元素为首个元素时，通过IO卡控制接口根据第一车辆元素的状态将栏杆放行；栏杆放行时，获取跟车的第二车辆的车辆信息，增加第二车辆元素；获取第二车辆的交易结果，将第二车辆元素标记为合法车；通过IO卡控制接口接收第一车辆通过落杆车检器的检测信号，删除第一车辆元素，并根据第二车辆元素的状态保持栏杆放行；第二车辆通过落杆车检器，删除第二车辆元素，栏杆恢复拦截。通过上述方案能够提高ETC车道过车效率。
-
公开(公告)号：CN110689634B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201911176734.4
申请日：2019-11-26
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心
摘要： 本发明提供了一种适用于货车ETC车道系统的通信方法及车道系统，该方法包括：后置路侧单元初始化后，建立TCP连接；在检测到车载单元后，发送车载单元信息帧至车道控制机；后置路侧单元发送含车辆ETC信息的车辆信息帧至车道控制机；判断ETC信息的保存状态并发送指令，后置路侧单元停止交易或者生成IC卡信息帧发送至车道控制机；判断IC卡信息帧信息的保存情况，发送指令至后置路侧单元；后置路侧单元停止交易或者接收指令进行交易，将交易信息帧发送至车道控制机；接收交易信息帧后，保存并确认信息，发送至后置路侧单元。通过上述方案能够降低通信时间和交易成本，使ETC在业务交易、结算更便捷。
-
公开(公告)号：CN110930526B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201911295783.X
申请日：2019-12-16
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心
IPC分类号： G07B15/06
摘要： 本发明提供了一种ETC车道中车辆交易后退出的过车处理方法及系统，该方法包括：检测第一车辆，并获取其车辆信息，增加第一车辆元素；对第一车辆完成收费，并将第一车辆元素标记为合法车；根据第一车辆元素的状态控制栏杆放行；未检测到第一车辆通过第一车检器时获取到第二车辆的车辆信息，增加第二车辆元素；对第二车辆完成收费，将第二车辆元素标记为合法车，并根据其状态控制栏杆保持放行状态；检测到第二车辆先后通过第一车检器和落杆车检器；根据通过落杆车检器的第二检测信号删除第一车辆元素，通过人工模拟过车删除第二车辆元素，然后控制栏杆恢复拦截。通过上述方案能够对车辆交易后退出车道情况自动处理，从而提高ETC车道过车效率。
-
公开(公告)号：CN111105513A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911423146.6
申请日：2019-12-31
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心
IPC分类号： G07B15/06
摘要： 本发明提供了一种货车ETC车道中货车交易后退出的处理方法及装置，所述方法包括：接收入口地感线圈发送的当前货车的第一触发信息，根据第一触发信息在货车交易信息队列的最后添加当前货车交易信息记录；在计重和交易过程中，将车辆分离器发送的第一分离信息，计重设备发送的计重信息，轮胎识别器发送的车重信息、RSU交易天线发送的行车路径信息，以及对应的收费交易指令和交易完成信息添加入当前货车交易信息记录；在未接收到出口地感线圈的触发信息，且依次接收到车辆分离器发送的当前货车的第二分离信息以及入口地感线圈发送的第二触发信息时，根据第二触发信息清除货车交易信息队列中当前货车交易信息记录，以防止前货车退出导致的交易数据混乱。
-
公开(公告)号：CN111080823A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911416576.5
申请日：2019-12-31
申请人： 交通运输部路网监测与应急处置中心
摘要： 本发明提供了一种货车ETC车道系统中跟随合法车过车的处理方法及系统，该方法包括：车道中第一线圈检测第一货车信号发送抬杆指令；驶过前置栏杆，发送落杆指令，称重指令至称重系统；接收第二线圈检测信号，计重数据、车辆信息；第一线圈检测第二货车信号发送抬杆指令；驶过前置栏杆，发送落杆指令，称重指令至称重系统；接收第二线圈检测第二货车的信号，计重数据，车辆信息，判断信息与标签是否一致；一致，允许交易；接收信号，发送第一货车交易完成，保持抬杆；根据第二货车信号发送落杆指令；不一致，触发报警器，人工收费；未收到结果时，接收第三线圈检测信号，发送落杆指令，报警信号，生成闯关记录。通过上述方案提高过车效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
108 条记录 (耗时 0.09 秒)
