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公开(公告)号：CN112247279A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011108079.1
申请日：2020-10-16
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本发明涉及金属切削机床修理技术领域，尤其涉及一种普通牛头刨床横梁的修理方法，包括以下步骤：S1、刮研表面1、2：刮研表面1、2的接触点，接触点达到每平方英寸9～11点时，移动水平仪，检查表面1、2的直线度及表面1对表面2的平行度；再移动百分表，检查表面1、2对孔C及孔D的平行度，以孔C与孔D为基准，检查表面1、2对孔C及孔D的平行度，再继续刮研表面1、2，用平板拖研表面1、2刮削至符合标准A。本发明研刮顺序清晰、简洁，避免了费工费时的重复劳动的缺陷。
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公开(公告)号：CN219521091U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320393197.4
申请日：2023-03-06
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B23K37/053
Abstract: 一种筒体组装工装，涉及筒体安装技术领域。解决立式组装筒体的长度不宜过长，长度越长操作安全性越差和卧式杠杆支架组装操作繁琐且杠杆支架工装成本高的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种筒体组装工装，包括外层筒体和内层筒体，所述装置包括：抱箍、支架和滚轮；所述内层筒体外侧一端套有抱箍；所述支架设置于抱箍底部，所述滚轮固定在支架上；所述内层筒体通过滚轮滑入外层筒体，所述外层筒体直径大于内层筒体直径。本实用新型所述的一种筒体组装工装，安装简单，安全可靠，生产效率高，且工装制作成本低。
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公开(公告)号：CN216097153U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122532377.X
申请日：2021-10-20
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B23K37/00 , B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本实用新型公开了一种机车司机室底架组装焊接用工装，属于机械焊接工艺装备技术领域。所述机车司机室底架组装焊接用工装包括基础平台，所述基础平台的上方设有翻转定位夹具、翻转定位座、压紧快速夹具、顶紧快速夹具、钩紧夹具、等高座组、楔块夹紧座和定位座，所述定位座与翻转定位夹具活动连接；所述转定位夹具、翻转定位座、压紧快速夹具、顶紧快速夹具、钩紧夹具、等高座组、楔块夹紧座和定位座的数量均至少为一个。本实用新型能多方位精确定位，快速装夹固定，避免干涉现象，焊接完成后，能够快速松开各个夹具，工作效率大幅度提高；并且控制精确，操作方便，完全满足生产要求，大幅度提高了机车司机室制造的稳定性和高效性。
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公开(公告)号：CN212499709U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021579229.2
申请日：2020-08-03
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B60B19/02
Abstract: 本实用新型提出一种全自动公铁自由转换驱动轮，该驱动轮能够切换公路模式和铁路模式；驱动轮的车轮轮毂上安装有六个导向柱，主驱部分与车轮轮缘和车轮轮毂通过压板与轮毂导向柱上部的螺纹柱固定连接，导向柱内安装锁舌组件，车轮轮缘的每个轮缘片上设置有导向槽，导向柱在导向槽内滑动，导向槽内一侧设置有两个自锁槽，锁舌组件的锁舌部分运动到自锁槽内，实现自锁锁紧作用，主驱部分的转换电机的输出轴上依次安装有电磁离合器和凸轮，凸轮的轮柱与凸轮槽配合，凸轮的凸轮柱在凸轮槽中滑动完成旋转运动。解决了公铁转化的过程中控制复杂性的问题，本实用新型满足AGV车结构紧凑小巧的需求和实现轨道交通公铁两用车控制的简化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222687137U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202421461230.3
申请日：2024-06-25
Applicant: 常州机电职业技术学院 , 常州青秋科技有限公司
IPC: F16C35/06 , B23P19/027
