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公开(公告)号:CN112035536A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010584074.X
申请日:2020-06-24
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F16/2458 , G06F16/951 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08 , G08G1/01
摘要: 本发明涉及一种考虑动态路网交通流的电动汽车能耗预测方法,包括如下步骤:一:获取用户的驾驶行为信息和各个路段的历史交通数据;二:将用户的驾驶行为信息与其能耗信息进行相关性分析,选取与能耗信息相关性较高的驾驶行为因素;三:对用户的驾驶行为因素进行驾驶类型聚类,自动分类电动汽车不同驾驶行为因素组合下的驾驶工况;四:输出不同类别的驾驶工况与相对应的能耗;五:将获取的各个路段的历史交通数据,进行路网交通参数的预测;六:输出各个路段的不同时段的预测结果;七:通过预测出路段的未来路况参数与标准中的驾驶行为参数进行聚类分析。本发明考虑动态路网交通流的实时变化,在进行能耗计算时,更加准确。
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公开(公告)号:CN111619393A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010367343.7
申请日:2020-04-30
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明涉及一种面向用户的台区电动汽车有序充电控制方法,包括如下步骤:(1)计算出符合用户充电需求的电价最优时间段;(2)计算最优时间段内居民预测负荷的最大值及最小值;(3)在获取的居民预测负荷最小值至最大值的范围内,在最小值的基础上,每次向上移动指定步长功率;(4)在最小值至增加的步长功率范围内,基于符合用户充电需求的电价最优时间段以及台区功率限值目标为限制条件,完成用户充电成本控制目标和电网负荷波动最小目标的计算,根据充电电量滑动计算总负荷最低的充电时段,满足用户充电需求,则生成充电计划。本发明能有效的引导用户的充电行为,有利于保证台区内的用电安全、实现用电的高效利用,促进资源合理配置,有效改善清洁能源利用情况。
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公开(公告)号:CN110901447A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911070941.1
申请日:2019-11-05
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明涉及一种电动汽车充电桩云管理系统,其特征在于:包括电动汽车客户端、电动汽车充电桩以及云服务器;所述的电动汽车客户端由电动汽车客户端硬件和电动汽车客户端软件组成;电动汽车客户端硬件用于采集车辆信息;电动汽车客户端软件用于获取电动汽车当前信息,并向所述的云服务器发送;所述的电动汽车充电桩用于为电动汽车供电以及提供其自身的使用信息以及其周围的环境信息;所述的云服务器用于对电动汽车上传的信息进行存储以及对充电桩使用情况的统计数据进行存储。本发明能有效降低电动汽车充电桩的部署成本和整个系统的能耗,有效提升充电桩和电动车的使用效率。
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公开(公告)号:CN109298218A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811218730.3
申请日:2018-10-19
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 南京丹迪克科技开发有限公司
摘要: 本发明涉及一种直流电压源高精度纹波调制系统,包括直流电压源、纹波信号源、直流电压测量模块、直流电压源功放模块、纹波调制模块以及纹波测量模块,直流电压源功放模块串联纹波调制模块,直流电压源功放模块连接有直流电压源产生的直流信号输入,纹波调制模块连接有纹波信号源产生的纹波信号输入;直流电压源功放模块并联有直流电压源功放模块,纹波调制模块并联有纹波测量模块。本发明直流电压源与纹波信号源均独立设置,直流电压源功放与纹波信号源电路相互独立隔离设置,各自采用独立的采样测控系统,独立控制自身的精度,最后采用串接方式实现输出,从而实现直流电压源叠加高精度纹波。
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公开(公告)号:CN111619393B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202010367343.7
申请日:2020-04-30
申请人: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明涉及一种面向用户的台区电动汽车有序充电控制方法,包括如下步骤:(1)计算出符合用户充电需求的电价最优时间段;(2)计算最优时间段内居民预测负荷的最大值及最小值;(3)在获取的居民预测负荷最小值至最大值的范围内,在最小值的基础上,每次向上移动指定步长功率;(4)在最小值至增加的步长功率范围内,基于符合用户充电需求的电价最优时间段以及台区功率限值目标为限制条件,完成用户充电成本控制目标和电网负荷波动最小目标的计算,根据充电电量滑动计算总负荷最低的充电时段,满足用户充电需求,则生成充电计划。本发明能有效的引导用户的充电行为,有利于保证台区内的用电安全、实现用电的高效利用,促进资源合理配置,有效改善清洁能源利用情况。
