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公开(公告)号：CN109238715B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201811292656.X
申请日：2018-10-31
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G01M13/045
摘要： 轴承故障信号增强方法及系统，包括：预设粒子种群，初始化粒子群的参数，采集原始故障信号，预处理原始故障信号为包络解调信号；接收包络解调信号触发随机共振，根据被控系统输出数据计算得适应度数据，根据适应度数据更新粒子群中所有粒子的个体极值和全局极值及其对应的位置，根据速度和位置计算公式更新下一代粒子的速度和位置；获取粒子种群的迭代数据，根据粒子种群迭代数据判断是否停止迭代；若否，则循环上述步骤；若是，则输出调优参数组合，根据调优参数组合触发随机共振获取增强数据，分析增强数据。本发明解决了现有技术存在的共振效果不明显，参数依赖人共选取以及信号增强效果差的技术问题。
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公开(公告)号：CN111504646B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202010509598.2
申请日：2020-06-05
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G01M13/045
摘要： 本发明提供一种用于轴承早期失效的微弱信号故障特征分类方法与系统，所述轴承故障诊断方法包括利用轴承试验装置获取不同故障状态下的轴承振动信号数据；利用改进的变分模态方法将所述轴承振动信号数据分解成多个模态分量，计算各所述模态分量的能量；以各所述模态分量的能量来构建特征向量数据集；利用所述特征向量数据集对故障诊断模型进行训练；利用训练好的所述轴承故障诊断模型进行轴承故障类型的识别；其中，所述轴承故障诊断模型包括朴素贝叶斯分类模型。利用本发明能够对轴承早期失效产生的微弱故障特征进行提取，在小样本故障数据的条件下，能以较短的模型训练时间，获得较高的分类准确率。
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公开(公告)号：CN114323650A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210096026.5
申请日：2022-01-26
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G01M13/045
摘要： 本发明公开一种滚动轴承声振信号故障诊断方法、系统及设备，涉及滚动轴承故障诊断分类领域。方法包括：采集滚动轴承工作状态下的声信号和振信号；分别提取声敏感特征和振敏感特征；将声敏感特征输入到训练好的声故障分类器以获取声信号诊断结果，将振敏感特征输入到训练好的振故障分类器以获取振信号诊断结果；在保留声信号诊断结果和振信号诊断结果冲突信息的基础上，采用冲突比例重分配规则重新分配声信号诊断结果和振信号诊断结果，以获取融合诊断结果。本发明能够有效剔除滚动轴承复杂故障混合域特征集中的干扰特征，选择出声敏感特征和振敏感特征，并且解决了单一振信号或声信号难以全面反映滚动轴承的真实运行状态的问题。
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公开(公告)号：CN113762151A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111044408.5
申请日：2021-09-07
申请人： 合肥工业大学
发明人： 陈剑
IPC分类号： G06K9/00 , G06K9/62 , G06N3/12 , G01M13/045
摘要： 本发明提供了一种故障数据处理方法、系统及故障预测方法，应用于滚动轴承，故障数据处理方法包括：采集滚动轴承在不同故障情况时的时域振动信号；针对每种故障情况时的时域振动信号：对时域振动信号进行变分模态分解，得到多个二维图像；根据二维图像，采用方向梯度直方图算法提取得到对应的图像特征；采用多维尺度分析算法对图像特征进行降维处理，并处理得到当前故障情况对应的故障数据。本发明将采集到的时域振动信号转换为数字图像，直观性较强，本方案将故障检测问题转换为图像识别方法，将传统的特征参数运算过程转化为灰度图像的灰度值运算过程，大大缩短了特征运算时间，简化了处理过程。
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公开(公告)号：CN113158366A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110401479.X
申请日：2021-04-14
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G01M13/045 , G06F119/10
