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公开(公告)号:CN103482449A
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201310058767.5
申请日:2013-02-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 不需要在电梯轿厢的底面的下方设置缓冲器,就能够吸收升降通道的地板对电梯轿厢的冲击。提供一种电梯系统,其具有在升降通道内升降的轿厢室。电梯系统具有冲击吸收部分,该冲击吸收部分设置在轿厢室的侧面的外侧,从轿厢室的上端朝上方突出,并且从轿厢室的下端朝下方突出,用于吸收来自升降通道的顶棚或者升降通道的地板的冲击。
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公开(公告)号:CN103204419A
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201310005881.1
申请日:2013-01-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电子安全电梯,该电子安全电梯能够在不会妨碍通常运行时的电梯轿厢控制的情况下进行安全控制。电子安全电梯(1)具有:电梯轿厢10,其利用由电动机(21)产生的驱动力进行运行;控制用控制器(41),其控制电梯轿厢(10)的运行;安全装置(241),其使电梯轿厢(10)停止运行;电力供应控制装置(242),其对用于使安全装置(241)动作的电力的供应进行控制;以及电子控制器(42),其通过诊断电力供应控制装置(242)的动作来进行安全控制,电子控制器(42)在停止中的电梯轿厢(10)开始开门起到开门完毕为止的期间对电力供应控制装置(242)的动作进行诊断。
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公开(公告)号:CN103130065A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201210420942.6
申请日:2012-10-29
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种无论主吊索的状态如何均能够以不会导致紧急制动装置产生误动作的方式继续对电梯进行安全运行管理的系统。安全用控制器(50)根据从安装在电梯轿厢(1)和平衡重(8)的调速器(21,31)上的编码器(22,32)输出的脉冲信号,计算电梯轿厢(1)和平衡重(8)的行进方向、移动速度以及移动距离,并根据计算结果判断主吊索的状态。在主吊索发生了异常时,安全用控制器(50)使紧急制动装置(25,35)动作。
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公开(公告)号:CN102530671A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201110405726.X
申请日:2011-12-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 为了能够兼具安全性和电梯可利用性,例如,在确保电梯轿厢内乘客的安全的同时,避免电梯进行不必要的紧急停止(会导致乘客被关闭在电梯轿厢内)。提供一种电梯系统,其检测设置在电梯轿厢(20)上的轿厢门(21)的开门异常,并对电梯轿厢的行驶进行控制,该电梯系统具有:可开门区域传感器(27),其在各个楼层检测电梯轿厢是否位于电梯门可打开的可开门区域;以及安全控制用控制器(10),其根据用于检测轿厢门(21)的移动量的电梯门位置传感器(24)的信号来计算电梯轿厢的轿厢门打开量;所述电梯系统在通过可开门区域传感器(27)检测出电梯轿厢不在电梯门可打开的可开门区域内时,根据轿厢门打开量对电梯轿厢(20)的行驶进行控制。
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公开(公告)号:CN102452595A
公开(公告)日:2012-05-16
申请号:CN201110256323.3
申请日:2011-09-01
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明提供一种电子安全电梯,具有安全用控制器(微型计算机(A)50、微型计算机(B)60),其根据检测电梯动作状态的传感器(41~43)的输入信息来判断异常,并且生成用于将电梯轿厢(1)转变到安全状态的指令信号,在该电子安全电梯中,在根据输入信息判断为电梯处于休止状态时,安全用控制器进行自我诊断,以判断其自身的动作是否正常。从而,实现高可靠性和高功能的电梯安全系统的同时,简化结构,使得设计和维修工作变得方便。
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公开(公告)号:CN103204419B
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201310005881.1
申请日:2013-01-08
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电子安全电梯,该电子安全电梯能够在不会妨碍通常运行时的电梯轿厢控制的情况下进行安全控制。电子安全电梯(1)具有:电梯轿厢(10),其利用由电动机(21)产生的驱动力进行运行;控制用控制器(41),其控制电梯轿厢(10)的运行;安全装置(241),其使电梯轿厢(10)停止运行;电力供应控制装置(242),其对用于使安全装置(241)动作的电力的供应进行控制;以及电子控制器(42),其通过诊断电力供应控制装置(242)的动作来进行安全控制,电子控制器(42)在停止中的电梯轿厢(10)开始开门起到开门完毕为止的期间对电力供应控制装置(242)的动作进行诊断。
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公开(公告)号:CN103648952B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201180072181.3
申请日:2011-07-08
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/06
CPC classification number: B66B5/044
Abstract: 在与调速器滑轮同心设置的可动基座之间设置与调速器滑轮处于固定关系的棘轮,在调速器滑轮与可动基座之间设置两个与棘轮的爪部卡止和脱离的卡钩,并且在可动基座的与卡钩设置面相反的一侧的面上设置驱动卡钩的两个旋转螺线管。在调速器绳索的下降速度达到规定的速度以上时,切断两个旋转螺线管的通电,使卡钩与棘轮卡止,通过使可动基座旋转来拉曳制动靴棒,使制动靴与调速器绳索进行滑动接触来进行制动,由此能够实现调速器装置的模块化。
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公开(公告)号:CN103482449B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201310058767.5
申请日:2013-02-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯系统以及电梯轿厢,其具有在升降通道内升降的轿厢室。电梯系统具有冲击吸收部分,该冲击吸收部分设置在轿厢室的侧面的外侧,从轿厢室的上端朝上方突出,并且从轿厢室的下端朝下方突出,用于吸收来自升降通道的顶棚或者升降通道的地板的冲击。不需要在电梯轿厢的底面的下方设置缓冲器,就能够吸收升降通道的地板对电梯轿厢的冲击。
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公开(公告)号:CN103562107B
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201280025107.0
申请日:2012-05-17
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B5/0031
Abstract: 电梯安全系统,在进行保养修复作业时,在对安全装置进行了无效化处理作业的情况下,能进一步提高保养作业人员的安全性。设置有指定对多个安全装置(14A-14N)中的任一个安全装置进行无效化的无效化指定单元(15)、设定电梯的运行模式的运行模式设定单元(16)、安全状态判断处理部分(29)以及对电梯轿厢进行制动的安全装置判断处理部分(30),其中该安全状态判断处理部分(29)设置在安全控制器(13)内,根据来自无效化指定单元(15)的信号,并且参照由安全状态定义表定义的安全状态参数(35)发送无效化许可,该安全装置判断处理部分(30)中设置有无效化处理部分(33A~33N),该无效化处理部分(33A~33N)根据来自安全状态判断处理部分(29)的无效化许可信号以及该无效化许可信号的取消信号对无效化指定单元(15)指定的安全装置进行无效化。
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