Abstract: 本实用新型提出了一种轴承安装用的安装结构及铸件加工设备，属于铸件加工技术领域。解决了现有的轴承安装不当容易造成零部件表面损伤，轴承内外圈等易变形零件还可能因为受力不均匀导致变形不均匀，影响零部件配合性质、影响零部件的功能要求、影响零部件的互换性，且存在一定的安全隐患的问题。它包括塞子以及轴承，所述塞子中心位置与轴承的内圈内壁配合连接，所述塞子的两端与轴承的外圈顶部贴合，塞子中心部分的直径小于轴承的内圈直径，塞子外圈的直径小于轴承的外圈直径，塞子采用凸字形结构，塞子中心凸起部分部分倒圆角设计。它主要用于轴承装配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219293165U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320393200.2
申请日：2023-03-06
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型提出了一种货车端墙反变形的焊接装置，属于货车车体焊接工装技术领域。解决了现有设备不能对不同结构和尺寸的板件进行焊接的问题。它包括焊接平台组件和龙门架机构，龙门架机构安装在焊接平台组件上，焊接平台组件包括框架、平台、第一靠山、导轨以及第二靠山，平台上安装在框架上，框架的两侧均安装有导轨，平台的一侧安装两个第一靠山，平台与导轨垂直的一侧中部安装有第二靠山，龙门架机构包括架体和压头，垫铁通过千斤顶与架体连接，架体安装在导轨上。它主要用于货车车体的焊接。
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公开(公告)号：CN215747493U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122257836.8
申请日：2021-09-17
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种机车平车底架组焊装置，包括：支撑部，用于支撑排布机车平车底架，托住机车平车底架；若干个第一夹紧部，连接在支撑部上，用于由上往下压紧机车平车底架；若干个第二夹紧部，连接在支撑部上，用于顶紧机车平车底架的侧壁；以及若干个第三夹紧部，连接在机车平车底架上，用于横向限位机车平车底架上的零部件的位置；其中，支撑部包括：至少两个支撑底座，间隔设置；以及若干个支撑工作台，分别连接在支撑底座上，与机车平车底架的底部直接接触，支撑机车平车底架；从而克服了操作不方便，零部件定位也不方便，效率低，焊接质量相对较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN222429722U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420915662.0
申请日：2024-04-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型提出了一种插件式晶振冷压焊模具及焊接机器人，属于晶振冷压焊接工装技术领域。解决了传统的方式焊接晶振成品率较低，晶振稳定性较差，工人劳动强度大的问题。它包括底座、下模座、下模、上模、上模座以及导柱，所述下模座安装在底座上，所述下模与下模座连接，所述上模的下端面与下模的上端面贴合，所述上模的上方安装有上模座，所述上模座与上模皆滑动安装在导柱上，所述上模刃口截面为梯形截面，所述下模截面为等截面。它主要用于晶振冷压焊接。
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公开(公告)号：CN219470113U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320352801.9
申请日：2023-03-01
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种剪床刀片淬火防畸变装置，涉及机床设备技术领域，解决了剪床刀片淬火后形状畸变的问题。本实用新型包括铜板和螺栓，所述铜板上设置有若干通孔，并通过若干螺栓将铜板固定在剪床刀片上，若干通孔等间距设置；所述螺栓为紫铜材质螺栓。本实用新型采用铜板与剪床刀片相连接，避免剪床刀片淬火后发生变形，提高剪床刀片的使用寿命、提高剪切产品的质量；通过预制的间隔固定的孔，可以利用一个铜板适配多种尺寸的剪床刀片，减少了铜板数量，减少维修成本，便于拆卸安装以及二次应用，解决了细长结构件在不同热处理方式中产生畸变的问题。
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公开(公告)号：CN216891660U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220244590.2
申请日：2022-01-29
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: D06F57/12
Abstract: 本实用新型公开了一种伸缩晾衣结构及使用其的晾衣系统，包括：配合使用的伸缩框架和伸缩驱动机构；其中伸缩框架，用于悬挂晾衣架；伸缩框架包括外框体和内嵌在外框体内部的且适于在外框体内做直线式往复运动的内框板；内框板适于通过其直线式运动来切换与外框体中与该内框板平行的一对侧板的内壁的抵接状态；伸缩驱动机构，其包括贯穿外框体的侧壁后与内框板相连的推杆、与推杆相连的以驱动推杆直线式往复运动的驱动组件。本实用新型可以提高晾衣架使用的便捷稳定性。
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