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公开(公告)号:CN116046905A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310019792.6
申请日:2023-01-06
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
摘要: 本申请涉及无损检测领域,具体公开了一种探伤耦合液及其制备方法,探伤耦合液包括以下质量百分比原料:乙二醇35‑70%;防锈剂1‑2.5%;有机羧酸型复合功能剂2‑5%;消泡剂0.005‑0.03%;染料0‑0.006%;水余量;其中,所述有机羧酸型复合功能剂包括以下原料:无机碱、有机二元酸、甲基苯并三氮唑、有机钠盐、二甘醇、二丙二醇单甲醚和水;其制备方法包括以下步骤:将水和乙二醇混合调配,然后加入有机羧酸型冷却液复合功能剂和防锈剂,室温搅拌,然后加入消泡剂和染料,搅拌,过滤,灌装制得探伤耦合液。本申请具有制得具有再生利用性能,而且再生利用性能优良的探伤耦合剂的特点。
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公开(公告)号:CN115092205A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210546275.X
申请日:2022-05-19
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
摘要: 本申请涉及铁路安全检测的领域,公开了一种应用于车辆出入库检测系统的巡检设备,其包括车体、轮对试验机构、标签机构和驱动机构;驱动机构安装于车体上,用于带动车体在轨道上以5~30公里/小时的速度行进;轮对试验机构安装于车体行进方向的前端,用于实现对TDDS系统中的探伤单元、轮对尺寸单元、擦伤及图像踏面剥离硌伤图像单元的功能测试;标签机构安装于轮对试验机构上,用于对TDDS系统中车号识别单元和TDDS系统中图像检测单元进行检测,本申请具有为了改善没有专用设备对机车车辆出入库检测系统(TDDS)进行全面和便捷的功能检测的效果。
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公开(公告)号:CN115042835A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210558955.3
申请日:2022-05-21
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
IPC分类号: B61K9/12
摘要: 本申请涉及一种铁路车辆车轮伤损声学检测方法及系统,涉及铁路车辆车轮伤损检测的技术领域,包括:获取车轮噪声信号;对车辆型号进行判断;分割噪声信号形成每一个车轮对应的声音文件;对车轮进行分析,直到所有车轮声音文件判别完成,形成包含所有声音文件的判别记录的车轮判别文件;基于预设的车号识别设备及车轮判别文件,准确定位车轮故障位置。本申请中的车轮伤损检测方法在对车轮进行检测时,可以通过采集车轮的噪声信号,并对声音文件进行分割至对应单个车轮后,对单个车轮的声音文件进行分析,以判断车轮是否存在故障,本申请中的车轮伤损检测方法提升了车轮伤损检测的水平,丰富了铁路车轮伤损的在线检测手段。
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公开(公告)号:CN114624732A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210339543.0
申请日:2022-04-01
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司 , 北京京天威科技发展有限公司
摘要: 接触网补偿装置动态监测和铁路线路环境感知的坠砣系统,属于接触网补偿技术领域,本发明为解决接触网补偿装置测量精度较低、易受外界环境影响,铁路线路运行环境监测设备误报率高、技防手段单一的问题。包括:坠砣片、接触网动态补偿装置动态监测模块和铁路线路环境感知模块;坠砣片内腔中空,接触网动态补偿装置动态监测模块和铁路线路环境感知模块均设置在坠砣片上;接触网动态补偿装置动态监测模块采用北斗定位测量模块实现,铁路线路环境感知模块采用传感器模块和毫米波雷达实现;主控单元将接收的监测信息通过通讯模块发送至远程服务器;电源模块为主控单元提供电能。本发明用于替代坠陀片实现接触网补偿装置和铁路线路周界环境的动态监测。
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公开(公告)号:CN114371425A
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202111675500.1
申请日:2021-12-31
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
发明人: 周长义 , 林春虎 , 王平 , 赵成禹 , 鲁勇 , 李贵峰 , 张红星 , 刘金明 , 李萌 , 吴艳春 , 徐文武 , 刘坤 , 白昌龙 , 张天军 , 刘彦民 , 李行 , 肖志鑫 , 徐秀娟 , 闵国石 , 宋海东 , 周萍 , 沙强 , 王庆贵 , 万军 , 孙长涛 , 张秀霞 , 赵凯 , 吴松涛 , 高树新 , 张新勇 , 周士超 , 郑春娜 , 吴秋亮
IPC分类号: G01R31/58
摘要: 便携式车载设备线缆智能综合检测装置,属于便携车载检测技术领域,本发明为解决车载设备的测试方法效率低、可靠性差的问题。它包括:配线测试模块,将待测配线安装在便携端子和便携配线检测辅机之间,便携端子与手持检测终端之间通过无线通讯模块进行无线信号传输;采用手持检测终端向便携端子发射测试信号,便携配线检测辅机对待测配线进行检测,并将检测结果发送至设备主机;机车信号灯测试模块,包括点灯装置遥控器和连锁发码器,连锁发码器放置在机感线圈正下方的钢轨上,通过点灯装置遥控器和连锁发码器之间的通信实现机车信号设备点灯功能测试,同时实现机感线圈的同名端检测。本发明用于机车信号传感器和机车点灯信号的综合检测。
