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公开(公告)号：CN212600031U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020941102.4
申请日：2020-05-28
申请人： 江苏申阳交通装备有限公司
发明人： 邹发君
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本实用新型属于高铁风挡加工技术领域，涉及一种夹框塞料钳，包括安装支架，所述安装支架的顶部设有两个对称设置的铰接座，两个铰接座之间设有转动座，所述转动座上转动安装有定位板，辅助压框，推料气缸，辅助推板，所述辅助推板呈水平设置，和推板连接件，所述辅助压框的尾部与两个铰接座铰接，所述推料气缸呈水平固定连接在安装支架的背部，所述推板连接件与推料气缸的输出端固定连接，所述辅助推板与推板连接件固定连接。本实用新型实现了半自动化塞料作业，其采用推料气缸驱动辅助推板将位于上方的物料边沿塞入夹框内，提高了加工效率以及加工质量。
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公开(公告)号：CN212598485U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020960157.X
申请日：2020-05-28
申请人： 江苏申阳交通装备有限公司
发明人： 邹发君
摘要： 本实用新型属于高铁用外风挡加工技术领域，涉及一种用于加工高铁动车组外风挡的移动扩口机，包括车板，车板的底部设有若干个万向移动轮，框架固定框，框架固定框顶部的四周边沿设有若干个定位组件，底板，底板顶部设有立柱，两个扩口钳，转动组件，和空压机，所述框架固定框固定连接在车板的顶部，底板与车板固定连接，空压机与车板固定连接，转动组件固定连接在立柱的顶部，两个扩口钳间隔连接在转动组件上，并且两个扩口钳均通过软管与空压机连通，还包括辅助支撑脚。本实用新型能够通过万向移动轮进行自由移动，避免扩口机在不使用时占用生产区域。本实用新型还能够对多种类型的框架进行扩口作业，提高了适用范围，扩口钳的位置更换也十分便捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210975123U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921875445.9
申请日：2019-11-01
申请人： 江苏申阳交通装备有限公司
发明人： 邹发君
摘要： 本实用新型涉及高铁风挡设备制造技术领域，尤其涉及一种缝纫机升降滚动系统，包括地坑单元、缝纫机、工作台以及升降装置，地坑单元为与地面水平设置的水平面，升降装置设置在位于水平面以下的地坑单元内，工作台设置在地坑单元水平面以上，缝纫机设置在工作台的一侧位于升降装置的上面。该设计解决了高铁风挡随着缝合层数的增加，需要不断调整缝纫机高度的问题，本实用新型结构简单，有效地提高了工作效率，降低了人力成本。
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公开(公告)号：CN210968681U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921931836.8
申请日：2019-11-11
申请人： 江苏申阳交通装备有限公司
发明人： 邹发君
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于加工高铁动车组外风挡的扒框工具，属于高铁用外风挡橡胶材料领域，包括底杆、扒框钳口、支座、驱动杆、滑柱和两个联动杆，所述支座安装在底杆的一端端部上，所述支座的尾部上设有第一转轴，所述驱动杆的一端设有与第一转轴转动配合的第一转槽，所述支座的前部设有与滑柱水平滑动配合的滑槽，所述扒框钳口安装在滑柱的前部，所述扒框钳口的两侧壁和驱动杆的两侧壁上均设有第二转轴，每个所述联动杆的两端均设有与第二转轴转动配合的第二转槽，每个第二转轴上均设有第一外螺纹和与第一外螺纹配合的螺帽，所述支座上设有抵压组件。本实用新型结构简单，操作方便，能够快速对卡框进行扒框作业，提高了风挡的加工质量。
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公开(公告)号：CN205571964U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620320637.3
申请日：2016-04-18
申请人： 江苏申阳交通装备有限公司
发明人： 邹发君
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 一种高寒节能车窗窗框斜槽铣削工装，由支架（1）与固定板（2）组成，固定板（2）安装在支架（1）上，并通过支架（1）固定在数控铣床上；其特征在于：所述的固定板（2）呈45°斜角安装，固定板（2）的工作表面上设有一组及一组以上对称安装的上下限位块（3）、左右限位块（4）及压紧钳（5）。本实用新型，可对不同尺寸的窗框进行加工，安装加工方便快捷，大大提高了工作效率，加工后的斜槽位置精确。
