-
公开(公告)号：CN115228289B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210893038.0
申请日：2022-07-27
Applicant: 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种船舶液氨供应与尾气脱硝一体化系统，包括氨燃料供应系统、氨燃料主机、调压阀组和SCR系统；所述SCR系统包括混合器和SCR反应器；所述氨燃料供应系统与所述氨燃料主机的液氨入口连通，所述氨燃料主机的液氨回流口通过回流管路接回至所述氨燃料供应系统；所述混合器的尾气入口与所述氨燃料主机的尾气出口连通，所述混合器的出口与所述SCR反应器的入口连通，所述混合器内设有喷嘴；所述调压阀组的入口连通至所述回流管路上，所述调压阀组的出口与所述混合器内的所述喷嘴连通。本发明还提供一种船舶。
-
公开(公告)号：CN113479951A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110790824.3
申请日：2021-07-13
Applicant: 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
IPC: C02F1/00
Abstract: 一种支路电解压载水电解液液位稳定加药装置和液位稳定方法，加药装置包括电解液储罐和控制器，在电解液储罐装有液位计；在该电解液储罐的电解液出口依次连接有变频离心水泵、压力表、电磁流量计和气动调节阀门；控制器的输入端分别与该液位计、压力表和电磁流量计的信号输出端连接；该控制器的一个输出端通过变频水泵用变频器与变频离心水泵连接；该控制器的另一个输出端与气动调节阀门的控制端连接。本发明的优点是：通过配合相关硬件设备和模糊控制算法，将原来控制液位稳定的方法，由无参数控制或单一的变频控制方式优化为变频加比例调节阀的双参数控制，并引入模糊控制算法，实现液位特别是在突变工况下的稳定控制，提高了系统运行的稳定性。
-
公开(公告)号：CN111330411A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010164913.2
申请日：2020-03-11
Applicant: 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种开环船舶废气脱硫系统的控制方法，通过对开环船舶废气脱硫系统的流程分析，将船舶废气脱硫的的硫碳比S/C、酸碱度pH、多环芳烃PAH进行综合控制，避免系统在运行过程中，因为某一个参数的不达标，而造成整个系统的运行问题，同时利用ECA区域与非ECA区域对S/C排放要求的不同，加强对洗涤水量的控制，达到优化节能的目的。
-
公开(公告)号：CN107737527A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711163203.2
申请日：2017-11-21
Applicant: 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
Abstract: 一种船舶废气除尘脱硝一体化系统，包括除尘器、燃烧室、颗粒处理室及脱硝反应器，船舶废气由除尘器的进气口进入除尘器，除尘器的粉尘出口与颗粒处理室的粉尘入口连接，燃烧室内设有尿素溶液喷枪，燃烧室的排气口与颗粒处理室的进气口连接，颗粒处理室的排气口与除尘器的排气口分别和脱硝反应器的进气口连接，其中，尿素溶液喷枪喷出的尿素溶液在燃烧室内由高温烟气分解成氨气，混有氨气的高温烟气进入颗粒处理室内将除尘器收集的粉尘颗粒燃烧除去，氨气与除尘后的船舶废气混合后进入脱硝反应器。本发明通过除尘器控制出口废气颗粒物浓度，采用高温烟气分解尿素溶液并燃烧去除除尘器收集的粉尘颗粒，实现除尘脱硝一体化，处理效果好，成本低。
-
公开(公告)号：CN106925093A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710240294.9
申请日：2017-04-13
Applicant: 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2344 , B01D53/60 , B01D53/56 , B01D53/75 , B01D53/79 , B01D2251/108 , B01D2251/304 , B01D2258/02 , B01D2259/124
Abstract: 一种复合型船舶压载水及船舶废气处理系统，其中的电解法压载水处理装置包括用于产生第一浓度的次氯酸钠溶液的电解单元；蒸发混合器内的雾化喷嘴通过第一管路与电解单元连接，第一管路中设有用于存储第二浓度的次氯酸钠溶液的第一储罐，第二浓度大于第一浓度，第一储罐与电解单元之间设有第一阀门，第一储罐与电解单元之间设有电解循环管路；吸收塔设有至少一喷淋层，至少一喷淋层分别设有通过第二管路与电解单元连接的喷淋喷嘴，第二管路中的海水接入口与电解单元之间设有第二阀门。本发明利用电解法压载水处理装置的电解单元产生不同浓度的次氯酸钠，将其通过不同方式与尾气混合反应以去除尾气中的NOX和SOX，成本低、占用空间小。
-
