一种电力隧道实时监测系统及方法

    公开(公告)号:CN103472774A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201310365763.1

    申请日:2013-08-21

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明涉及一种电力隧道实时监测系统及方法,该系统包括隧道结构监测传感器、实时监测仪器、定期监测仪器、数据采集传输子系统、数据处理及数据库管理子系统、信息处理及应用子系统,所述隧道结构监测传感器、实时监测仪器、数据采集传输子系统、数据处理及数据库管理子系统、信息处理及应用子系统依次连接,所述定期监测仪器分别与隧道结构监测传感器和数据处理及数据库管理子系统连接。与现有技术相比,本发明具有系统架构合理、可靠性高、兼容性好、抗干扰强等优点。

    一种盾构隧道远程自动化监测方法

    公开(公告)号:CN103471647A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201310365764.6

    申请日:2013-08-21

    Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道远程自动化监测方法,包括根据现场施工及环境概况,选取区段进行自动化监测断面布设;在现场布置地表沉降监测点;在垂直隧道轴线段、地表沉降监测点周围布置测斜管;在平行于测斜孔,垂直于轴线的位置布置孔隙水压力监测孔;在平行于孔隙水压力监测孔,垂直于轴线的位置布置孔隙土压力监测孔;在平行于孔隙土压力监测孔,垂直于轴线的位置布置水位监测孔;将监测数据传输到远程数据库中,并通过数字化平台进行对数据进行分析处理,评估盾构隧道施工对地表沉降、土体变形及水土压力的影响。与现有技术相比,本发明有利于工作者实时掌握盾构施工对周围建筑物及土体的扰动影响,保证施工安全、有效的进行。

    一种循环荷载作用下软土的动力特性试验方法

    公开(公告)号:CN103439203A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310365454.4

    申请日:2013-08-21

    Abstract: 本发明涉及一种循环荷载作用下软土的动力特性试验方法,该方法包括以下步骤:(1)准备工作:制备高80mm,直径在38~39mm之间的软土试样,真空抽气饱和,并将双向振动仪装置进行排气;(2)装样:将步骤(1)制得的软土试样装填在双向振动仪装置上;(3)围压固结:根据《土工试验规范》施加290kPa的反压和350kPa的围压;(4)动力试验:待固结完成后,将软土试样与双向振动仪装置拉力帽接合紧密,关闭排水阀门,先施加静力的轴向偏应力,达到预定值后,立刻施加对称的正弦循环荷载,加荷方式为力控制式;待软土试样严重破坏时停止加载;(5)卸载,拆样:将所有荷载卸去,拆除土样。与现有技术相比,本发明具有可循环加载、使用范围广等优点。

    检测饱和黏弹性土中圆柱形隧洞振动特性的方法

    公开(公告)号:CN103424537A

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201310367040.5

    申请日:2013-08-21

    Abstract: 本发明涉及检测饱和黏弹性土中圆柱形隧洞振动特性的方法,包括以下步骤:(1)建立饱和黏弹性与圆柱形隧洞衬砌相互作用模型:设定衬砌和土体紧密接触,不产生相对滑移,建立饱和黏弹性与圆柱形隧洞衬砌相互作用模型:(2)衬砌运动:将衬砌视为具有分数阶导数本构关系的均匀黏弹性体,在轴对称情形下,利用分数阶导数模型建立衬砌的应力和位移本构关系式;(3)边界条件:根据饱和黏弹性与圆柱形隧洞衬砌相互作用模型及衬砌的应力和位移本构关系式,得到饱和黏弹性土和分数导数黏弹性衬砌耦合稳态振动时的具体解答。与现有技术相比,本发明具有计算量小、抑制干扰能力强、调节稳定、调节精度高等优点。

    一种盾构隧道远程自动化监测方法

    公开(公告)号:CN103471647B

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201310365764.6

    申请日:2013-08-21

    Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道远程自动化监测方法,包括根据现场施工及环境概况,选取区段进行自动化监测断面布设;在现场布置地表沉降监测点;在垂直隧道轴线段、地表沉降监测点周围布置测斜管;在平行于测斜孔,垂直于轴线的位置布置孔隙水压力监测孔;在平行于孔隙水压力监测孔,垂直于轴线的位置布置孔隙土压力监测孔;在平行于孔隙土压力监测孔,垂直于轴线的位置布置水位监测孔;将监测数据传输到远程数据库中,并通过数字化平台进行对数据进行分析处理,评估盾构隧道施工对地表沉降、土体变形及水土压力的影响。与现有技术相比,本发明有利于工作者实时掌握盾构施工对周围建筑物及土体的扰动影响,保证施工安全、有效的进行。

    一种电力隧道远程监控系统

    公开(公告)号:CN103592904A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310366980.2

    申请日:2013-08-21

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本发明涉及一种电力隧道远程监控系统,包括隧道现场测控设备、隧道电缆监测设备、数据采集及传输子系统、数据处理及通信子系统以及电力数据网,所述的隧道现场测控设备分别通过数据采集及传输子系统与数据处理及通信子系统、电力数据网连接,所述的隧道电缆监测设备分别通过数据采集及传输子系统与数据处理及通信子系统、电力数据网连接。与现有技术相比,本发明对隧道环境、辅助设施及隧道施工安全进行监测,准确及时地记录和掌握隧道现场情况,确保隧道施工安全、运营可靠稳定,具有数字化、网络化、集成化、智能化等优点。

    一种基于数字化的隧道微扰动施工控制方法

    公开(公告)号:CN103422867A

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201310365521.2

    申请日:2013-08-21

    Abstract: 本发明涉及一种基于数字化的隧道微扰动施工控制方法,该方法用于对穿越已运行地铁的隧道施工进行微扰动控制,具体包括以下步骤:1)获取施工参数;2)通过信号传感器实时获取穿越已运行地铁时的监测数据;3)将施工参数和监测数据作为图像生成器的输入,自动获得监控图像,并传输给控制中心;4)控制中心根据监控图像判断是否存在施工扰动,若是,则实时修正施工参数后再进行施工,若否,则以设定好的施工参数控制施工设备继续施工。与现有技术相比,本发明通过对施工过程的实时监控实现隧道施工的微扰动控制,提高了施工的精确度和安全性。

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