摘要： 本发明提供一种基于运行状态声辐射信号的轴承监测方法、系统及设备，该检测方法包括通过主成分分析对采集的轴承全寿命声辐射数据进行重构降噪处理；对重构降噪处理后的轴承全寿命声辐射数据的各样本进行变分模态分解以求取每个样本的相对能量熵；将各样本的相对能量熵及具有单调性且与相对能量熵具有相关性的时域参数共同作为网络输入参数，将相对能量熵作为网络输出参数来构建数据集；利用数据集对长短时记忆神经网络模型进行训练；利用训练好的长短时记忆神经网络模型对滚动轴承的轴承退化性能进行预测。本发明构建了一种能够监测滚动轴承性能退化状态的指标，避免了时域指标在正常运行状态波动较大越过预警线导致误报的缺点。
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公开(公告)号：CN110108354B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201910474575.X
申请日：2019-06-03
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G01H17/00 , G01M17/007
摘要： 本发明提供一种在小尺寸半消声室内预测车辆通过噪声的方法，该方法基于插值时域等效源方法进行实现，包括：建立坐标系，设置声源的等效源点及其镜像点位置、布置近场测量点以及远场传声器阵列目标点，计算所述等效源点和所述镜像点到所述近场测量点以及所述远场传声器阵列目标点的距离，并结合近场测量点测得的声压，计算各等效源的源强，重建远场传声器阵列目标点的声压。本发明降低实际车辆通过噪声测量时对消声室空间尺寸的要求，实现在小尺寸的半消声室内进行车辆通过噪声快速、准确地预测，并可减少测量过程的投资。
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公开(公告)号：CN109746665B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201910152964.0
申请日：2019-02-28
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： B23P19/06
摘要： 列车轮毂轴承挡圈退卸装置，包括车轮，车轮与车轴之间设置车轮轴承，所述车轮轴承外侧设置轴承挡圈，轴承挡圈上对称设置圆槽，轴承挡圈能与插杆的一端插接配合，插杆的另一端与连接板，两块连接板之间设置伸缩杆，伸缩杆的两端分别与对应侧的连接杆固定连接，连接杆的另一端与滑块固定连接，两块滑块位于开设在转板上的滑槽内，滑槽的上下两侧各设置一个挡板，滑块的宽度大于两挡板之间的距离，转板原理连接杆的的一侧的中央位置设置电钻接头，电钻接头能够将电钻的钻杆端部固定。本发明能便捷的通过电钻将轴承挡圈卸下，便于使用，同时本发明能够便捷的处理生锈、结盐堵塞缝隙或者因天气寒冷将轴承挡圈冻住的情况，便于将轴承挡圈卸下。
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公开(公告)号：CN111797789A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010661266.6
申请日：2020-07-10
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G06K9/00 , G01M13/045
摘要： 本发明公开了一种用于故障特征判读的时频脊线提取方法及装置，包括：采集轴承的故障振动信号，并对故障振动信号进行时频分析获取时频矩阵信息；依据时频矩阵信息，构造度量矩阵并对度量矩阵进行局部最优峰值提取，获取时频矩阵中的多个时频脊线数据集；对多个时频脊线数据集进行阶次分析，获得故障阶次信息，以诊断轴承故障类型。本发明可以快速并准确的对时频脊线数据集进行提取，解决了时频脊线数据集提取不准确、提取效率低以及多源时频脊线数据无法同时提取问题，从而实现轴承故障类型的判断。
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公开(公告)号：CN111508211A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010343296.2
申请日：2020-04-27
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种声屏障的监测系统及监测方法，涉及到铁路安全检测装置领域。本发明包括：监测单元，设置在所述声屏障上，用于监测并采集所述声屏障的角度变化和高度变化；预警单元，连接监测单元，预警单元用于判断所述监测单元采集的角度变化和高度变化是否达到预警值，当角度变化和高度变化同时达到预警值时，则触发报警状态；信号发射单元，连接预警单元，信号发射单元用于接收预警单元触发的报警状态，形成并发射报警信息；信号接收单元，所述信号接收单元用于接收信号发射单元发射的报警信息，并将报警信息传输至控制中心，通过以上设置对声屏障进行实时监测，并对出现隐患的声屏障进行报警，提高安全性。
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