基于故障分量的补偿到平衡点的导纳差动保护方法

    公开(公告)号:CN105896487A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610248806.1

    申请日:2016-04-20

    CPC classification number: H02H7/26

    Abstract: 本发明公开了一种基于故障分量的补偿到平衡点的导纳差动保护方法,首先建立一次设备的数学模型;然后设定两个定值:阈值Ybset和时间定值tset;接着计算一次设备每一相的平衡点差导纳Yb;对一次设备每一相进行判断,如果某一相满足Yb>Ybset的时间大于等于tset则判定该相故障;如果一次设备任意一相故障则判定该一次设备发生故障。本发明实现了电力系统一次设备的主保护,提高了保护的灵敏度,并对一次设备区内任意点任何故障具有相同的灵敏度。

    一种防止发电机工频零序电流保护误动的方法

    公开(公告)号:CN103199495A

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201310062595.9

    申请日:2013-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种防止发电机工频零序电流保护误动的方法,根据发电厂升压变高压侧发生接地故障产生传递过电压时,注入式信号回路保持不变这一特征采用注入式电压元件对工频零序电流保护进行锁闭控制,防止保护误动,具体过程如下:在发电机运行过程中,对注入式电压进行监测,若测得的注入式电压小于ULF0_act_max,则开放工频零序电流保护,否则锁闭工频零序电流保护;其中ULF0_act_max为发电机所有定子接地故障电流等于安全电流情形下注入式电压的最大值。本方法能有效防止升压变高压侧发生接地故障时,传递过电压引起工频零序电流保护的误动,无须和升压变高压侧接地保护配合。

    一种航线自适应转换多机型适用的线路巡检方法及系统

    公开(公告)号:CN117878767A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311584038.3

    申请日:2023-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种航线自适应转换多机型适用的线路巡检方法及系统,涉及电力线路运维技术领域,包括通过电力线路移动巡检系统进行无人机航线自适应转换和智能数据管理;使用航线自适应转换专家系统生成并优化航线转换规则;基于航线转换规则生成转换后航线,实施并完成电力线路自主巡检。本发明提供的航线自适应转换多机型适用的线路巡检方法对所有无人机机型适配,解决了不同厂家机型无法兼容的问题,当出现电量不足、机器故障等问题时就地更换其他可用机型继续进行巡检,无需根据机型重新规划路线,解决现场巡检任务紧张,更换同类机型耗时过长的问题,有效提高巡检效率,本发明在人力成本、巡检耗时和巡检效率方面都取得更加良好的效果。

    基于自动机场的无人机全自动化巡检系统及方法

    公开(公告)号:CN110531780A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201910758397.3

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明公开一种基于自动机场的无人机全自动化巡检系统及方法。系统包括自动机场和无人机巡检管控系统。所述自动机场包括电力无人机和自动机场控制系统;所述无人机巡检管控系统包括图像分析子系统和机场监控子系统。图像分析子系统内具备图像分类和图像识别的功能,机场监控子系统内具备巡检任务管理,视频直播功能,自动巡检命令通过机场监控子系统下发至机场控制系统。本发明提供的无人机全自动化巡检系统,能够通过车载移动机场的形式,克服地形地势问题,相较现有的无人机巡检系统,巡检灵活性,续航能力以及自动化程度都有较高的提升。

    一种大型发电机中性点接地变压器选型的方法

    公开(公告)号:CN108923374B

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201810860335.9

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种大型发电机中性点接地变压器选型的方法,根据接地电阻保护装置的PT/CT约束条件、滤波器约束条件、耐受电压约束条件以及机组安全运行约束条件,确定接地变二次侧额定电压,通过接地变二次侧额定电压,确定接地变二次负载电阻,完成接地变选型,以利于注入工频分量的滤除,注入分量的准确测量,接地电阻保护装置安全可靠运行,机组安全可靠运行,从而提高测量电阻精度,提高接地电阻保护性能。

    一种空投变压器时的故障识别方法

    公开(公告)号:CN106353621B

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201610894487.1

    申请日:2016-10-13

    Abstract: 本发明公开了一种空投变压器时的故障识别方法。在空投的状态下,如果变压器至少有两侧有电流,则直接判定变压器发生故障。在仅有一侧有电流的情况下,变压器差动保护差电流变成了相电流,直接采用相电流进行二次谐波闭锁,实现二次谐波的分相闭锁。二次谐波闭锁整定值采用较小的整定值,保证励磁涌流的情况下,保护不会误动作。当谐波闭锁时,通过与励磁涌流累积效应相配合的反时限特性来识别故障,可以较好地识别励磁涌流和故障特别是轻微故障。通过较小的谐波闭锁整定值以及反时限条件协同作用,可以在保障变压器不受损坏的情况下正确识别空投于正常变压器还是故障变压器。

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