公开(公告)号：CN102242318A

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN201110179277.1

申请日：2011-06-29

申请人： 重庆大学 ,  重庆杰信模具股份有限公司

发明人： 周杰 ,  董旭刚 ,  卢顺 ,  权国政 ,  刘阳

IPC分类号： C22C38/44 ,  C22C38/58 ,  C21D1/18 ,  B21J13/02 ,  B23P15/24

摘要： 本发明公开了一种用于双层堆焊制备锻模工艺的铸钢基体及其制备方法，所述铸钢基体采用了由下述百分比元素构成的材料：碳元素含量0.2%-0.35%、硅元素含量0.1%-0.5%、锰元素含量1.0%-1.8%、磷元素含量≤0.01%，硫元素含量≤0.01%，铬元素含量0.3%-0.8%、镍元素含量0.1%-0.8%、钼元素含量0.1%-0.5%、铜元素含量≤0.5%，余量为铁；经正火后回火的工艺得到，其中正火温度为980-1020℃；回火温度为550-600℃，保温时间根据模具尺寸决定。本发明方法得到的铸钢基体，能够同时较好地满足锻模模具在硬度、强度和韧塑性两方面的性能要求，同时又具有优异焊接性能。

公开(公告)号：CN109909421A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201910194873.3

申请日：2019-03-14

申请人： 重庆大学 ,  重庆杰品科技股份有限公司 ,  重庆杰信联众机械有限公司

发明人： 周杰 ,  龙帅 ,  李世山 ,  董旭刚 ,  卢顺 ,  李慧 ,  罗乐

IPC分类号： B21J13/02 ,  B21J13/03 ,  B21J13/14

摘要： 本发明公开了一种用于飞机窗框的组合模具，包括上模、下模和内模，所述下模上端开设有凹槽，凹槽的上部槽壁设有第一成型面，凹槽底部中心开设有一通孔，内模包括插设在通孔中且可向上顶出的顶杆和位于通孔上方且与凹槽形状匹配的成型端头，成型端头上部侧壁设有第二成型面，合模后，所述第一成型面和第二成型面配合形成飞机窗框锻件的筋部型腔，上模下端面、下模上端面、第一成型面以及第二成型面配合形成飞机窗框锻件的锻造型腔。本发明内模兼具锻件成形及锻后顶出的作用，顶出时避免腹板发生变形，在常规模具筋部型腔处采用分体制造，组合使用，具有脱模顺利、锻件筋部充填饱满、锻件脱模不易变形以及易于制造的优点。

公开(公告)号：CN102242318B

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201110179277.1

申请日：2011-06-29

申请人： 重庆大学 ,  重庆杰品科技股份有限公司

发明人： 周杰 ,  董旭刚 ,  卢顺 ,  权国政 ,  刘阳

IPC分类号： C22C38/44 ,  C22C38/58 ,  C21D1/18 ,  B21J13/02 ,  B23P15/24

摘要： 本发明公开了一种用于双层堆焊制备锻模工艺的铸钢基体及其制备方法，所述铸钢基体采用了由下述百分比元素构成的材料：碳元素含量0.2%-0.35%、硅元素含量0.1%-0.5%、锰元素含量1.0%-1.8%、磷元素含量≤0.01%，硫元素含量≤0.01%，铬元素含量0.3%-0.8%、镍元素含量0.1%-0.8%、钼元素含量0.1%-0.5%、铜元素含量≤0.5%，余量为铁；经正火后回火的工艺得到，其中正火温度为980-1020℃；回火温度为550-600℃，保温时间根据模具尺寸决定。本发明方法得到的铸钢基体，能够同时较好地满足锻模模具在硬度、强度和韧塑性两方面的性能要求，同时又具有优异焊接性能。