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公开(公告)号:CN119618988A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411424951.1
申请日:2024-10-12
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种路面铺装抗滑移性能检测装置、方法及系统,装置包括车体、设于车体底部的受阻轮和自由轮以及用于连接车体和动力源的连接件;受阻轮上设有电涡流阻尼器;受阻轮和自由轮上分别设有一个转速传感器;受阻轮的车轴与车体之间安装有压力传感器;根据采样段内受阻轮与自由轮之间出现显著的转速差时电涡流阻尼器上施加的阻尼扭矩、压力传感器的读数以及受阻轮车轴中心到路面的距离获得采样段内路面的摩擦系数;对实际路面检测时不需测试车辆低速运行或多次刹车就能实现对路面抗滑移性能的检测。
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公开(公告)号:CN117685933B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202311453062.3
申请日:2023-11-03
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开一种大跨钢箱梁内巡检设备相对坐标定位方法及系统,该方法包括:计算固定角度斜指向地面的激光测距仪安装平面与钢箱梁底板加劲肋侧面所在平面的夹角;获取激光测距仪安装俯角和钢箱梁底板加劲肋侧面与钢箱梁底板夹角,并根据所述夹角,计算巡检设备相对于钢箱梁箱室横向夹角;通过同心放射状分布的多个激光测距仪测得与周围钢结构的多个距离,根据巡检设备相对于钢箱梁箱室横向夹角,获得各测点射线与横隔板夹角;根据所述多个距离和各测点射线与横隔板夹角,计算各个测点测得的巡检设备与当前钢箱梁箱室两侧横隔板的多个相对距离,获取所述多个相对距离中的最大值作为真实值。
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公开(公告)号:CN118210315B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410629597.X
申请日:2024-05-21
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于机器人的钢箱梁巡检方法及系统,涉及桥梁检测技术领域,包括将所述钢箱梁结构的BIM模型进行格式转化,得到机器人可读的三维点云模型,并识别所述三维点云模型内所有钢箱梁结构的相对位置信息;基于相对位置信息和历史机器人巡检路线信息进行路线预估,基于预估得到的巡检路线进行钢箱梁巡检,实时获取钢箱梁的环境信息和机器人移动轨迹,并进行病害识别和定位,得到所述钢箱梁内的病害位置信息;将病害位置信息和其对应的病害图像发送服务器的显示屏上进行显示,并提醒桥梁养护人员进行查看。本发明实现了对结构状态的自动化检测,大幅提高了巡检工作效率和智能化程度,保障钢箱梁结构的安全性和可靠性,延长其使用寿命。
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公开(公告)号:CN118210315A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410629597.X
申请日:2024-05-21
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于机器人的钢箱梁巡检方法及系统,涉及桥梁检测技术领域,包括将所述钢箱梁结构的BIM模型进行格式转化,得到机器人可读的三维点云模型,并识别所述三维点云模型内所有钢箱梁结构的相对位置信息;基于相对位置信息和历史机器人巡检路线信息进行路线预估,基于预估得到的巡检路线进行钢箱梁巡检,实时获取钢箱梁的环境信息和机器人移动轨迹,并进行病害识别和定位,得到所述钢箱梁内的病害位置信息;将病害位置信息和其对应的病害图像发送服务器的显示屏上进行显示,并提醒桥梁养护人员进行查看。本发明实现了对结构状态的自动化检测,大幅提高了巡检工作效率和智能化程度,保障钢箱梁结构的安全性和可靠性,延长其使用寿命。
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公开(公告)号:CN117912232A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311735627.7
申请日:2023-12-14
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 广东省公路建设有限公司南环段分公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开一种交通事故数据整合与分析方法及系统,该方法包括:获取历史交通事故数据,并将所述历史交通事故数据按照时间划分为多个周期;分别设置交通事故趋势预测模型、交通事故频率模型和交通事故影响模型,并根据所述历史交通事故数据,分别计算事故数据值、交通事故频率和交通事故影响值;当所述事故数据值大于等于预设事故发生阈值时,发出交通事故发生预警信息,和/或当交通事故频率大于等于预设事故发生频率阈值时,发出交通事故发生预警信息,和/或当交通事故影响值大于等于预设事故发生影响阈值时,发出交通事故发生预警信息。
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公开(公告)号:CN117152492B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202310990195.8
申请日:2023-08-08
