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公开(公告)号：CN113597035A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110873938.4
申请日：2021-07-30
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种电机热套的高效均匀加热装置，包括能够与电机热套的内腔相适配的感应线圈和与感应线圈连接的交流电源模块，感应线圈为多匝空心螺旋铜线圈；感应线圈采用分组串扰的方式绕制，形成有串联的n个线圈组，每个线圈组中的空心螺旋铜线圈均匀绕制，n个线圈组中的空心螺旋铜线圈的绕制半径相同，相邻两个线圈组的纵向间距大于空心螺旋铜线圈的外径；其中，n为整数，且n≥2。本发明能提高加热效率和加热均匀性。
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公开(公告)号：CN113597035B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202110873938.4
申请日：2021-07-30
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种电机热套的高效均匀加热装置，包括能够与电机热套的内腔相适配的感应线圈和与感应线圈连接的交流电源模块，感应线圈为多匝空心螺旋铜线圈；感应线圈采用分组串扰的方式绕制，形成有串联的n个线圈组，每个线圈组中的空心螺旋铜线圈均匀绕制，n个线圈组中的空心螺旋铜线圈的绕制半径相同，相邻两个线圈组的纵向间距大于空心螺旋铜线圈的外径；其中，n为整数，且n≥2。本发明能提高加热效率和加热均匀性。
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公开(公告)号：CN215817841U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122083784.7
申请日：2021-08-31
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电机控制器滤波电容的安装结构，包括壳体、正极连接铜排、负极连接铜排、接地铜排、一个X电容、多个第一Y电容和多个第二Y电容，X电容、多个第一Y电容和多个第二Y电容均设置在壳体上的安装槽内，多个第一Y电容的两电极端分别与正极连接铜排的第一端和接地铜排的第一端焊接，多个第二Y电容的两电极端分别与负极连接铜排的第一端和接地铜排的第一端焊接，X电容的两电极端分别与正极连接铜排的第一端和负极连接铜排的第一端焊接，正极连接铜排的第二端和负极连接铜排的第二端分别与高压回路正极铜排和高压回路负极铜排螺接。该电机控制器滤波电容的安装结构，结构更紧凑，极大地减少了共模干扰和差模干扰，寄生电感小。
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公开(公告)号：CN216424094U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202122653221.7
申请日：2021-10-30
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电动汽车的高压电气系统，包括电池包、电机控制器、三相电机和第一、第二高压屏蔽线缆以及第一、第二、第三、第四高压屏蔽连接器；第一高压屏蔽连接器与第二高压屏蔽连接器之间通过第一高压屏蔽线缆连接，第三高压屏蔽连接器与第四高压屏蔽连接器之间通过第二高压屏蔽线缆连接；第一高压屏蔽线缆中的屏蔽层的长度小于第一高压屏蔽连接器与第二高压屏蔽连接器之间的距离，第二高压屏蔽线缆中的屏蔽层的长度小于第三高压屏蔽连接器与第四高压屏蔽连接器之间的距离。本实用新型能有效抑制高频脉冲电流在屏蔽层产生的感应高频电流，避免出现热烧蚀问题。
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公开(公告)号：CN214315052U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120020214.0
申请日：2021-01-05
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电动汽车多合一电驱总成的高压滤波器，包括前端滤波电容集成模块、磁环和后端滤波电容集成模块，磁环穿套在高压直流正极母排、高压直流负极母排外，前端滤波电容集成模块的正极、负极分别与高压直流正极母排的一端部、高压直流负极母排的一端部连接，后端滤波电容集成模块的正极、负极分别与高压直流正极母排的另一端部、高压直流负极母排的另一端部连接，前端滤波电容集成模块的接地端、后端滤波电容集成模块的接地端与多合一电驱总成机壳接地点连接。本实用新型能加强共模及差模干扰滤除性能，对多合一电驱总成的两个直流端口进行更好的保护。
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