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公开(公告)号：CN212598484U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020945384.5
申请日：2020-05-28
申请人： 江苏申阳交通装备有限公司
发明人： 邹发君
摘要： 本实用新型属于窗框加工技术领域，涉及一种用于加工车窗窗框的辊弯靠山，包括机架，所述机架顶部的中端设有呈水平设置的安装支架，撑框，底板，两个转动座，定位部件，定位部件用于对辊弯时的窗框进行定位，和调节部件，调节部件用于对定位部件进行位置调节，撑框安装在机架顶部的前端，底板固定连接在安装支架的顶部，两个转动座呈对称设置在底板上，定位部件的两端分别与两个转动座转动连接，所述调节部件与定位部件固定连接。本实用新型通过挡料件与撑框配合将辊弯时的窗框进行固定，挡料件与撑框之间的水平距离就是窗框的长度或者宽度，三个挡料件能够根据窗框辊弯时的状态进行更换，无需人工提前测量标记，其操作简单，实用性较强。
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公开(公告)号：CN210975122U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921875199.7
申请日：2019-11-01
申请人： 江苏申阳交通装备有限公司
发明人： 邹发君
IPC分类号： D05B75/00
摘要： 本实用新型涉及高铁风挡设备制造技术领域，尤其是一种新型滚动平台，包括固定台架和与固定台架固定连接的固定台面，固定台面上间隔设置有若干个安装孔，安装孔内安装有牛眼轴承。该设计解决了高铁风挡随着缝合层数的增加，高铁风挡在固定平台上的移动困难，需要耗费一定的人力对高铁风挡进行水平移动或者转动，本实用新型结构简单，高铁风挡在固定平台上由滑动转化为滚动，有效地降低了人力成本。
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公开(公告)号：CN210973004U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921875442.5
申请日：2019-11-01
申请人： 江苏申阳交通装备有限公司
发明人： 邹发君
IPC分类号： B65G49/06
摘要： 本实用新型涉及高铁侧窗玻璃打胶技术领域，尤其涉及一种高铁侧窗玻璃夹吸打胶装置，包括安装框架、回转框架、真空泵、转动手柄、气动吸盘以及回转轴，回转框架通过回转轴与安装框架转动连接，转动手柄与回转轴的一侧滑动连接，通过转动手柄可使回转框架在安装框架上翻转180°。该设计解决了高铁侧窗玻璃单面打胶后，胶框固化时间较长，玻璃不易翻转，对另一面打胶需要等待时间较长的问题，本实用新型结构简单，有效地缩短了工作周期，提升企业在竞争中的优势。
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公开(公告)号：CN210971143U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921875200.6
申请日：2019-11-01
申请人： 江苏申阳交通装备有限公司
发明人： 邹发君
IPC分类号： B62B3/00
摘要： 本实用新型涉及货物转运技术领域，尤其是一种高铁风挡面料框专用防倒转运架，包括转运架底座、支撑架、放置架、挡板以及移动滚轮，支撑架与转运架左右两侧垂直设置，放置架设置在支撑架的顶端与转运架底座平行且放置架的投影落在转运架底座内，放置架上设置有挡板，移动滚轮固定安装在转运架底座的下端。该设计解决了面料框在转运过程中易造成转运架倾倒的问题，本实用新型结构简单，转运架在转运高铁风挡面料框的过程中不会因为面料框架的滑动导致转运架倾倒，保证了操作的工人或过往的行人安全。
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公开(公告)号：CN210968515U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921930208.8
申请日：2019-11-11
申请人： 江苏申阳交通装备有限公司
发明人： 邹发君
IPC分类号： B25B5/06
摘要： 本实用新型公开了一种用于加工高铁动车组外风挡的液压夹钳，属于高铁用外风挡橡胶材料领域，包括液压缸、L型手柄、壳体、锥形块、上钳、下钳、第一转轴和两个第二转轴，液压缸、L型手柄与壳体通过螺栓固定连接，且L型手柄位于液压缸和壳体之间，L型手柄上设有控制液压缸开关的按钮，锥形块贯穿壳体与液压缸的输出端固定连接，两个第二转轴分别安装在上钳的尾部与下钳的尾部，每个第二转轴上均转动安装有滚轮，每个滚轮均抵触在锥形块上，第一转轴安装在壳体内，上钳的中部与下钳的中部均开设有转槽，上钳与下钳上设有复位组件。本实用新型结构简单，操作方便，无需工人使用自身力量进行人工压合，且提高了外风挡的加工效率。
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