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公开(公告)号：CN103529340B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310533145.3
申请日：2013-10-31
Applicant: 重庆大学
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电站在线监测和分析评估系统，包括采集终端单元、车载终端单元、FPGA和PCI接口单元和嵌入式工控机；由多个采集终端单元和嵌入式工控机构成电动汽车充电站在线监测平台，实时采集充电站公共连接点和各充电机电压、电流；通过FPGA和PCI接口单元实现多个采集终端单元与工控机的数据交换。车载终端单元将电动汽车的运行状态、充电信息传输至嵌入式工控机，采用雷达图法对电动汽车的状态进行综合评估，并统计分析电动汽车起始充电时间、初始荷电状态和日行驶里程的概率分布。该系统稳定可靠，能实现对充电站的长期监测，并为充电站运行与规划提供大量可靠的监测数据。
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公开(公告)号：CN103532205B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310533127.5
申请日：2013-10-31
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车三相充电机谐波模型的建模方法，包括根据三相不可控桥式整流等效电路，推导电动汽车充电机交流电流的时域表达式；根据所得的两种工作模式下充电电流，构建三相充电机谐波耦合导纳矩阵；将时域交流电流与充电机的电压相结合，提出模型参数的确定方法，该模型考虑了充电机端电压与谐波电流的耦合作用，其矩阵元素不随充电机谐波电压变化；根据所述的导纳矩阵参数计算方法，结合所构建的耦合导纳矩阵，建立电动汽车三相充电机的谐波模型，该模型为分析含多台充电机的充电站谐波电流随充电机台数、充电功率的变化特性提供良好的理论基础，该方法能直接有效地计算电动汽车三相充电机的谐波电流。
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公开(公告)号：CN103529340A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310533145.3
申请日：2013-10-31
Applicant: 重庆大学
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电站在线监测和分析评估系统，包括采集终端单元、车载终端单元、FPGA和PCI接口单元和嵌入式工控机；由多个采集终端单元和嵌入式工控机构成电动汽车充电站在线监测平台，实时采集充电站公共连接点和各充电机电压、电流；通过FPGA和PCI接口单元实现多个采集终端单元与工控机的数据交换。车载终端单元将电动汽车的运行状态、充电信息传输至嵌入式工控机，采用雷达图法对电动汽车的状态进行综合评估，并统计分析电动汽车起始充电时间、初始荷电状态和日行驶里程的概率分布。该系统稳定可靠，能实现对充电站的长期监测，并为充电站运行与规划提供大量可靠的监测数据。
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公开(公告)号：CN102545255A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110442313.9
申请日：2011-12-26
Applicant: 重庆大学
CPC classification number: Y02E10/563 , Y02E10/566 , Y02E10/58 , Y02E70/30
Abstract: 本发明公开了一种光伏与微型燃气轮机混合微网协调运行控制方法，根据光伏与负荷功率的频率特性，提出了一种变步长时间序列法预测光伏与负荷功率，以调节微型燃气轮机功率的提前输出。混合微网并网运行时，利用可控的微型燃气轮机平滑光伏功率波动，使混合微网成为一个可调度的功率源；孤岛运行时，微型燃气轮机功率控制中加入了预测算法，提前调度微型燃气轮机输出，使得微型燃气轮机与储能蓄电池共同补偿光伏与负荷功率的差额，实现混合微网的稳定运行。本发明可减小光伏发电系统出力的波动并克服微型燃气轮机动态响应速度慢和延时的问题，实现对并网与孤岛状态下混合微网的协调运行控制。
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公开(公告)号：CN102394497A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110317466.0
申请日：2011-10-18
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种基于状态转换的微网协调控制系统和方法，它包括分别通过收发信模块与中央控制器双向连接的负荷测控模块、配电网测控模块、分布式电源测控模块和储能装置测控模块；各负荷、配电网、分布式电源和储能装置通过投切开关(分布式电源和储能装置还有相应的接口)与微网总线连接；各测控模块与对应的投切开关双向连接；各分布式电源测控模块的其中一路输出接对应的电力电子/旋转接口，储能装置测控模块输出接储能装置的电力电子接口；中央控制器根据所采集的各路信息向各测控模块发出操作指令，以实现各受控元件间的协调控制。本系统既能满足电能质量要求，又对敏感负供电可靠性高，实现对重要负荷不间断供电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101615777A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200910103976.0
