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公开(公告)号：CN114720096B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210332609.3
申请日：2022-03-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种确定抬头显示器标定参数的方法、装置及存储介质，属于数据处理技术领域。所述方法包括：响应于HUD的上电指令，HUD获取第一标定参数，第一标定参数为HUD本地存储的标定参数，标定参数为控制HUD的显示效果的配置参数。如果HUD没有获取到第一标定参数，HUD获取第二标定参数，并将第二标定参数更新至HUD的本地存储中。由于HUD和车辆主机在车辆出厂前分别在本地存储有同一标定参数，因此在HUD本地存储中不存在标定参数，HUD上显示效果不理想时，可以将车辆主机本地存储中的第二标定参数更新至HUD本地存储中，进而控制HUD上的显示效果。如此可以快速将标定参数写入HUD中，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN115008986A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210771218.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60J11/06
Abstract: 本发明揭示了一种上下车遮挡系统，汽车内设有中控屏，所述中控屏连接有用于中央处理器，所述中央处理器连接传感器单元并获取感应信号，其特征在于：车顶的两侧固定有由A柱向C柱延伸的执行机构，所述执行机构为可折叠、展开的电动遮挡机构，所述中央处理器连接并输出控制信号至执行机构连接。本发明结合了人脸及人形态识别摄像头，雷达传感器及雨量传感器等自动控制单元，可以有效的解决遮挡高度，宽度不合适，遮挡开启时机不合适等这些问题，同时结合人脸及人形态绑定用户个人车辆舒适型设置，让用户上车之前车辆相关舒适性配置就提前达到个人之前设置的状态，带来更舒适，更智能的用车体验。
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公开(公告)号：CN114801736A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210358512.X
申请日：2022-04-06
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种报警信息显示方法、装置及存储介质，属于汽车技术领域。在本申请实施例中，能够基于当前检测到的报警信息的显示类型来显示报警信息，也即，当当前检测到的报警信息的显示类型为立即显示类型，即使该报警信息的优先级低于当前正在显示的报警信息的优先级，也仍然可以打断当前显示的报警信息，而开始显示检测到的报警信息。或者，当当前检测到的报警信息的优先级不低于正在显示的报警信息时，也可以打断当前显示的报警信息而显示检测到的报警信息，这样能够让用户及时的看到所有的报警信息，从而降低意外事故发生的概率。
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公开(公告)号：CN114550339A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210136050.7
申请日：2022-02-15
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车行驶总里程备份系统及方法，所述系统包括备份模块和组合仪表；备份模块与组合仪表通信连接；备份模块配置于接收组合仪表提供的备份里程数值，并进行备份存储；组合仪表配置于读取备份模块的备份里程数值，并与当前里程总计数值进行对比；组合仪表在对比备份里程数值大于当前里程总计数值时，组合仪表将其里程更新为备份里程数值；本发明提供的一种汽车行驶总里程备份系统及方法，可以基于现有量产或是在研车型上扩展开发，不涉及硬件的更改，仅基于现有汽车控制模块，通过软件优化即可实现并实施，优化成本低，且周期相对短。
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公开(公告)号：CN109640227B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201811618059.1
申请日：2018-12-28
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车仪表技术领域，提供了一种汽车组合仪表报警音量设计方法，该方法包括：S1、在实验条件下，检测组合仪表的发声能力，即判断组合仪表能发出的最大音量和最小音量；S2、基于最大音量和最小音量进行音量等级的划分，并获取各音量等级对应的发声音量；S3、对提示工况进行分类，分为警示性的高报警音及提示性的低报警音；S4、基于不同音量等级对应的实际音量，给定高报警音及低报警音不同的音量等级。给低报警声低的音量等级，对应的报警分贝相对小，给高报警声高的音量等级，对应的报警分贝较高，低音量的提示性报警及高音量的警示性报警，不但满足功能需求，也提高了用户驾乘体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110617869A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910904806.6
