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公开(公告)号：CN102930117A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210471899.6
申请日：2012-11-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 复合材料螺旋桨桨叶的导随边加固设计方法，它涉及一种导随边加工设计方法，具体涉及复合材料螺旋桨桨叶的导随边加固设计方法。本发明为了解决现有复合材料螺旋桨叶片受到外部物体的冲击而易发生损伤的问题。本发明利用三维构型软件绘制桨叶截面的几何模型和桨叶的几何模型，利用RANS方程计算桨叶的水动力性能，根据桨叶的水动力性能选取i种满足水动力性能要求的改进方案，根据最终确定的几何模型估算螺旋桨体积，并进一步估算螺旋桨重量G，确定G最小的改进方案为导随边增强型复合材料螺旋桨桨叶的设计方案。本发明用于舰艇的运输工具。
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公开(公告)号：CN102930116A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210471898.1
申请日：2012-11-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种大尺寸可拆卸式复合材料螺旋桨设计方法，它涉及一种复合材料螺旋桨设计方法，具体涉及一种大尺寸可拆卸式复合材料螺旋桨设计方法。本发明为了解决现有大尺寸复合材料螺旋桨的金属桨毂的重量较大，增加了整个螺旋桨的重量，提高了船体振动的问题。本发明的具体步骤为：步骤一、设计复合材料桨叶；步骤二、设计复合材料螺旋桨桨毂；步骤三、将设计好的复合材料桨叶和复合材料桨毂组装成复合材料螺旋桨。本发明用于舰艇等运输工具。
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公开(公告)号：CN102874795A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210430871.8
申请日：2012-11-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于纳米石墨薄片的碳纳米薄膜及其制备方法，涉及碳纳米薄膜及其制备方法的领域。本发明是要解决现有的碳纳米薄膜制备方法制备的碳纳米薄膜存在成本较高，制备过程复杂的技术问题。一种基于纳米石墨薄片的碳纳米薄膜，是由pH值为2~4的纳米石墨薄片分散液经抽滤后的固体压制而成的薄膜。制备方法：一、制备膨胀石墨；二、制备石墨薄片分散液；三、制备碳纳米薄膜。本发明应用于航空、航天和汽车领域。
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公开(公告)号：CN102702688A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210218201.X
申请日：2012-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种双酚A型环氧树脂/凹凸棒土纳米复合材料及其制备方法，它涉及一种改性环氧树脂复合材料及其制备方法。本发明的目的是要解决现有采用蒙脱土增强环氧树脂的气体阻隔性存在制备工艺繁杂，且制备成本高的问题。一种双酚A型环氧树脂/凹凸棒土纳米复合材料由双酚A型环氧树脂、表面接枝改性处理后凹凸棒土、溶剂和固化剂制备而成。方法：一、制备超声处理后的凹凸棒土分散液；二、制备表面接枝改性处理后凹凸棒土；三、利用双酚A型环氧树脂、表面接枝改性处理后凹凸棒土、溶剂和固化剂进行成型处理制备双酚A型环氧树脂/凹凸棒土纳米复合材料。本发明主要用于制备双酚A型环氧树脂/凹凸棒土纳米复合材料。
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公开(公告)号：CN102660874A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210184017.8
申请日：2012-06-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: D06M15/53 , D06M15/63 , D06M101/40
Abstract: 一种碳纤维用热塑性上浆剂及其制备和使用方法，它涉及碳纤维用溶剂型上浆剂及其制备和使用方法。本发明要解决现有的热塑性上浆剂制备过程复杂、使用时污染环境的问题。制备方法：将热塑性树脂、有机溶剂A和助剂混合，搅拌均匀，得到热塑性上浆剂，使用时，将碳纤维在热塑性上浆剂中浸渍，然后对上浆的碳纤维进行刮胶处理，之后将刮胶处理后的碳纤维在有机溶剂B中浸渍，最后将碳纤维烘干。本发明不仅可以提高碳纤维与聚芳醚类高性能热塑性树脂的浸润性、提高碳纤维/热塑性聚芳醚类树脂基复合材料的界面结合性能，而且还有具有成本低、性能稳定、使用方便和不污染环境的优点。本发明制备的碳纤维用热塑性上浆剂用于碳纤维材料的表面处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101417524A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200810137345.6