公开(公告)号：CN103668223B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310603927.X
申请日：2013-11-26
Applicant: 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
IPC: C23F13/22
Abstract: 本发明涉及一种牺牲阳极长期低温电化学性能测试装置，包括制冷控温单元，用来控制海水介质的水温；数据采集单元，实现牺牲阳极工作电位、温度、盐度的自动采集，并实现牺牲阳极在整个实验周期内电量记录；数据传输单元，通过无线通讯模块传输数据采集单元所收集的牺牲阳极工作电位、温度、盐度参数，实现远程数据收集与远程控制；试验容器单元，提供牺牲阳极所需的温度环境和海水流速要求，使牺牲阳极构成水路回路。本发明的优点是：可以满足牺牲阳极长期低温电化学性能检测的试验要求，可以进行不同温度、不同流量、不同阳极电流密度的电化学性能试验。
-
公开(公告)号：CN105110519A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510496893.8
申请日：2015-08-13
Applicant: 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
IPC: C02F9/06
Abstract: 本发明公开了一种船舶压载水处理系统比例缩放试验系统，包括至少一个原水水罐，所述原水水罐用于盛放处理前试验用水，还包括电解单元、氢气分离装置和模拟压载舱，原水水罐与电解单元的进水口相连，电解单元的出水口与氢气分离装置的进水口相连，氢气分离装置的出水口与模拟压载舱的进水口相连；在原水水罐的出水口设置取样点1，在电解单元的出水口设置取样点2。本发明无需使用过滤单元及中和单元，因此所需海水量仅为同样型号传统陆基试验验证方法的1-2%；另外，该系统只需检测产氯量及氢气，无需检测生物指标，因此试验周期短，验证结果获得速度快，同时大大节省了试验及检验成本。
-
公开(公告)号：CN103058351B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310020144.9
申请日：2013-01-21
Applicant: 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
IPC: B01D53/50 , B01D53/18 , B01D53/78 , C02F1/74 , C02F103/18
Abstract: 一种适用于船舶废气海水脱硫的供氧方法和装置，利用烟气自身的压力将含氧的烟气通过烟道和进气主管压入吸收塔浆液池，利用设在吸收塔浆液池内的多层多根水平设置的进气支管上的周向喷嘴，在吸收塔浆液池内形成浆液旋流，能够起到搅拌作用，强化了浆液的扰动；同时利用向下喷嘴喷出夹带烟气的浆液向下冲击后再折流向上延长了烟气的停留时间，增加了烟气中氧气的利用率。本发明结构设计合理，具有烟气在浆液内分布均匀、停留时间长，氧化利用率高的特点，不但不使用搅拌装置和氧化风机，而且还省掉了省掉海水脱硫的曝气池环节，切实有效地减少了海水脱硫系统的设备尺寸，节约船舶空间，从而实现了海水脱硫工艺在船舶上的应用。
-
公开(公告)号：CN102838243A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210368838.7
申请日：2012-09-27
Applicant: 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
IPC: C02F9/08
Abstract: 一种紫外光照与次氯酸钠协同消除水中有机物的方法和装置，包括以下步骤：（1）污水预处理：对污水进行过滤、沉淀；（2）在预处理后的污水中加入次氯酸钠溶液；（3）紫外光照射污水：含有次氯酸钠溶液的污水流经安装有紫外灯的容器。本发明采用紫外光照与次氯酸钠协同消除水中有机物的方法，其创新点为：首次将光化学方法引入到降低水中COD及BOD值的领域；降低COD及BOD值的同时杀灭水中有害病菌；在利用次氯酸钠杀灭水中有害病菌的的同时，可使水中余氯浓度降低为0，无二次污染。
-
公开(公告)号：CN102502926A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110432508.5
申请日：2011-12-21
Applicant: 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
Abstract: 一种船舶压载水管理系统的除氢方法和装置，将电解产生的夹杂着氢气的次氯酸钠溶液，以较高的流速从入口沿圆周切线方向进入筒体而产生旋转运动，在离心力的作用下，次氯酸钠水溶液被甩向筒壁，在筒心形成负压，从而使氢气从溶液中分离出来，在筒心聚集并向上经孔板、波纹板、隔沫网、单向逆止阀、限流螺栓和排气口排出；而次氯酸钠溶液则经由筒体下部的排液口输送至压载水主管路中。本发明的有益效果是：使用本发明的方法和装置，可使电解法船舶压载水管理系统的除氢装置体积减小60%。测试实验证明，除氢效率达到100%，实现完全除氢，是一种小型化的、高效、安全的除氢方法和装置。