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公开(公告)号:CN112169211B
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202011039913.6
申请日:2020-09-28
申请人: 国网辽宁省电力有限公司检修分公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: A62B35/00
摘要: 本发明公开了一种便捷的攀登杆塔防坠落装置,包括一对保护绳,所述一对保护绳的一端设有腰间扣环,所述一对保护绳的另一端设有固定装置,所述一对保护绳上设有手臂绑带;所述固定装置设有挂钩,所述挂钩上设有虎口挤压块和前端四指挤压块,且虎口挤压块和前端四指挤压块间设有保险结构,所述虎口挤压块和前端四指挤压块通过弹簧与挂钩相连接;所述挂钩上设有拇指扣环。通过设置手臂绑带,保证保护绳能够绑在手臂上,并设置拇指扣环,这样操作人员在拿稳挂钩的同时,保护绳也不会干扰其正常攀爬。一旦出现操作人员意外掉落的问题,通过尼龙粘扣连接的拇指扣环和手臂绑带也能自行脱落,在使用者不损伤手指手臂的前提下完成对其的安全防护。
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公开(公告)号:CN113267705B
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202110821963.8
申请日:2021-07-21
申请人: 天津滨电电力工程有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国网天津市电力公司营销服务中心
摘要: 本发明涉及充电桩测试技术领域,且公开了一种电动汽车交流充电桩简易测试装置,包括盒体及计算机,盒体的上端固定连接有防护框,防护框的内部下方活动设有放置板,计算机位于放置板上设置,防护框连接有升降机构并通过升降机构与放置板连接,防护框的左侧上端边沿通过合页转动连接有框盖,框盖连接有锁紧机构并通过锁紧机构与防护框连接,盒体的内部固定设有测试组件。该电动汽车交流充电桩简易测试装置,可以测试温度导致的热损耗量,保证投入使用的充电桩的热损耗量保持在一定范围内,减少能源浪费,同时可以根据不同的充电桩接口更换合适的插头,提高适用范围。
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公开(公告)号:CN113488912A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110713666.1
申请日:2021-06-25
申请人: 国网辽宁省电力有限公司检修分公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02G1/02
摘要: 500kV输电线路带电作业快捷悬挂装置,该装置的顶端设有用于连接无人机的挂点,挂点的底端连接悬挂机构;悬挂机构包括连接架和悬挂主体;开闭合式悬挂拉伸杆的一侧面设有弹力元件,最大拉伸长度为100mm;开闭合式悬挂拉伸杆的另一侧面,与所述弹力元件对应的位置设有悬挂主体,该悬挂主体的顶端连接有用于悬挂在导线上的开口的弯钩,弯钩的底端连接有滑轮组件。所述连接架设于挂点和开闭合式悬挂拉伸杆之间,或连接架设于弯钩和滑轮组件之间。
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公开(公告)号:CN112465158A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011267051.2
申请日:2020-11-13
申请人: 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明涉及一种基于边缘计算的充电桩充电运维故障分析与应急处理系统,包括:边缘处理模块、云中心模块和应急处理模块,边缘处理模块将采集的充电桩运行信息进行分类后,输送至云中心模块进行自行智能故障信息类型认定或人工故障类型认定,故障类型确认后,根据故障类型启用应急处理模块对故障进行解除处理。该系统利用边缘计算节省了充电桩运行故障的分析和分类时间,能及时地启用应急处理模块。
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公开(公告)号:CN112434826A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011265422.3
申请日:2020-11-13
申请人: 国网天津市电力公司营销服务中心 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明涉及一种充电桩充电设施运维故障智能分析与预警系统,其特征在于:包括故障信息采集模块、故障类型分析模块、报修模块及显示模块。故障信息采集模块将采集的信息输送至故障类型分析模块,并对充电桩故障类型按照设定的要求进行分类和报修,根据故障等级分类单元的分类,单个充电桩故障启用所述一级预警单元,大于等于设定的充电桩故障数量启用二级预警单元。该系统使得整个整个运行和故障过程透明化,从而减少后台的管理人员,节约了劳动力。
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