申请日：2019-09-24
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高精度汽车燃油表指示系统，包括燃油泵(2)、角度传感器和组合仪表(3)，所述的燃油泵(2)在油箱(1)中设置的数量为三个，分别为第一燃油泵、第二燃油泵和第三燃油泵；各燃油泵浮子测得燃油泵阻值；所述的第一燃油泵和第二燃油泵按车辆的前后方向分布，第二燃油泵和第三燃油泵按车辆的左右方向分布。采用上述技术方案，通过增加燃油浮子数量，获得多组数据判断燃油量，提高汽车燃油表指示系统的燃油量指示的精度，同时通过算法，可以判断出车辆的坡驻、加油状态，满足了车辆操作人员对油箱中燃油量掌控并采取相应措施的要求。
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公开(公告)号：CN104482473A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410662803.3
申请日：2014-11-19
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , H01L33/48 , F21W101/10 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S41/141
Abstract: 本发明属于车用LED光源封装领域，特别涉及一种汽车前照灯LED光源，包括基板上设置的至少两个发光面，所述各发光面位于基板的同侧板面上且各发光面相互平齐，所述各发光面之间相互间隔设置，所述每个发光面由一个或至少两个LED芯片构成，不同发光面的LED芯片之间相互并联设置即各发光面可以同时点亮也可以单独点亮。该LED光源采用多个发光面并联，各发光面可以单独点亮也可以组合点亮，该LED光源在不需要前照灯额外的光学设计或结构设计，即可实现变光的功能。
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公开(公告)号：CN104124177A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410317835.X
申请日：2014-07-03
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
CPC classification number: F21V19/0025 , F21V19/002 , F21Y2101/00
Abstract: 本发明公开了一种发光二极管固晶治具，包括治具主体、第一驱动机、第二驱动机、定位板、电路板和压板；所述治具主体与所述压板构成腔体，所述压板开设阵列孔；所述第一驱动机、所述第二驱动机、所述定位板和所述电路板均收容于所述腔体内；所述定位板与所述治具主体滑动连接，所述第一驱动机驱动所述定位板沿第一方向滑动以推出所述定位板；所述电路板固定于所述定位板；所述第二驱动机驱动所述压板沿第二方向移动以打开所述腔体，所述第二方向与所述第一方向垂直。所述发光二极管固晶治具的生产效率较高，适用于大批量生产。并且兼容多种厚度的电路板，满足了用户需求。还具有操作简单，定位可靠，生产效率高、安装维护方便的优点。
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公开(公告)号：CN103474551A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310367538.1
申请日：2013-08-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大功率LED的基板及其封装方法，包括自下而上设置的底板层、线路层、绝缘阻焊层，线路层与绝缘阻焊层设有用于容纳LED芯片的通孔，其中，LED芯片底部直接焊装于底板层上，去除了现有技术中的围坝，使得LED焊线过程瓷嘴无干涉，提升焊线良品率，同时省略了围坝的制作、焊接工艺，降低生产成本，优化生产工艺。采用Molding工艺封装后，LED凸镜胶体一致性高，减少光学配光复杂度。芯片出光无遮挡，提升光源发光效率。
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公开(公告)号：CN116149057A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211371602.9
申请日：2022-11-03
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及抬头显示技术领域，尤其涉及一种增强现实抬头显示器及车辆。抬头显示器，包括：底座、一级反射镜、二级反射镜、TFT屏以及调节单元；所述TFT屏、一级反射镜安装在所述底座上，所述二级反射镜通过所述调节单元安装在所述底座上，所述TFT屏显示信息，通过一级反射镜、二级反射镜反射到车辆的前风档玻璃上，在前风挡玻璃前方形成虚像，通过调节单元转动所述二级反射镜将光学成像控制在不同位置，解决了现有抬头显示器体积大、所显示的图像无法被不同驾驶员清楚看到的问题。
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