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公开(公告)号:CN219996976U
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202321709720.6
申请日:2023-06-30
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
发明人: 张军 , 刘金明 , 郑彦涛 , 赵唯伟 , 王钊 , 彭博 , 马天 , 王冬梅 , 李东岳 , 马共立 , 潘喜武 , 王轩 , 薛东明 , 齐艳昭 , 刘春华 , 邢传义 , 李军 , 王军 , 张志福 , 李博 , 任景超 , 付常友
摘要: 本申请涉及一种铁路货车轮轴轴颈卸荷槽探伤设备,属于无损检测技术领域,其包括定位装置、采集装置、探头和探头支架,探头为相控阵探头,探头安装在探头支架上,定位装置与探头支架通信连接,定位装置用于定位待检测轮轴轴端的中心位置,探头支架能够根据定位装置的定位信号调整探头的位置使其接触轮轴轴端中心位置,采集装置与所述探头通信连接,采集装置用于采集探伤信号并显示缺陷成像,本申请具有简化轴端探伤设备的机械结构,降低故障率,使缺陷成像更加直观的效果。
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公开(公告)号:CN219456056U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202320068901.9
申请日:2023-01-10
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
摘要: 本实用新型的一种道岔伤损实时监测装置,涉及一种用于对轨道伤损进行定位和监测装置。目的是为了克服现有对于道岔故障检测耗费人力物力的问题,包括2N个声发射信号传感器、N个轨边采集主机和远程服务器;2N个声发射信号传感器分为N组,每组中的2个声发射信号传感器分别用于采集双边轨道中的一条轨道的声发射信号;并且每组的2个声发射信号传感器的声发射电信号输出端均与对应的轨边采集主机的声发射电信号输入端电气连接;轨边采集主机的位置信息输出端和声发射信号参数输出端均与远程服务器的位置信息输入端和声发射信号参数输入端电气连接。
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公开(公告)号:CN217672645U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202221263228.6
申请日:2022-05-24
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
IPC分类号: B61K7/08
摘要: 本申请涉及一种配合轨道巡检车的轨道紧急制动装置,属于轨道交通的技术领域,其包括底座、液压制动机和制动板,所述底座分别固定于巡检设备实现巡检功能的铁轨两侧,所述液压制动机分别安装于铁轨两侧的所述底座上,所述制动板与所述液压制动机一一对应,且固定于所述液压制动机液压杆端面,所述制动板在所述液压制动机推动下向轨道内夹紧通过的巡检车,实现紧急制动,本申请具有在轨道上对轨道巡检车辆进行紧急制动刹车的效果。
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公开(公告)号:CN217404742U
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202221227736.9
申请日:2022-05-21
申请人: 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
摘要: 本申请涉及铁路轨道诊断技术领域,公开了一种铁路车辆故障轨边声学诊断系统集中控制装置,包括箱体、防雷模块、磁钢处理模块、主控模块、电源控制模块和网络模块;所述防雷模块、磁钢处理模块、主控模块、电源控制模块和网络模块均设置在所述箱体内;所述箱体为扁平的长方体结构。本申请具有便于保证铁路车辆故障轨边声学诊断系统设备在室外机柜的条件下可以正常工作,实现多功能结合,减小占用空间的效果。
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公开(公告)号:CN214668798U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202120334929.3
申请日:2021-02-05
申请人: 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
IPC分类号: G01N29/14 , G01N29/265 , B61K9/10
摘要: 一种具有自调节的轨侧声发射传感器固定压力控制系统,涉及一种钢轨传感器固定系统。包括电动推杆装置、测力检测系统、比较控制系统、切换控制装置以及轨边基座,电动推杆装置用于对声发射传感器施加压力,测力检测系统的压力传感器位于电动推杆装置的推杆与安装槽之间,测力检测系统与比较控制系统连接,用于实时测量施加于声发射传感器的固定压力,比较控制系统与切换控制装置连接,用于比较设定值与推杆压力的大小并输出比较结果电压信号,从而控制电动推杆装置中的推杆运动调节声发射传感器的固定压力,切换控制装置能够进行手动控制与自适应调节控制的切换。实现声发射传感器固定压力的自适应调节,与钢轨保持长期有效的接触。
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