申请日：2009-05-27
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及电力系统自适应重合闸领域，具体提供一种基于故障相恢复电压功率谱的单相自适应重合闸故障性质判断方法。是利用故障相电压功率谱中谱线在基频附近的分布状态来区分故障类型，采用的技术方案是：一种适用于带并联电抗器的单相自适应重合闸实现方法，当线路发生单相接地故障时，对故障相的恢复电压进行数据采集并计算其功率谱，若其功率谱在规定频率范围内有两条谱线，则证明是瞬时性故障，保护经一定延时后发重合命令；若其功率谱在规定频率范围内有一条谱线，则证明是永久性故障，保护将不再重合。本发明能够避免单相重合于永久性故障对系统造成的冲击及损坏，且算法简单，灵敏度高，易于实现。
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公开(公告)号：CN119561034A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411721063.6
申请日：2024-11-28
Applicant: 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种基于MMC负序阻抗重塑的高压直流输电系统振荡抑制方法，其包括建立考虑MMC阻抗特性影响的新能源机组的等效导纳；构建基于虚拟并联阻抗的MMC负序阻抗重塑控制；考虑阻抗耦合度约束的控制参数设计。本发明能够对系统振荡现象进行有效抑制，保障了高压直流输电系统的安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN119476170A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411626416.4
申请日：2024-11-14
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种基于CSC‑HVDC阀组间交互模型的故障分析方法，该方法包括获取待检测的CSC‑HVDC系统的工作状态电气参数，构建用于进行故障分析的CSC‑HVDC阀组间交互模型，将所述待检测的CSC‑HVDC系统的工作状态电气参数作为所述CSC‑HVDC阀组间交互模型的输入，输出得到待检测的CSC‑HVDC系统的动态特征参数，进而根据得到的动态特征参数对待检测的CSC‑HVDC系统进行故障分析；该模型通过定性分析电网阻抗作用下CSC‑HVDC上下阀组交流测的耦合特性，建立了CSC‑HVDC的动态分析等效电路，能够更加准确地描述弱电网连接CSC‑HVDC系统的动态特性，在CSC‑HVDC系统发生直流故障时，本发明能够更加准确地描述各关键电气量的复杂耦合特性及其变化规律，进而帮助对CSC‑HVDC系统故障分析精度的提高。
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公开(公告)号：CN114548000B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202210174100.0
申请日：2022-02-24
IPC: G06F30/30 , G06Q50/06 , H02J3/00 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及电力电子技术领域，具体涉及一种基于等效电路的含电力弹簧配电网稳态建模方法，包括：建立对应电力弹簧的拓扑结构；基于对应电力弹簧的拓扑结构分析对应电力弹簧的工作模式；基于对应电力弹簧的工作模式建立对应电力弹簧的等效电路模型；将对应电力弹簧的等效电路模型代入配电网的稳态方程中，以构建对应的含电力弹簧配电网的稳态模型。本发明基于等效电路的含电力弹簧配电网稳态建模方法能够对电力弹簧稳态模型进行等效处理，从而能够有效构建含电力弹簧配电网的稳态模型，用以辅助分析电力弹簧对配电网的影响。
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公开(公告)号：CN114123169B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202111338641.4
申请日：2021-11-12
Applicant: 国家电网有限公司 , 重庆电力设计院有限责任公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种基于储能型柔性开关的配电网故障恢复方法，包括：S1，根据配电区所在区域的山体滑坡灾害历史数据，评估损坏风险并确定储能型柔性开关安装位置；S2，计算并根据所述储能型柔性开关的蓄电池年循环寿命和寿命成本，以电能的储存和释放平滑功率波动、减小负荷需求不确定性，确定所述储能型柔性开关的控制策略；S3，以最小化投运成本为目标，计算并输出分布式电源功率输出值和使储能型柔性开关使用寿命最长的容量值。通过山评估山体滑坡损坏风险确定储能型柔性开关安装位置体，计算蓄电池年循环寿命和寿命成本，确定使用方式，最后结合分布式电源以最小化投运成本进行控制输出，提高了供电恢复效率和供电质量。
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