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公开(公告)号:CN117913870A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311660739.0
申请日:2023-12-06
摘要: 本发明公开了一种需求侧分布式异构储能集群的快速互动调节方法,包括以下步骤:步骤1,结合微电网下垂控制的动态特性和各电池储能系统之间的异构性,建立储能系统的动力学模型;步骤2,设计基于分布式协同控制的储能系统之间的通信拓扑,实现储能系统集群之间的分布式信息交换;步骤3,设计储能系统集群的快速互动调节算法,并结合所述的动力学模型和通信拓扑,实现对储能系统的充放电的控制以及功率分配的快速互动调节。该方法将储能系统考虑到基于下垂控制的微电网模型中,实现了储能系统和微电网的互动调节;避免了全局通信造成通信代价过大的问题;既保证了对储能系统的电量调节,又保证了对储能系统的有功功率和无功功率的互动调节。
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公开(公告)号:CN118036941A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410095557.1
申请日:2024-01-23
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q50/26
摘要: 本发明涉及电力系统能源调度技术领域,特别涉及基于多元博弈的综合能源系统能-碳互动调度方法及装置。本发明中综合能源系统中多聚合商-多产消者构成合作博弈,建立考虑多能-碳互动及低碳机制的多聚合商-多产消者合作博弈模式;考虑电能、热能、碳排放权共享,建立多产消者与多聚合商的合作博弈模型及特征函数。提出基于多主体参与贡献度的双层收益分配方法,保证了分配的公平性。本发明引入多元和灵活的互动模式和多能-碳交易策略,构建多能源市场协同的能-碳耦合互动模式,改善了系统负荷特性,促进可再生能源消纳及多能互济,实现多AOP及多产消者运行的灵活性、低碳性、安全性。
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公开(公告)号:CN214984902U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202120831132.4
申请日:2021-04-22
摘要: 本实用新型涉及一种兼具防撞功能的充电桩线缆悬吊提升装置,包括防撞部分及吊线部分;防撞部分整体设置于充电桩前方位于设置充电接口一侧外,包括左右平行设置的两根防撞立柱,两根防撞立柱上端部之间连有防撞横梁柱,防撞横梁柱外套装有用于托住充电线缆的套管,在远离充电接口的一根防撞立柱的后部连接有斜支撑柱,两根防撞立柱下端及斜支撑柱下端焊接有槽钢,槽钢下扣固定于地面上;吊线部分包括悬吊立柱,其垂直焊接于槽钢上,并位于斜支撑柱后方,悬吊立柱上端固定有悬吊横梁,悬吊横梁端部连接有下垂的吊索,吊索下端连接有卷簧器,卷簧器连接有用于穿入充电线缆的环状吊件。本实用新型实现了线缆有效悬吊提升,有效防止了汽车冲撞充电桩。
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