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公开(公告)号:CN108425064A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201810070991.9
申请日:2018-01-25
Applicant: 华北电力大学 , 隆基集团股份有限公司 , 机械科学研究总院先进制造技术研究中心
Abstract: 本发明涉及一种新型含难熔金属Nb添加的高性能蠕墨铸铁的配方及其工艺技术,属于铸铁熔炼处理领域;研发新型含难熔金属Nb的高性能蠕墨铸铁,对于提高蠕墨铸铁使用性能,提高工业生产安全性和生产效率具有重要意义。本发明采用Fe-C-Si-Nb系蠕墨铸铁作为高性能铸铁的基体组成部分。其配方为:C的含量为3.4-3.6wt.%,Si的含量为1.9-2.5wt.%,Ni的含量为0.3-0.5wt.%,Cu的含量为0.15-0.5wt.%,Mn的含量为0.6-0.9wt.%,Sn的含量为0.07-0.1wt.%,Cr的含量为0.1-0.3wt.%,Nb的含量为0.01-0.25wt.%,其余为铁;通过本发明研制的高性能蠕墨铸铁内部石墨形态呈蠕虫状分布,基体组织主要为珠光体,同时要求蠕化率大于85%,铸铁强度和耐磨性较高,并具有优异的导热性能,综合力学性能优良;因此,通过本发明获得性能优良的高性能蠕墨铸铁。
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公开(公告)号:CN107586911A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201610534697.X
申请日:2016-07-08
Applicant: 机械科学研究总院先进制造技术研究中心 , 华北电力大学 , 山东隆基机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型的蠕墨铸铁蠕化剂配方及其工艺技术,属于铸铁熔炼处理领域。开发新型的蠕化剂对于提高蠕墨铸铁使用性能和降低生产成本具有重要的意义,它的研制具有重要的社会和经济效益。本发明采用Gd-Mg-Zr-Si系的合金作为蠕墨铸铁的蠕化剂。其配方为:Mg的含量为4-6wt.%,Zr的含量为7-8wt.%,Gd的含量为0.1-0.5wt.%,Ca的含量为4-4.5wt.%,Si的含量为48-52wt.%,Al的含量为1-2.0wt.%,MgO的含量
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公开(公告)号:CN102005579B
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201010515252.X
申请日:2010-10-14
Applicant: 华北电力大学
IPC: H01M4/88
Abstract: 本发明属于固体氧化物燃料电池制备技术领域,特别涉及一种制备固体氧化物燃料电池LSM阴极的方法。本发明利用电子束物理气相沉积技术制备固体氧化物燃料电池的阴极,通过制定合理的工艺参数,在传统的YSZ电解质上沉积La1-xSrxMnO3阴极材料,使之成为LSM-YSZ-Ni-YSZ结构的电池,并可根据具体需要选择合适的厚度,利用不同的工艺调整涂层,以达到工业用要求。由于电子束物理气相沉积所获得的组织为柱状晶结构,在两个柱状晶之间会形成氧的扩散通道,在柱状晶的根部会形成三相区,因此,采用电子束物理气相沉积技术制备固体氧化物燃料电池的阴极,能够获得质量较好的三相区,提高固体氧化物燃料电池的性能。
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公开(公告)号:CN102345086A
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN201110284224.6
申请日:2011-09-22
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明属于高温涂层防护领域,特别涉及一种电厂锅炉“四管”在高温条件下抗氧化和耐磨损的复合涂层。所述复合涂层的组分为70-80wt.%的NiCoCrAlY,以及20-30wt.%的ZrC,涂层厚度为200-300μm;制备时,采用等离子喷涂或超音速火焰喷涂的方法,将一定比例成分和粒度的NiCoCrAlY和ZrC搅拌均匀后,形成喷涂所需要的粉体,在一定喷涂工艺条件下形成所需要的涂层。涂层在高温下其也具有很高的硬度,涂层的抗氧化、磨损和侵蚀性能大为提高。从而克服了当前涂层的脆化和在制备过程中形成微裂纹问题,使得电厂锅炉“四管”的使用寿命大为提高。
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公开(公告)号:CN102088090A
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN201010608727.X
申请日:2010-12-17
Applicant: 华北电力大学
Inventor: 张东博
IPC: H01M4/88
Abstract: 本发明具体涉及一种采用冷喷涂技术制备固体氧化物燃料电池SSC阴极的方法,属于固体氧化物燃料电池领域。将直径为25-45μm,预热温度为300-600℃的Sm0.5Sr0.5CoO3粉体,在一定压力下通过冷喷涂设备,喷涂到GDC基板上,冷却之后,即可制成所需要的固体氧化物燃料电池SSC阴极。由于冷喷涂不同于热喷涂,其在喷涂过程中喷涂的粒子温度很低,发生相变的驱动力较小,固体粒子晶粒不易长大,氧化现象很难发生,另外,在喷涂过程中具有一定的孔隙率,因此,采用此技术制备固体氧化物燃料电池的阴极,尤其制备类似于SSC这样在高温分解的阴极材料,可以避免其发生分解,能够获得质量较好的三相区,提高固体氧化物燃料电池的性能。
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公开(公告)号:CN202138004U
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN201120135829.4
申请日:2011-04-29
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本实用新型涉及汽车玻璃,特别涉及一种新型复合结构汽车玻璃。该玻璃分为上下两层,上层为玻璃,其厚度为0.5-2mm;下层为光学树脂基材料,其厚度为2-4mm。玻璃层作为外层,具有抵抗各种腐蚀性气体和液体的能力以及耐磨性能,内层采用光学树脂基材料能够提高汽车玻璃的强度和防震性能;复合结构能够降低玻璃在破碎时碎片对乘员和行人的伤害,其密度较小有效减轻汽车玻璃的重量;由于树脂基材料的易于着色的性质,使得更容易生产彩色玻璃,并且成本更低。
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公开(公告)号:CN202297757U
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201120409025.9
申请日:2011-10-24
Applicant: 华北电力大学
Inventor: 张东博
IPC: C23C14/30
Abstract: 本实用新型属于物理气相沉积技术领域,特别涉及一种电磁加速联合等离子体辅助增强电子束物理气相沉积系统。在真空室内设置上极板和下极板,在上极板的下方位置安装试样,在试样和下极板之间设置栅极;在沉积料棒周围设置环形的气体管道,在气体管道的内圈设置的冷却水管道;其中,上极板和下极板为正电极,栅极为负电极。该设备能够使被蒸发的气态材料具有一定的沉积速率和较好的指向性,从而能够有效地提高电子束物理气相沉积技术的沉积速率和沉积效率,进而提高涂层与基体的结合强度,另外,对于多坩埚条件下的沉积,如果为了获得某些特定区域的沉积涂层或者为了获得复合涂层,将会同过磁场改变粒子的行进路线,从而更好的沉积效果。
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