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 清华大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06V10/764 , G06V10/82 , G06V10/75 , G06V10/26 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06T7/10 , G06T17/20
Abstract: 本发明公开了一种钢箱梁内疲劳裂纹的识别方法、系统、计算机设备及介质,所述方法包括:对钢箱梁内部进行扫描以获得钢箱梁内部的三维点云模型,在扫描的同时使用RGB相机拍摄钢箱梁内表面的图像;对三维点云模型进行网格分割,根据每个网格所属构造部位进行分类,识别出属于易损部位的点云;将RGB相机在钢箱梁内拍摄图像时的运动轨迹与点云分割结果匹配,根据匹配结果将图像分类为非易损部位图像和易损部位图像;利用疲劳裂纹识别增强算法对非易损部位图像和易损部位图像分别进行疲劳裂纹识别。本发明能够识别出钢箱梁内的细小疲劳裂纹,同时提高了裂纹检测的效率与准确性。
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公开(公告)号:CN117702609A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311419100.3
申请日:2023-10-30
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥下锚头除湿系统及方法,系统包括干空气制备及送气模块、温湿度数据监测模块、斜拉索锚具、气相缓蚀剂释放模块,斜拉索锚具安装于箱梁桥面锚拉板上,干空气制备及送气模块、温湿度数据监测模块以及气相缓蚀剂释放模块设于钢箱梁内,干空气制备及送气模块包括气体输送组件和干空气制备组件,气体输送组件将干空气送至斜拉索锚具,气相缓蚀剂释放模块包括气相缓蚀剂储罐,干空气制备及送气模块通过支路管道连通气相缓蚀剂储罐,支路管道与干路管道并联,气相缓蚀剂储罐内储存的气相缓蚀剂对斜拉桥下锚头提供长效防锈保护,解决了干空气除湿防锈方法只针对高湿度诱发的锈蚀,难以应对盐分等腐蚀性物质诱发的锈蚀的问题。
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公开(公告)号:CN117626802A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311413054.6
申请日:2023-10-30
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种膨胀型桥梁缆索防火缠包带及制造、安装方法,防护体系包括设于最内层的内层陶瓷化硅橡胶层,所述内层陶瓷化硅橡胶层通过内层陶瓷化硅橡胶基础胶辊压而成,所述内层陶瓷化硅橡胶基础胶通过一种配方炼制,提高防火安全性;设于所述内层陶瓷化硅橡胶层外层的增强纤维层,增强机械性能;设于所述增强纤维层外层的外层改性防火橡胶,所述外层改性防火橡胶由外层改性防火橡胶基础胶辊压而成,所述外层改性防火橡胶基础胶通过一种配方炼制,提高阻燃性能和耐火性;以及设于外层改性防火橡胶表层的膨胀型防火涂料,提供优秀的隔热和阻燃性能保护内部结构。保障缆索空气动力外形的同时,具有良好的表面防火性能。
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公开(公告)号:CN119507325A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411705780.X
申请日:2024-11-26
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可快速判断火灾后受害情况的桥梁缆索及制造方法,缆索包括桥梁缆索的基本元件(1)和至少一种作为高温指示物的低熔点合金丝(2),在悬索桥主缆中,所述基本元件(1)包括高强钢丝索股(11),所述高强钢丝索股(11)外侧设有S形或圆形缠丝(12),所述缠丝(12)外侧设有主缆外包防护层(13);在吊索和斜拉索中,所述基本元件(1)包括半平行高强钢丝束(14),所述半平行高强钢丝束(14)外侧设有聚乙烯护套(15),本发明的桥梁缆索,将熔点适宜的低熔点合金丝(2)整合进缆索易受火灾区域,通过低熔点合金丝(2)的外观可快速排除受灾轻微的缆索,提高灾后检测的效率,大大缩短了火灾后桥梁安全评估时间。
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公开(公告)号:CN119311047A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411207455.0
申请日:2024-08-30
Applicant: 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 , 福州机场复线高速公路有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 东南大学
IPC: G05D22/02
Abstract: 本发明公开了一种斜拉索下锚头的自感知智能除湿系统及方法,系统包括:斜拉索锚具、自感知斜拉索、采集与调节模块以及干空气制备站;斜拉索锚具包括分丝板,分丝板的上设有高强钢丝孔、输气管孔、排气管孔和自感知索丝孔,输气管孔内设输气管,排气管孔内设排气管;高强钢丝孔成正六边形阵列,输气管孔设于六边形截面中三个间隔相邻的顶点上,自感知索丝孔与排气管孔并排设于六边形截面的中心;自感知斜拉索包括自感知索丝、高强钢丝,多个高强钢丝捆扎于一体形成钢丝束,自感知索丝设于钢丝束的中心;采集与调节模块与自感知斜拉索相连,干空气制备站与输气管相连。通过采用“边缘输气、中心排气”的布置,提高斜拉索内部索丝的除湿效果。
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