申请日：2008-10-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 碳纤维金属复合层合板的制造方法，它涉及一种纤维金属复合层合板的制造方法。针对国内没有用于制造高比刚度和比强度，并且具有韧性和可加工性的飞行器结构材料制造方法问题。本发明的方法是：对三块金属板表面处理；在其中一块金属板上缠绕浸过胶液的碳纤维复合材料层，胶液由环氧树脂、间苯二胺固化剂及无水乙醇溶剂按照质量比为1∶0.1～0.18∶0.15～0.2的比例混配制成的；将另外两块金属板固装在碳纤维复合材料层的上、下表面上并一同放入模具中，合模、烘干、采用梯度升温法固化、脱模。本发明的制造方法简单、容易操作，用本发明的制造方法制成的碳纤维金属复合层合板具有高比刚度和比强度，还具有金属材料的韧性和可加工性，疲劳性能和损伤容限性能优良。
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公开(公告)号：CN1325838C
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200510010152.0
申请日：2005-07-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 碳纤维复合材料高压气瓶，涉及一种纤维缠绕复合材料高压气瓶。现有高压气瓶存在重量大、强度低、成本高、气密性不好的弊端。碳纤维复合材料高压气瓶，它的金属内衬(1)是由拉伸屈服强度与弹性模量之比FTY/E至少为0.6%、延伸率至少为5%的钛合金制成，它的封头(1-1)为三点圆形封头形状。金属内衬(1)是通过旋压拉伸封头(1-1)、再结晶退火处理、机械加工、端头焊接和焊制整体五个步骤制备而成；所述碳纤维复合材料层(2)是碳纤维/环氧缠绕层。所制造的复合材料高压气瓶，具有较高的PV/W特征值，PV/W值至少为28Km，最高可以达到40Km。
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公开(公告)号：CN1637068A
公开(公告)日：2005-07-13
申请号：CN200410044114.2
申请日：2004-12-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 碳纤维增强杂萘联苯聚醚酮或杂萘联苯聚醚砜复合材料，它涉及碳纤维增强杂萘联苯聚醚酮复合材料和碳纤维增强杂萘联苯聚醚砜复合材料。本发明由以下组分按照体积含量百分比组成：碳纤维50～70％、杂萘联苯聚醚酮或杂萘联苯聚醚砜30～50％。由于PPEK和PPES的玻璃化转变温度分别为263℃和305℃，CF/PPEK和CF/PPES复合材料在250℃时的拉伸和弯曲强度及模量均达到60％以上，说明这两种复合材料均具有优异的高温力学性能，可以作为结构材料在高温条件下使用。
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公开(公告)号：CN111647178B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202010365783.9
申请日：2020-04-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 改性石墨烯增强聚合物阻隔材料的制备方法，本发明涉及一种聚合物阻隔材料的制备方法，它为了解决现有储氢瓶中塑料内衬渗透性高的问题。制备方法：一、将改性聚合物加入到有机溶剂中，加热熔融，得到聚合物混合液；二、使用有机溶剂分散石墨烯，得到石墨烯分散液；三、在熔融温度下将石墨烯分散液与聚合物混合液混合，淬冷至聚合物结晶温度，搅拌均匀并进行结晶处理，然后加入聚合物基底混合液，得到改性石墨烯‑基体混合液；四、将改性石墨烯‑基体混合液倒入过量的甲醇溶液中进行共沉淀。本发明控制聚合物沿石墨烯二维表面的结晶，从而实现聚合物对石墨烯的功能化，促进了石墨烯在聚合物基体中的分散性，提高了聚合物材料的阻隔性能。
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公开(公告)号：CN110229466B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910496761.3
申请日：2019-06-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 可用于低温环境下氧化石墨烯‑纳米纤维素微纳分级结构环氧树脂复合材料的制备方法，属于运载火箭的技术领域。本发明要解决纯环氧树脂低温韧性差的技术问题。本发明方法如下：一、将氧化石墨烯和纳米纤维素分散于pH值为4～6的HCl水溶液中；二、然后加入EDA、EDC·HCl和NHS，室温下搅拌3天，反应完毕后蒸馏水离心洗涤至中性，冷冻干燥，得到氧化石墨烯‑纳米纤维素微纳分级结构粉体；三、将步骤二获得的氧化石墨烯‑纳米纤维素粉体加入到丙酮中，超声波清洗器中超声分散，分散均匀后边磁力搅拌边缓慢加入环氧树脂，旋转蒸发回收丙酮，然后在真空条件下完全除去残留丙酮，加入固化剂，加热固化。本发明复合材料低温韧性显著提升。
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