公开(公告)号：CN108358020A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201810075257.1

申请日：2018-01-25

申请人： 奥的斯电梯公司

发明人： W.T.施米德特 ,  J.C.拉姆蓬 ,  D.A.莫舍

IPC分类号： B66B7/08 ,  B66B11/08 ,  B66B7/06

CPC分类号： B66B7/085 ,  B66B7/062 ,  B66B7/08 ,  B66B9/00 ,  B66B11/08

摘要： 一种用于电梯系统的悬吊构件的端接装置包括壳体和位于所述壳体中的楔组件。所述楔组件包括：楔，所述楔与所述壳体相互作用，以响应于作用在所述悬吊构件上的轴向载荷而将夹紧力施加到所述悬吊构件；以及柔性剪切元件，所述柔性剪切元件被固定到所述楔或所述悬吊构件并被配置成减小所述悬吊构件上的剪切载荷。

公开(公告)号：CN116495598A

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202310326479.7

申请日：2018-08-27

申请人： 奥的斯电梯公司

发明人： 赵文平 ,  D.A.莫舍

IPC分类号： B66B11/08 ,  F16G1/16

摘要： 一种用于电梯系统的带包括一个或多个受拉构件，所述一个或多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸，每个受拉构件包括沿着所述带长度延伸的多根纤维。夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。一种电梯系统包括：井道；电梯轿厢，所述电梯轿厢位于所述井道内并且可在所述井道内移动；以及带，所述带可操作地连接到所述电梯轿厢以沿着所述井道悬挂和/或驱动所述电梯轿厢。所述带包括一个或多个受拉构件，所述一个或多个受拉构件沿着带宽度布置并且沿着所述带的长度纵向延伸，每个受拉构件包括沿着所述带长度延伸的多根纤维。夹套材料至少部分地包封所述多个受拉构件。

公开(公告)号：CN108025890B

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN201680053421.8

申请日：2016-09-14

申请人： 奥的斯电梯公司

发明人： S.A.伊斯特曼 ,  J.P.韦森 ,  D.A.莫舍 ,  赵文平 ,  M.P.亨伯特 ,  W.E.霍尔登三世 ,  B.圭拉尼 ,  G.R.克里什南

IPC分类号： B66B7/06 ,  D07B1/16 ,  D07B1/22

摘要： 一种用于悬挂和/或驱动电梯轿厢的带，其包括沿带长度纵向延伸的多个张力元件，以及与多个张力元件交错从而形成复合带结构的多个纤维。涂层至少部分封装了复合带结构，以提高带的两个或更多个操作特性。一种形成用于悬挂和/或驱动电梯轿厢的带的方法包括形成多个张力元件，和沿带纵向排列多个张力元件。多个纤维与多个张力元件交错，以形成复合带结构。施加涂层以至少部分封装复合带结构，以提高带的至少两个操作特性。

公开(公告)号：CN110615341B

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN201910521274.8

申请日：2019-06-17

申请人： 奥的斯电梯公司

发明人： D.A.莫舍 ,  B.圭拉尼

IPC分类号： B66B11/08 ,  B66B11/00 ,  B66B7/08

摘要： 一种电梯系统，其包括：井道；电梯轿厢，其可沿着井道移动；以及一个或多个带，其可操作地连接至电梯轿厢，以沿着井道驱使电梯轿厢移动。一个或多个带中的带包括：一个或多个张紧元件，其沿着带长延伸；和护套，其至少部分地包封一个或多个张紧元件。护套包括：护套基底，其由第一材料形成；和一个或多个插入层，其嵌入于护套基底材料中。一个或多个插入层具有沿着带长的波纹状形状，并且由与第一材料不同的第二材料形成。

公开(公告)号：CN110654962B

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN201910573383.4

申请日：2019-06-28

申请人： 奥的斯电梯公司

发明人： D.A.莫舍 ,  K.B.马丁 ,  赵文平

IPC分类号： B66B11/08 ,  B66B7/08 ,  B66B17/12

摘要： 一种用于电梯系统的补偿和束紧部件包括具有第一拉伸强度/单位质量/单位长度的一个或多个轻质补偿张紧元件，和具有小于第一拉伸强度/单位质量/单位长度的第二拉伸强度/单位质量/单位长度的一个或多个较重重量的补偿张紧元件。

公开(公告)号：CN109071170B

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN201780017703.7

申请日：2017-03-07

申请人： 奥的斯电梯公司

发明人： S.A.伊斯特曼 ,  D.A.莫舍 ,  赵文平 ,  J.P.维森 ,  B.圭拉尼

IPC分类号： B66B7/06

摘要： 一种用于悬挂和/或驱动电梯轿厢(14)的带(30)包括沿着带的长度纵向延伸的多个张力元件(32)，所述多个张力元件中的至少一个张力元件具有施加到其的一个或多个张力元件涂层(46)。多个纤维与多个张力元件交织，从而形成复合带结构。带涂层(44)至少部分地包封所述复合带结构。

