一种多功能新能源汽车的除雾装置

    公开(公告)号:CN106671941A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201510755537.3

    申请日:2015-11-06

    发明人: 董悦强

    IPC分类号: B60S1/04

    CPC分类号: B60S1/026

    摘要: 本发明提供了一种多功能新能源汽车的除雾装置,包括安装在汽车前挡风玻璃上下的两个导轨,所述的两个导轨之间安装有电加热棒,所述的电加热棒的一端内部设有驱动电机,所述的驱动电机的输出轴连接与导轨相配合的转动轮,所述的上导轨的上部还设有示高示宽灯。本发明的有益效果是结构简单、除雾效果好,在夜间行车还能标示车宽和车高。

    一种电加热可伸缩的双用新能源汽车后视镜

    公开(公告)号:CN106671887A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201510756401.4

    申请日:2015-11-06

    发明人: 董悦强

    IPC分类号: B60R1/062

    CPC分类号: B60R1/062

    摘要: 本发明提供了一种电加热可伸缩的双用新能源汽车后视镜,包括后视镜体,所述的后视镜体安装在伸缩杆的末端,所述的伸缩杆固定在车体侧面,伸缩杆由设置在方向盘上的控制按钮控制其伸缩,所述的后视镜体的上端还设有摄像头,所述的摄像头信号连接设置在方向盘上的显示屏,所述的后视镜体内还设有电加热层。本发明的有益效果是后视镜体可以根据需要伸缩,可以调节从而去除车辆的视觉死角,便于驾驶人员进行观察路况等,提高驾驶的安全性,同时显示器设置在方向盘中央可以方便观察,而且不用转动脑袋。

    一种电动伸缩的新能源汽车后视镜

    公开(公告)号:CN106671885A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201510755540.5

    申请日:2015-11-06

    发明人: 董悦强

    IPC分类号: B60R1/062

    CPC分类号: B60R1/062

    摘要: 本发明提供了一种电动伸缩的新能源汽车后视镜,包括后视镜体,所述的后视镜体安装在伸缩杆的末端,所述的伸缩杆固定在车体侧面,伸缩杆由设置在方向盘上的控制按钮控制其伸缩。本发明的有益效果是后视镜体可以根据需要伸缩,可以调节从而去除车辆的视觉死角,便于驾驶人员进行观察路况等,提高驾驶的安全性。

    一种新能源汽车的自动开合天窗

    公开(公告)号:CN106671756A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201510756349.2

    申请日:2015-11-06

    发明人: 董悦强

    IPC分类号: B60J7/08

    摘要: 本发明提供了一种新能源汽车的自动开合天窗,包括正方形结构的透明天窗板、设置于所述天窗板上的一个六边呼吸孔、与所述呼吸孔上配合的六边形呼吸盖以及控制器,所述呼吸盖的角上设置有永磁体,所述天窗板上设置有与所述永磁体对应的电磁铁,所述控制器与所述电磁铁连接,所述的呼吸盖的边侧设有防水罩,所述的车体内设有传感器,传感器与控制器电连接,控制器控制电磁铁。本发明的有益效果是使用电磁力限制呼吸盖的位置,实现机构简单,反应快速,维护方便,而且使用寿命长,同时还能够防止雨水落入车体内部,还能够根据车内空气以及温度实现自动开合。

    电动汽车电池箱系统
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106887544A

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201510945040.8

    申请日:2015-12-15

    发明人: 董悦强

    IPC分类号: H01M2/10

    CPC分类号: H01M2/1072

    摘要: 本发明提供电动汽车电池箱系统,包括电池箱本体,还包括与所述电池箱本体的底壁铰接的侧门,所述侧门上至少设有一个第一安装孔,所述电池箱本体设有与所述第一安装孔相匹配的第二安装孔。本发明提供的新能源汽车更换电池更加方便,即使是女性也能自行更换电池,具有较好的应用前景;具有结构简单,维修方便,更换效率高等优点。

    一种新能源汽车防撞梁
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106740599A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201510830908.X

    申请日:2015-11-25

    发明人: 董悦强

    IPC分类号: B60R19/02

    CPC分类号: B60R19/02

    摘要: 本发明提供:一种新能源汽车防撞梁,包括主体、支撑、吸震单元;所述支撑为多个,分别均匀分布在主体内侧;所述吸震单元有多个,均为球形结构,分别安装在主体与支撑的空隙内;所述支撑为圆柱形结构;所述支撑的数量为3个;所述支撑内部安装有缓冲弹簧。本发明的有益效果是:具有很强的回弹效果,而且能够保证受力均匀,具有良好的防撞效果;同时支撑数量为3个,使防撞梁更加牢固;此外,本发明具有结构简单,安全系数高等优点。

    一种新能源汽车电池组高效散热装置

    公开(公告)号:CN106684494A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201510758441.2

    申请日:2015-11-09

    发明人: 董悦强

    摘要: 本发明提供了一种新能源汽车电池组高效散热装置,包括由散热板围成的主架体,所述的主架体内设有若干个导热板,导热板将主架体内分割成若干个安装电池的空间,所述的主架体呈矩形,主架体的至少两个长边的散热板呈波浪形。本发明的有益效果是结构简单,装配空间小,工艺简单,噪声和振动小,寿命长,效率高,电气性能好。

    一种散热新能源汽车用电缆

    公开(公告)号:CN106683753A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201510759630.1

    申请日:2015-11-09

    发明人: 董悦强

    摘要: 本发明提供了一种散热新能源汽车用电缆,在碳纤维绳外表面采用间隙绕包方式将铜带绕包在碳纤维绳上构成电缆导体芯,以电缆导体芯为中心7~50根单根导体绞合在电缆导体芯上构成电缆导体,绝缘层挤制包覆电缆导体构成新能源汽车用电缆,所述的绝缘层的外表层间隔设有挂接口,所述的绝缘层内设有若干个导热片。本发明的有益效果是结构柔软性好,抗张强度高,且具有弹性,同时利用电流的集肤效应,有效提高了导体的利用率、且便于安装,散热好。

    一种新能源汽车的除雾装置

    公开(公告)号:CN106671940A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201510758025.2

    申请日:2015-11-09

    发明人: 董悦强

    IPC分类号: B60S1/02

    CPC分类号: B60S1/026

    摘要: 本发明提供了一种新能源汽车的除雾装置,包括安装在汽车前挡风玻璃上下的两个导轨,所述的两个导轨之间安装有电加热棒,所述的电加热棒的一端内部设有驱动电机,所述的驱动电机的输出轴连接与导轨相配合的转动轮。本发明的有益效果是结构简单、除雾效果好。