一种通气管以及新风空调
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112283844B

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202011256792.0

    申请日:2020-11-11

    Abstract: 涉及空调技术领域,本申请公开一种通气管以及新风空调,通气管包括第一管体和第二管体,第一管体包括第一进风口和第一出风口,第二管体在第一管体内穿过,第二管体包括第二进风口和第二出风口,第一管体内第一气流方向与第二管体内第二气流方向相反。本发明,通过将室内排风和新风的管路设置为一体,在新风开启时将引入的室外新风通过通气管,利用室内排风的热量对新风进行换热,使引入的室外空气接近室内温度,实现能量回收,不需要对新风和排风增设额外的换热结构,简化了空调结构,而且有效降低能源损耗,提高空调的能量回收利用率。

    送风装置及空调室内机
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113719998B

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202111033390.9

    申请日:2021-09-03

    Abstract: 本发明提供了一种送风装置及空调室内机,送风装置包括壳体、第一导风板和第二导风板,壳体具有送风口,第一导风板和第二导风板均设置在送风口处,送风装置还包括传动组件和驱动件,传动组件与第一导风板和第二导风板均连接;驱动件设置于壳体,驱动件的输出轴与传动组件连接,以使驱动件通过传动组件带动第一导风板和/或第二导风板打开进行导风。本发明的送风装置解决了现有技术中的由多个驱动件控制导风板运动来实现上下出风而导致的运动结构复杂及成本高的问题。

    一种导风板组件及空调
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114111010B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202111656782.0

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明提供一种导风板组件及空调,导风板组件设置于出风口处且包括导风板和隔热层,导风板包括导风板主体,导风板主体的内表面上凸设有支撑部;覆盖在导风板主体的内表面上方并将支撑部包括其中,隔热层远离导风板主体内表面的另一面形成导风面;导风面减小了出风阻力,使得出风顺畅和出风量充足,有效解决导风板主体的内表面易产生窝风的问题;隔热层与导风板主体的内表面之间为中空结构,隔热层与中空结构相结合可起到很好的隔热作用,有效解决导风板主体的外表面易产生凝露的问题;结构简单、所需零件少和装配方便;支撑部提高了导风板主体的强度。

    一种新风空调器的控制方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118776065A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410992656.X

    申请日:2024-07-23

    Abstract: 本发明实施例提供了一种新风空调器的控制方法、装置、电子设备及存储介质,新风空调器包括新风设备和内风机,该方法包括:确定新风设备输入室内的新风量,并根据新风量开启新风设备的新风功能;获取室内温度和室外温度,并根据室内温度和室外温度确定内风机需要达到的目标转速;根据室内温度,室外温度,内风机的目标转速和新风量,确定温度补偿值;根据温度补偿值和室内温度,确定内风机的目标出风温度;控制内风机按照目标转速和目标出风温度运行,从而解决了新风空调器引进新风的同时影响室内温度的问题,既提高了室内空气质量,又能根据温度补偿值维持用户对于室内的温度要求,有益于用户的身体健康的同时提高了用户使用新风空调器的体验。

    驻车空调及其杀菌控制方法、装置、存储介质及程序产品

    公开(公告)号:CN118061746A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410459997.0

    申请日:2024-04-17

    Abstract: 本发明提供一种驻车空调及其的杀菌控制方法、装置、存储介质及程序产品,所述方法包括:根据所在车辆的车载电池当前的剩余电量,确定所述驻车空调当前的压缩机运行频率;其中,不同的剩余电量对应不同的压缩机运行频率;确定所述驻车空调按照所述当前的压缩机运行频率运行的运行时间;其中,不同的压缩机运行频率对应不同的运行时间;根据确定的所述当前的压缩机运行频率和按照所述当前的压缩机运行频率运行的运行时间,以及所述驻车空调当前的工作模式,控制所述两个以上杀菌装置的开启数量。本发明提供的方案能够使经出风口流向驾驶室内的空气质量提高,且节能高效。

    一种新风系统及新风空调器
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117515735A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311478556.7

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本发明公开一种新风系统及新风空调器。该新风系统包括蜗壳、风机、蜗壳盖以及风门组件,蜗壳,设有新风出风口和排风出风口;风机,设于蜗壳内部;蜗壳盖,盖设于蜗壳上,蜗壳盖设有与蜗壳连通的腔体,腔体上设有排风进风口和内循环进风口以及新风进风口;风门组件,用于打开或关闭新风出风口、排风出风口、排风进风口和内循环进风口以及新风进风口;其中,当新风进风口和新风出风口打开时,蜗壳内部与腔体形成有新风通道;当排风进风口和排风出风口打开时,蜗壳内部与腔体形成有排风通道;当内循环进风口和新风出风口打开时,蜗壳内部与腔体形成有内循环通道。通过本发明实现兼容新风功能、排风功能和室内循环功能三种模式,简化结构。

    驻车空调的控制方法及驻车空调
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116945862A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310989829.8

    申请日:2023-08-07

    Abstract: 本发明属于温度调节技术领域,尤其涉及一种驻车空调的控制方法及驻车空调,控制方法包括:控制压缩机以目标频率运行第一设定时长;获取室内环境温度;判断所述室内环境温度是否达到设定温度;在所述室内环境温度未达到所述设定温度的情况下,获取外机电器盒温度;根据所述外机电器盒温度调整所述压缩机的运行频率。本发明能够对压缩机运行频率进行精准调控,同时取消了排气感温包和外部环境感温包,简化了室外机的走线,减小了室外机所占用的空间,降低了室外机的生产成本。

    一种新风装置及具有其的空调

    公开(公告)号:CN113137664B

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202110495942.1

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 本发明公开了一种新风装置及具有其的空调。该新风装置包括:蜗壳组件,所述蜗壳组件具有安装腔,且蜗壳组件设有与所述安装腔连通的蜗壳进风口;密封盖,密封盖盖设在蜗壳组件的一侧,且密封盖与所述蜗壳组件配合形成有进风腔,进风腔与所述安装腔通过所述蜗壳进风口连通;滤网组件,滤网组件设置在进风腔内且位于所述蜗壳进风口处,所述滤网组件包括:过滤网以及固定过滤网的固定架;其中:所述固定架上设有消音侧壁,所述消音侧壁上设有第一微孔结构,所述消音侧壁与所述蜗壳组件、密封盖配合形成有消音腔。本发明通过将降噪结构设置在新风过滤网的固定架上,注塑一体成型,无需增加额外的零件和安装工序,且降低了生产成本。

    一种新风空调及控制方法
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114396659A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202210165495.8

    申请日:2022-02-17

    Abstract: 本发明提供一种新风空调及控制方法,新风空调包括室内机和除湿装置:室内机包括新风装置和送风管,新风装置形成有新风进风口;除湿装置包括第一壳体和干燥单元,第一壳体贯穿于墙壁中且形成有风道,风道的两端分别与室外和送风管相连通,送风管的另一端与新风进风口相连通;干燥单元设置于风道内;室外空气经风道和送风管进入新风装置,当其流经干燥单元时,其中的水蒸气可被干燥单元去除;结构简单,对引入新风装置的室外空气进行除湿处理,降低室外空气的湿度,提高室外空气的质量,保证新风的舒适性;除湿装置的风道内设有加热单元,通过加热可去除干燥剂中的水分,使得干燥剂可重复利用,降低干燥剂的更换次数。

Patent Agency Ranking