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公开(公告)号:CN2515333Y
公开(公告)日:2002-10-09
申请号:CN01276357.8
申请日:2001-11-24
IPC分类号: E04C5/16
摘要: 本实用新型提供一种确保建筑钢筋混凝土保护层的万向垫块。其作用在于保证混凝土内钢筋不外露,技术特征是控制钢筋与模板之间的距离,使之与国家强制性建筑施工规范中规定的保护层厚度相一致。该垫块外形相似于轮船舵手的方向盘(简称轮舵),沿轮舵内外环上开一卡口,内环设有夹紧弹性垂直径向稳定块,使之卡在主筋或箍筋上十分稳固,并且同一垫块可卡不同直径的钢筋,施工时不受浇灌振动的影响,梁、柱、剪力墙或桥梁的不同面均可使用,可替代水泥及其它垫块。使用方便、提高工效,保证施工质量。
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公开(公告)号:CN202604876U
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201220284803.0
申请日:2012-06-15
IPC分类号: A61B7/02
摘要: 本实用新型听诊器胸件加温装置,涉及一种医疗器械。本实用新型听诊器胸件加温装置,具有直流电源、开关、无线发射电路模块、发射线圈、接收线圈和负载电阻;直流电源和开关串接于无线发射电路模块的直流电源输入端口,发射线圈并联于无线发射电路模块的交流输出端口;接收线圈和负载电阻安装在胸件内,接收线圈与负载电阻并联;发射线圈和接收线圈的外径与胸件内腔尺寸相配。无线发射电路模块将直流电源提供的电能转化为交流信号送给发射线圈;发射线圈发出的电磁波被胸件内的接收线圈接收,接收线圈和负载电阻在胸件内散发热量,使胸件的温度接近患者的体温,消除患者在检查时的不适感。
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公开(公告)号:CN202468962U
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201220036013.0
申请日:2012-02-06
IPC分类号: F16H61/684
摘要: 本实用新型公开一种自动变速器,包括主离合器500、输入轴201、多模可控换挡器组100,奇数中间轴203和偶数中间轴204,输出轴202,其中,奇数中间轴203和偶数中间轴204各自连接多级传动装置后并联连接于输出轴202和多模可控换挡器组100之间,多级传动装置每个档位上设有预挂挡装置,以上所有部件共同组成动力传输路线,配合相应的控制手段与策略便可实现动力传输不中断的自动换挡功能。本实用新型的优点在于能同时降低控制难度和成本,提高传动效率和换挡品质。
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公开(公告)号:CN2200840Y
公开(公告)日:1995-06-14
申请号:CN94207154.9
申请日:1994-03-24
申请人: 黄向东
摘要: 本实用新型涉及一种用于微机硬件实验教学及开发的微机接口装置。它主要由PC总线驱动卡、连接电缆及PC总线实验平台组成,其特征是在实验平台上还设置有独立的圆孔IC插槽(12),连接电缆引入的主机电源经实验平台上设置的电源开关(4)与各单元电路相连接,另外在驱动卡上的四种电源与地之间串联入四个保险管。该装置具有过流保护功能,保护主机安全运行,且使用方便灵活,实验范围广。
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公开(公告)号:CN203743336U
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201420081766.2
申请日:2014-02-25
IPC分类号: F16H3/62 , F16H57/023
摘要: 本实用新型公开了一种自动变速器,包括同轴设置的第一简单行星排、第二简单行星排和第三简单行星排,外部动力从第一简单行星排的第一太阳轮输入,从第三简单行星排的第三齿圈输出;还包括第一制动器、第二制动器、第三制动器、第一离合器、第二离合器、第三离合器和第四离合器。本实用新型仅利用三个非复合的简单行星排、七个换档装置(两者的数量均与目前常见五/六速AT的相当),就实现了具有十个前进档、两个倒车档共十二个档位的10-AT。本实用新型与现有的自动变速器相比,具有成本低廉、相邻档位间的速比跨度较小(有利于提高换档品质)、结构紧凑体积较小、更适合FF乘用车等应用的新机型等优点。
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公开(公告)号:CN203730710U
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201420109261.2
申请日:2014-03-11
IPC分类号: F16H57/02 , F16H57/023 , F16H3/12
摘要: 本实用新型公开了一种机械式变速器,包括:输入轴,主离合器、中间轴I、中间轴II,超越离合器,输出轴;输入轴与主离合器的主动端连接,中间轴I与主离合器的从动端连接,主离合器的主动端与中间轴II连接,中间轴II与超越离合器主动端连接,中间轴I通过多级传动装置与输出轴连接,超越离合器从动端与输出轴连接;多级传动装置每个挡上设有挂挡装置。本实用新型的机械式变速器以上所有部件共同组成动力传输路线。系统动力传递有两种可能:传递路线一,输入轴,主离合器,中间轴I,输出轴;传递路线二,输入轴,中间轴II,超越离合器,输出轴。既克服了机械式自动变速器(AMT)换挡时动力必然中断的固有缺点,又避免了双离合器式自动变速器(DCT)动力换挡时必须进行的精确搭接控制。
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公开(公告)号:CN204372140U
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201520010666.5
申请日:2015-01-05
摘要: 本实用新型公开一种机械式变速器,该机械式变速器包括输入轴、第一啮合套、第二啮合套、离合器、奇数挡输出轴和偶数挡输出轴。本实用新型中通过一个离合器、第一啮合套、第二啮合套、奇数挡输出轴和偶数挡输出轴组成动力传输路线,通过有序控制离合器的结合、松开,第一啮合套和第二啮合套的结合、退出,将输入轴的动力交替输送到奇数挡输出轴上或偶数挡输出轴上,完成升挡、降挡操作,通过一个离合器和第一啮合套、第二啮合套的配合操作即实现了换挡操作,减少了现有技术中离合器的数量,从而减小了变速器的体积,同时降低了现有变速器中离合器产生的拖滞阻力,提高了传动效率,而且也降低了机械式变速器整机的生产成本。
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公开(公告)号:CN202194636U
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN201120308343.6
申请日:2011-08-23
摘要: 肩背式抽油机毛辫子保养装置是游梁式抽油机的保养工具,它解决了其它技术存在的问题,其结构关系是,在油桶的顶端一侧有油桶盖,油桶的顶端安装着油桶把手,油桶的中间捆扎着背带,在背带上连接着背带松紧调节扣,油桶底端的一侧安装着电瓶,油桶底端的另一侧固定着机油泵;在机油泵上连接着输油管及导线,输油管及导线连接在手柄和手柄杆上;在手柄上安装着手柄开关和电源按钮;手柄与手柄杆连接;手柄杆是由手柄杆接头将各节连接而成的,输油管及导线与手柄杆,油管扶正环连接固定;润滑筒与手柄杆由活动节接头连接;在润滑筒上安装着机油喷头,润滑筒的中间安装着定位轮,输油管由四通连接在润滑筒上。
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