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公开(公告)号：CN108641284A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810354873.0
申请日：2018-04-19
Applicant: 芜湖信河信息技术有限公司
Inventor： 孟凡慧
IPC: C08L61/24 , C08L25/06 , C08L61/06 , C08K13/06 , C08K9/02 , C08K3/34 , C08K7/14 , C08K5/098 , C08K5/09 , C08K5/12
Abstract: 本发明公开了一种高强度VR头显壳体及其制备方法，所述制备方法包括：将滑石粉和聚磷酸铵溶液混合，在70-80℃下反应1-2小时，过滤后得到改性滑石粉；将改性滑石粉、脲醛树脂、聚苯乙烯、玻璃纤维、酚醛树脂、硬脂酸锌、填充剂、润滑剂和增塑剂混合，得到混合物M；将混合物M加入双螺杆挤出机中，经挤出、成型后得到高强度VR头显壳体；解决了现有的高强度VR头显壳体很难同时保证优越的力学性能和阻燃性能的问题。
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公开(公告)号：CN108627981A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810354874.5
申请日：2018-04-19
Applicant: 芜湖信河信息技术有限公司
Inventor： 孟凡慧
IPC: G02B27/01
Abstract: 本发明公开了一种可调节度数的VR眼镜设备，所述VR眼镜设备包括头套架，所述头套架的前端通过铰接件铰接有VR屏幕壳，所述VR屏幕壳内固定有屏幕，所述头套架的前端还可拆卸地固定有镜片架，翻转所述VR屏幕壳能够将所述镜片架盖合；所述头套架中靠近所述VR屏幕壳的部分设置有凹槽，所述铰接件包括固定在所述VR屏幕壳上的套管和固定在所述凹槽内的转杆，所述转杆至少部分沿所述套管的长度方向贯穿所述套管，使得所述套管能够在所述转杆上以所述转杆的轴线为轴转动。解决了传统的VR眼镜设备不方便佩戴眼镜的用户进行佩戴，导致近视用户的体验较差的问题。
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公开(公告)号：CN108622281A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810382877.X
申请日：2018-04-26
Applicant: 芜湖信河信息技术有限公司
Inventor： 孟凡慧
Abstract: 本发明涉及电动车领域，公开一种助力收纳电动车，包括：万向轮机构、收纳箱、左踏板、右踏板和操纵杆；其中，所述收纳箱的上方设置有操纵杆收纳槽，所述操纵杆能够收纳于所述收纳槽中，并能沿长度方向伸缩，所述万向轮机构设置于所述车体的下方，以带动所述车体运动；所述左踏板的一侧铰接于所述收纳箱的左侧，且所述左踏板能够形成水平踩踏状态或折叠收缩状态；所述右踏板的一侧铰接于所述收纳箱的右侧，且所述右踏板能够形成水平踩踏状态或折叠收缩状态。该助力收纳电动车克服了现有技术中的电动车无法实现载物，在火车站或汽车站中无法方便携带的问题，实现了储物电动两不误，且能很好的进行收纳，不占任何的体积。
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公开(公告)号：CN108621171A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810372473.2
申请日：2018-04-24
Applicant: 芜湖信河信息技术有限公司
Inventor： 孟凡慧
Abstract: 本发明公开了一种自适应辅助承载机器人，包括：人脸识别模块、人体感应模块、头部、控制器、驱动机构、伸缩躯干、避障模块、万向轮机构和踏板；其中，所述头部架设于所述伸缩躯干上，并能够在所述伸缩躯干上自由转动；所述人脸识别模块和人体感应模块都设置于所述头部上，在感应到人体的情况下，启动人脸识别模块，并同时通过所述控制器控制所述驱动机构带动所述伸缩躯干执行伸缩运动，直至所述人脸识别模块识别到人体的脸部停止所述驱动机构的驱动，所述踏板的一端铰接于所述伸缩躯干，另一端能够收叠于所述伸缩躯干上形成收叠状态或者能够保持水平形成可踩踏状态。该自适应辅助承载机器人实现了根据实际需求达到所需要的高度。
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公开(公告)号：CN108614358A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810354871.1
申请日：2018-04-19
Applicant: 芜湖信河信息技术有限公司
Inventor： 孟凡慧
IPC: G02B27/01
Abstract: 本发明公开了一种可调节度数的VR眼镜设备，所述VR眼镜设备包括头套架，所述头套架的前端通过铰接件铰接有VR屏幕壳，所述VR屏幕壳内固定有屏幕，所述头套架的前端还可拆卸地固定有镜片架，翻转所述VR屏幕壳能够将所述镜片架盖合；所述头套架中靠近所述VR屏幕壳的部分设置有凹槽，所述铰接件包括固定在所述VR屏幕壳上的套管和固定在所述凹槽内的转杆，所述转杆至少部分沿所述套管的长度方向贯穿所述套管，使得所述套管能够在所述转杆上以所述转杆的轴线为轴转动。解决了传统的VR眼镜设备不方便佩戴眼镜的用户进行佩戴，导致近视用户的体验较差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108544957A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810436885.8