公开(公告)号：CN110817665A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201810915478.5

申请日：2018-08-13

申请人： 奥的斯电梯公司

发明人： 李长乐 ,  景步云 ,  周海韬 ,  李赟 ,  李克宇 ,  蔡星 ,  D.A.莫舍

IPC分类号： B66B13/14 ,  B66B5/00

摘要： 本发明涉及电梯调试方法、电梯调试系统和电梯系统。所述电梯调试方法包括步骤：获取至少一个电梯门的至少一个运行数据；将所述运行数据与相对应的基准运行数据进行对比；判断所述运行数据与所述基准运行数据之间偏差是否超过预设范围，如果是，则触发对于与所述电梯门运行相关的至少一个控制端的操控，以使得重新获取的所述运行数据与所述基准运行数据之间偏差位于所述预设范围内。采用本发明能够极大地提高电梯的调试效率，解决由于“烟囱效应”等因素对电梯运行所带来的不利影响，从而保证电梯具有良好的运行状态和安全性能。

公开(公告)号：CN108217385A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201711313299.6

申请日：2017-12-11

申请人： 奥的斯电梯公司

发明人： S.A.伊斯特曼 ,  D.A.莫舍 ,  M.P.亨伯特 ,  S.W.格龙达 ,  赵文平

IPC分类号： B66B7/08 ,  F16G1/06 ,  F16G1/10

摘要： 本发明公开了一种用于移动负载的牵引驱动皮带，所述牵引驱动皮带包括：多个张紧元件，所述多个张紧元件沿着所述皮带的长度纵向延伸；以及多根纱线，所述多根纱线与所述多个张紧元件交织在一起，从而形成复合皮带结构。层压材料层附着到所述复合皮带结构的至少一个表面，以改善所述复合皮带结构的一个或多个性能特性。一种用于悬吊和/或驱动电梯轿厢的皮带包括：多个张紧元件，所述多个张紧元件沿着所述皮带的长度纵向延伸；以及多根纱线，所述多根纱线与所述多个张紧元件交织在一起，从而形成复合皮带结构。护套包封所述多个张紧元件中的至少一个张紧元件。所述护套由可流动的材料形成以将所述张紧元件粘结到所述多根纱线和/或相邻张紧元件。

公开(公告)号：CN108150607A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711255350.2

申请日：2017-12-01

申请人： 奥的斯电梯公司

发明人： S.A.伊斯特曼 ,  D.A.莫舍 ,  赵文平

IPC分类号： F16G9/04 ,  B66B7/06

CPC分类号： D07B1/162 ,  B66B7/062 ,  B66B7/068 ,  D07B1/068 ,  D07B1/22 ,  D07B2201/2085 ,  D07B2201/2087 ,  D07B2501/2007 ,  F16G9/04 ,  B66B7/06

摘要： 一种用于抬升和/或提升系统的受拉构件包括：芯部，其包括布置在基质材料中的多根载重纤维；以及外层，其紧固到所述芯部，所述外层包括围绕所述芯部的周边布置的多根外部纤维。所述外层包括相对于所述芯部的所述载重纤维进行偏轴布置的一根或多根外部纤维。一种形成用于电梯系统的受拉构件的方法包括：沿着所述受拉构件的长度布置多根载重纤维；将所述多根载重纤维保持在基质材料中以限定芯部；以及将所述芯部封闭在包括围绕所述芯部的周边布置的多根外部纤维的外层中。所述外层包括相对于所述芯部的所述载重纤维进行偏轴布置的一根或多根外部纤维。

公开(公告)号：CN107043058A

公开(公告)日：2017-08-15

申请号：CN201710070143.3

申请日：2017-02-08

申请人： 奥的斯电梯公司

发明人： J.P.维森 ,  D.A.莫舍 ,  S.A.伊斯特曼

IPC分类号： B66B7/06 ,  B66B7/10

CPC分类号： B66B7/062 ,  B66B9/00 ,  B66B11/0045 ,  D07B1/22 ,  D07B5/006 ,  D07B2401/2075 ,  D07B2501/2007 ,  B66B7/10

摘要： 本发明公开了一种用于悬挂和/或驱动电梯轿厢的条带，所述条带包括：多个张紧元件，所述多个张紧元件沿所述条带的长度纵向延伸；以及护套，所述护套至少部分地包封所述多个张紧元件。所述护套限定所述条带的被构造成与驱动滑轮相互作用的牵引表面，以及与所述牵引表面相对的背表面。所述护套是由第一材料形成。一个或多个材料条片位于所述牵引表面或所述背表面中的一个或多个处，以便改进所述条带的一个或多个操作特性。所述一个或多个材料条片是由不同于所述第一材料的第二材料形成。