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公开(公告)号:CN115693732A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211084443.4
申请日:2022-09-06
发明人: 施敏达 , 胡景博 , 慈松 , 仲立军 , 周杨林 , 张腾 , 金艳 , 徐晨 , 姜维 , 赵俊 , 许明敏 , 张从佳 , 顾君佳 , 杜斌 , 沈昊骢 , 任宝平 , 黄震宇 , 吴媖 , 赵彦旻 , 胡喆 , 王昱杰 , 孙赵辰 , 吴芳琳
摘要: 本发明公开了一种集成PWM和变压器电路的电池储能系统及控制方法,包括:电池管理系统、电池模块矩阵、集成化buck‑boost转换与切换模块,该转换器在电池模块和负载间提供一个可控的电源接口。上述技术方案通过自主重新配置,以在不同的工作模式下运行,从ES系统放电满足负载需求、从备用电源放电满足负载需求、ES系统内电池模块间充放电控制与均衡控制,该拓扑结构在不同的工作模式中共享半导体器件和电感,使其结构紧凑,同时提供了冗余模式,以提高其可靠性,并将电池在充放电周期的压力降到最低。
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公开(公告)号:CN116455242A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310519104.2
申请日:2023-05-09
摘要: 本发明公开了一种高效小型化超宽带整流电路,其特征在于,包括顶层微带结构、中间介质基板和底层金属地层,所述顶层微带结构设置于中间介质基板的上表面,所述底层金属地层设置于中间介质基板的下表面;所述顶层微带结构包括射频输入端口、宽带阻抗匹配网络、倍压整流拓扑结构、直通滤波网络和直流输出端口,所述宽带阻抗匹配网络与射频输入端口和倍压整流拓扑结构相连接,所述直通滤波网络的输出端与直流输出端口连接。本发明通过性能优异的宽带阻抗匹配网络,在实现大的相对带宽前提下,同时实现较大绝对带宽,并且通过使用集总元件减小了电路尺寸,实现了电路小型化。
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公开(公告)号:CN114548491A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210029924.9
申请日:2022-01-12
申请人: 国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司
摘要: 一种综合能源系统的优化调度方法,包括:能源系统,供能设备;方案制定模块,制定供能计划和方案;信息采集模块,采集能源系统运行过程中的各项数据;运行风险评估模块,基于信息采集模块获取的设备运行过程中采集的各项数据信息,结合数据库历史数据,对供能过程进行风险预估;数据存储模块,将采集的各项数据存储并备份进入历史数据库作数据样本;数据输出模块,将上述制定的供能计划和方案、设备运行数据和风险预估输出;集控单元,基于数据输出模块提供的数据控制供能设备的运行。综合能源能效评估方法和应用,利于多站融合等综合能源供能工作的开展和提升综合能源系统自身的效率,实现合理有序用电,起到削峰填谷的作用。
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公开(公告)号:CN109472382A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201711471128.6
申请日:2017-12-28
申请人: 国网浙江省电力公司嘉兴供电公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司
摘要: 一种保电检修车辆的调度优化方法,用于当供电设备发生故障时,进行检修车辆的调配,供电设备包括配变电压器、主配电器以及从配电柜,若干配变电压器,每个配变电压器上连接若干主配电器,主配电柜上再连接若干从配电柜。本发明围绕及时应对保供电故障排除这一目标,根据保电线路以及同一保电线路上不同设备在不同时段的重要性不同,对故障排除的优先级进行排序,综合当前路况、距离以及车流量进行检修车辆的调度,选择用时最短的检修车辆到达优先级更高的故障设备处进行故障排除,保证保电任务的质量和效率。
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公开(公告)号:CN118785500A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202411007461.1
申请日:2024-07-25
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H04W72/563 , H04W72/50 , H04W72/30 , H04W72/23 , H04W72/0446 , H04W72/0457 , H04W72/0453 , H04L5/00
摘要: 一种基于多辅助控制信道的电力无线通信方法、系统及设备,属于电力通信技术领域,通信方法包括设置辅助控制信道;通过广播的方式将辅助控制信道信息以及各控制信道的繁忙等级下发给终端;终端接收广播消息,根据当前控制信道与其他控制信道的繁忙等级判断是否需要选择启动控制信道重选,控制信道重选成功后切换到相应控制信道并发起注册。本发明基站通过广播的方式将辅助控制信道信息以及各控制信道的繁忙等级下发给终端,终端通过对比当前控制信道与其他控制信道的忙闲状态,决定是否发起控制信道重选,有效缓解电力专网无线通信过程中单基站下大规模终端的控制与采集业务所带来的下行拥塞和上行碰撞,提高了负荷分担的有效性。
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