申请日：2018-05-09
Applicant: 芜湖信河信息技术有限公司
Inventor： 孟凡慧
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明涉及充电领域，公开一种自升降冷却收纳充电桩，包括：桩体(1)、充电接头、控制器、车辆识别器(2)和警报器；其中，所述充电接头、车辆识别器(2)、控制器和警报器设置于所述桩体(1)上，所述充电接头、车辆识别器(2)和警报器都电连接于所述控制器，在识别车辆为充电汽车的情况下，所述控制器控制所述充电接头得电，在识别车辆为非充电汽车的情况下，所述控制器控制所述警报器执行报警。该自升降冷却收纳充电桩克服了现有技术中的自升降冷却收纳充电桩的车位都被燃油汽车占据的问题，实现了充电汽车的识别，并对非充电汽车占据车位进行报警。
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公开(公告)号：CN108528600A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810382870.8
申请日：2018-04-26
Applicant: 芜湖信河信息技术有限公司
Inventor： 孟凡慧
Abstract: 本发明涉及电动车领域，公开一种助力收纳电动车，包括：万向轮机构、收纳箱、左踏板、右踏板和操纵杆；其中，所述收纳箱的上方设置有操纵杆收纳槽，所述操纵杆能够收纳于所述收纳槽中，并能沿长度方向伸缩，所述万向轮机构设置于所述车体的下方，以带动所述车体运动；所述左踏板的一侧铰接于所述收纳箱的左侧，且所述左踏板能够形成水平踩踏状态或折叠收缩状态；所述右踏板的一侧铰接于所述收纳箱的右侧，且所述右踏板能够形成水平踩踏状态或折叠收缩状态。该助力收纳电动车克服了现有技术中的电动车无法实现载物，在火车站或汽车站中无法方便携带的问题，实现了储物电动两不误，且能很好的进行收纳，不占任何的体积。
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公开(公告)号：CN108839740A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810382685.9
申请日：2018-04-26
Applicant: 芜湖信河信息技术有限公司
Inventor： 孟凡慧
Abstract: 本发明涉及电动车领域，公开一种助力收纳电动车，包括：万向轮机构、收纳箱、左踏板、右踏板和操纵杆；其中，所述收纳箱的上方设置有操纵杆收纳槽，所述操纵杆能够收纳于所述收纳槽中，并能沿长度方向伸缩，所述万向轮机构设置于所述车体的下方，以带动所述车体运动；所述左踏板的一侧铰接于所述收纳箱的左侧，且所述左踏板能够形成水平踩踏状态或折叠收缩状态；所述右踏板的一侧铰接于所述收纳箱的右侧，且所述右踏板能够形成水平踩踏状态或折叠收缩状态。该助力收纳电动车克服了现有技术中的电动车无法实现载物，在火车站或汽车站中无法方便携带的问题，实现了储物电动两不误，且能很好的进行收纳，不占任何的体积。
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公开(公告)号：CN108819735A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810436883.9
申请日：2018-05-09
Applicant: 芜湖信河信息技术有限公司
Inventor： 孟凡慧
Abstract: 本发明涉及充电领域，公开一种自升降冷却收纳充电桩，包括：桩体(1)、充电接头、控制器、车辆识别器(2)和警报器；其中，所述充电接头、车辆识别器(2)、控制器和警报器设置于所述桩体(1)上，所述充电接头、车辆识别器(2)和警报器都电连接于所述控制器，在识别车辆为充电汽车的情况下，所述控制器控制所述充电接头得电，在识别车辆为非充电汽车的情况下，所述控制器控制所述警报器执行报警。该自升降冷却收纳充电桩克服了现有技术中的自升降冷却收纳充电桩的车位都被燃油汽车占据的问题，实现了充电汽车的识别，并对非充电汽车占据车位进行报警。
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公开(公告)号：CN108587080A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810354861.8
申请日：2018-04-19
Applicant: 芜湖信河信息技术有限公司
Inventor： 孟凡慧
Abstract: 本发明公开了一种高阻燃VR头显壳体及其制备方法，所述制备方法包括：将硅微粉和聚磷酸铵溶液混合，在70-80℃下反应1-2小时，过滤后得到改性硅微粉；将改性硅微粉、PET树脂、聚乙烯、水合硅酸铝、酚醛树脂、铝酸酯、填充剂、润滑剂和增塑剂混合，得到混合物M；将混合物M加入双螺杆挤出机中，经挤出、成型后得到高阻燃VR头显壳体；解决了现有的高阻燃VR头显壳体很难同时保证优越的力学性能和阻燃性能的问题。
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