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公开(公告)号:CN115748451A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211484524.3
申请日:2022-11-24
申请人: 威胜利工程有限公司
摘要: 本发明属于预应力技术领域,主要涉及索鞍内钢绞线的防腐。密封装置包括联结为一体并间隔布置的前密封单元、后密封单元,前密封单元设有第二注孔连通前密封单元的前端与前、后密封单元之间的空域处。密封材料自第二注孔送入并充满前密封单元、后密封单元、钢绞线与座体之间的空腔后其间的间隙,能有效保障密封装置与钢绞线、索鞍座体之间的密封性能。当索鞍座体的两端分别与密封装置密封连接时,索鞍座体内部能够达到理想真空状态,在注入防腐材料的同时对索鞍进行抽真空处理,便能使防腐材料充满索鞍座体内的所有空隙,从而保证索鞍座体内钢绞线的防腐效果。
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公开(公告)号:CN114516594A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210259387.7
申请日:2022-03-16
申请人: 威胜利工程有限公司
摘要: 本发明属于施工机械技术领域,特别涉及一种吊机,底座上有立式布置的立柱,立柱上端连接悬臂状延伸的吊臂,吊臂绕立柱轴心转动,底座上布置卷扬机,收卷于卷扬机的绕线筒上的牵引绳引出后经转向滑轮转向后,沿立柱自下而上、沿吊臂自内向外于吊臂的悬置端向下垂吊布置。吊机的底座能稳定安装在塔筒顶部并为吊臂提供可靠的安装平台,吊臂能绕立柱转动至各穿索孔上方,安全可靠地实现整束预应力筋的牵引作业,显著提升施工效率,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN105604332B
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201610038378.X
申请日:2016-01-20
申请人: 威胜利工程有限公司
IPC分类号: E04G21/12
摘要: 本发明属于建筑施工领域,具体涉及一种混凝土预应力钢绞线穿线引导装置,包括与预埋穿索管端部的预埋锚座对接的导管,所述导管与锚座之间为可拆解式对接结构,所述导管的内径小于或等于锚座的孔径,所述导管的外端设有供单根钢绞线穿过的导套,所述导套与导管的轴线平行,所述导套与导管沿轴向间隔设置,且导套、导管之间的位置关系满足:当钢绞线线头穿过导套并向导管穿梭时能够悬伸垂落到导管内。本发明利用导套对穿线机穿出的钢绞线进行引导,能够使钢绞线自动进入预埋穿索管中,提高了穿索效率;另外,导管与导套之间的间隔区域用于实施钢绞线的剪切,导管内的钢绞线作为预留段用于锚固,切线时无需对预留钢绞线长度进行测量。
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公开(公告)号:CN101672006B
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN200910145066.9
申请日:2009-09-25
申请人: 威胜利工程有限公司
摘要: 本发明涉及预应力技术领域,主要涉及桥梁工程中的一种斜拉索,盖帽、导向管、外套管整体形成一密闭的空间,该密闭空间设有进气孔与空气干燥设备的干燥气流出气管相连,该密闭空间还设有出气孔与大气连通。由上述技术方案可知,本发明中的斜拉索采用干燥空气保护技术,使索体的密闭空间始终处于干燥空气的环境内,由此达到保护的作用,相对于以往在索体内填充保护材料以及在钢绞线外涂油脂,再外包PE层的技术来说,从整体上降低了成本,节约了材料,同时,由于不必对钢绞线进行PE包裹,使得整个钢绞线束的外径减小,这样降低了索体外套管的直径,从而起到降低索体风阻的作用,使整体的安全性得到提高。
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公开(公告)号:CN110424743B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN201910677357.6
申请日:2019-07-25
申请人: 威胜利工程有限公司
IPC分类号: E04G21/12
摘要: 本发明属于工程建设技术领域,特别涉及一种预应力筋卸载方法,两个间隔布置的夹紧单元与预应力筋限位连接,两夹紧单元之间的索段构成限位段一;在间距约束单元维持两夹紧单元之间间距的前提下,断开限位段一的预应力筋;间距约束单元约束并驱动夹紧单元带动预应力筋向远离其截断位置的一侧位移,直至卸去预应力筋上的所有载荷;解除夹紧单元的限位,将卸载装置从预应力筋上移除,完成卸载作业。本发明完全改变了传统的在预应力筋的锚固端以锚座作为动力源抵靠面进行卸载的作业方式,使得卸载无粘结预应力筋不再受锚固段余留长度的限制。
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公开(公告)号:CN113323276A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110771124.X
申请日:2021-07-08
申请人: 威胜利工程有限公司
摘要: 本发明属于建筑施工技术领域,涉及一种固定端锚固组件与预应力体系施工方法,固定端锚固组件包括预埋在锚固座内的锚垫板和盖帽,与螺纹钢筋构成螺纹配合的螺母固定连接在锚垫板上。本发明采用简单的结构实现了螺纹钢筋与固定端预埋的锚固组件的可拆卸式连接且二者连接便利可靠。施工时,螺纹钢筋可以待锚固座浇筑完毕后再与固定端预埋的锚固组件相连,避免预应力筋在施工时受损。在连接螺纹钢筋前,对螺母进行铰孔,能避免堵塞螺母的砂浆影响预应力筋与螺母的联结,进而保证预应力体系的可靠性。
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