-
公开(公告)号:CN219695163U
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202320553793.4
申请日:2023-03-21
申请人: 中国核电工程有限公司
摘要: 本实用新型属于仪器安装调试技术领域,具体涉及一种转速传感器的安装及检验装置,安装在磁阻式传感器(1)和反应堆冷却剂泵的联轴器(3)之间,包括柱状的主体部分(2)、设置在联轴器(3)上的定位部分和设置在磁阻式传感器(1)中的测量部分。本实用新型通过一体成型的模块结构实现磁阻式传感器(1)与安装及检验装置的定位,安装及检验装置与联轴器(3)的定位,依靠安装及检验装置的形状尺寸确保磁阻式传感器(1)安装位置符合要求;避免了磁阻式传感器(1)和切片位置不合适导致的探针(7)的损坏,保证了安装精度,避免了停机停堆。
-
公开(公告)号:CN219534065U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202320425768.8
申请日:2023-03-06
申请人: 中国核电工程有限公司
IPC分类号: G21C19/105
摘要: 本申请提出一种具有自锁结构的燃料组件抓具,该抓具包括支撑法兰、自锁装置、控制套筒、抓爪,控制套筒穿设在支撑法兰中,控制套筒可在支撑法兰的导向下移动,抓爪安装于支撑法兰,控制套筒移动推动抓爪摆动,抓爪松开或抓紧,自锁装置与支撑法兰作用连接,支撑法兰纵向移动,改变抓爪与自锁装置之间的位移,自锁装置与抓爪自锁接合或解锁接合。本申请所采用的燃料组件抓具不仅可以实现抓具的松开和抓紧,而且可以实现两种状态下的自锁,保证在两种状态下抓具作业的稳定性;并且抓具整体结构较为简单,操作简便,满足核电厂安全操作燃料组件的功能。
-
公开(公告)号:CN204794323U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520406308.6
申请日:2015-06-12
申请人: 中国核电工程有限公司
IPC分类号: H02J9/04
摘要: 本实用新型涉及一种中压配电系统,包括正常电源和应急电源,所述正常电源和应急电源均为厂用电系统提供电源;所述中压配电系统还包括中压移动电源接口箱,所述中压移动电源接口箱设置在中压移动电源易于接近的厂房,所述中压移动电源接口箱通过预先敷设的电缆与中压配电系统的中压应急电源切换与连接系统配电盘的出线开关下口相连接。本实用新型的中压配电系统能够保证在严重事故工况下,即当厂用电系统的正常电源和应急电源因事故或外部灾害导致无法继续为厂用电系统提供电源时,中压移动电源可快速、便捷、灵活的接入中压移动电源接口箱,为厂用电系统提供临时电源,有效缓解和预防事故的发生。
-
公开(公告)号:CN215952502U
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202121761378.5
申请日:2021-07-30
申请人: 中国核电工程有限公司
IPC分类号: G01B21/02
摘要: 本实用新型涉及一种用于测量打点距离的装置,在装卸料机抓具导向杆上设置水平连杆,在连杆的中心位置垂直固定打点针,打点针下方为记录平台,所述记录平台上设有平整的软性填充物,软性填充物上表面设有压紧框,记录纸铺设在软性填充物上并被所述压紧框压紧。本实用新型能够将打点针快速准确的固定在装卸料机导向杆上,无需将抓具拆下。打点记录纸被压紧后可以水平张紧,更加准确的记录打点位置,同时方便更换。
-
公开(公告)号:CN221687227U
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202323224344.4
申请日:2023-11-29
申请人: 江苏核电有限公司
摘要: 本实用新型涉及机械设计领域,具体涉及一种用于核电站的控制棒操作抓具,该装置包括:长轴、外套筒、钢珠、内套筒、星形轮、止挡销、顶针、推杆、端盖和抓爪,内套筒套设在外套筒内部的底端位置;长轴设在外套筒内,且长轴能在外套筒内上、下移动;长轴的后段位置设有凹槽A,凹槽A内设有钢珠;长轴的下端位置处分别安装有星形轮和止挡销;长轴的下端设置在内套筒内部,内套筒的上端位置通过螺栓连接顶针,内套筒下端位置设有推杆;外套筒下端设有端盖,端盖通过销钉连接抓爪。新型装置通过的重新设计的星形轮与改进后的止挡销,可以保证控制棒抓具提升和下降过程中不会存在卡涩情况。
-
公开(公告)号:CN212647894U
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202021012638.4
申请日:2020-06-05
申请人: 江苏核电有限公司
IPC分类号: G21F5/14
摘要: 本实用新型涉及机械制造领域,尤其涉及一种核燃料运输容器的二次缓冲托架。所述二次缓冲托架包括:两个第一托架单元,所述两个第一托架单元之间设置有第二托架单元,所述第一托架单元与第二托架单元之间紧固连接,所述第一托架单元包括:由第一端梁和第一侧梁组成的框架,筋条,二次缓冲器以及卡槽;所述第二托架单元包括:由第二端梁和第二侧梁组成的框架,筋条以及卡槽。所述二次缓冲托架可提供缓冲作用,减震效果良好,在列车加速、刹车、编组连接碰撞时,避免燃料组件加速计出现跳离。在火车正常运行条件下,时间核燃料组件的加速度不超过1.5G,保证核燃料运输容器的稳定及核燃料组件运输安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-