一种钢壳电池及其极柱连接制造工艺

    公开(公告)号:CN113948828B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202111033838.7

    申请日:2021-09-03

    发明人: 杨山

    摘要: 本发明公开了一种钢壳电池及其极柱连接制造工艺,该钢壳电池极柱连接制造工艺,包括以下步骤:步骤一:将连接片、极柱依次放置于安装件的一侧;步骤二:对所述极柱、所述连接片、所述安装件进行压合并加热,使所述极柱、所述连接片、所述安装件相互粘合;步骤三:对粘合后的所述极柱、所述连接片、所述安装件进行冲压,使所述极柱、所述连接片、所述安装件位于所述安装件的另一侧形成有凸起;步骤四:切除所述安装件另一侧形成的所述凸起,使所述极柱露出;有效的避免开孔与极柱、连接片不适配的情况,有效的加强了连接片对极柱、安装件的密封效果。

    端子部件以及端子部件的制造方法

    公开(公告)号:CN115621675A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202210820882.0

    申请日:2022-07-13

    发明人: 樱井贵宏

    IPC分类号: H01M50/543 H01M50/564

    摘要: 本发明涉及端子部件以及端子部件的制造方法,这里公开的端子部件是在二次电池用端子中使用的端子部件。端子部件具备:第1金属;第2金属,具有凹部。第1金属具有:轴部,具备一对平坦面;和嵌入部,形成于轴部的长轴方向的一端。在第1金属与第2金属的边界形成有:接合部,通过超声波接合而接合形成;铆接部,第1金属的嵌入部进入至第2金属的凹部而形成。这里,在俯视视角中,在凹部与嵌入部之间,在与平坦面对置的对置方向上形成有间隙。

    一种钢壳纽扣电池封盖自动热压复合设备

    公开(公告)号:CN115498336A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211303693.2

    申请日:2022-10-24

    发明人: 蒋园园

    摘要: 本发明公开了一种钢壳纽扣电池封盖自动热压复合设备,包括有转盘机构、大钢片送料机构、小钢片送料机构、胶片送料机构、高频焊机构、热压机构、绝缘检测机构、测厚机构、同心度检测机构和出料机构,其中大钢片送料机构、小钢片送料机构和胶片送料机构分别围绕转盘机构设置;在转盘机构旁设有高频焊机构和中转机械手,热压机构设置在靠近中转机械手的位置;绝缘检测机构、测厚机构、同心度检测机构分别设置在靠近热压机构的位置。本发明可形成一条完整的生产线,把大钢片、胶片及小钢片实现高频焊固、热压成型,并测试产品同心度、绝缘性、厚度等性能参数,如此能大幅提高生产效率、提升产品品质,达到自动化批量生产。

    一种高扭力耐腐蚀极柱成型工艺

    公开(公告)号:CN112072060B

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202010804050.0

    申请日:2020-08-12

    摘要: 一种高扭力耐腐蚀极柱成型工艺,包括以下步骤:1)先制备铜芯;2)接着,在铜芯的内外表面电镀铅锡合金,铅锡合金的锡含量在20%‑60%之间,镀层厚度1‑9微米;3)然后,在铜芯的外表面热沾锡,进行热沾锡的铅锡合金中,锡含量在80%‑95%之间;4)再对沾锡后的铜芯加热保温,加热温度保持在95‑130℃之间,趁热放入浇铸成型模具内;5)之后,把加热熔融的铅合金,倒入成型模具内;6)最后,用冲压机对铸件进行限位冲压。本发明能够保证在铜芯极柱制造时使铜芯与铅体结合良好,抗扭力测试大幅提升。

    制造电池接线端子的方法、电池接线端子和电池传感器

    公开(公告)号:CN111048733B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN201910972079.7

    申请日:2019-10-14

    发明人: D·萨默艾尔

    摘要: 本发明涉及一种用于制造尤其用于车辆中的车辆用电池的电池接线端子(10)的方法,其中,电池接线端子具有基体(14),基体具有用于电池、尤其是车辆用电池的电池电极的端子区段(16)和设置在端子区段旁的、用于夹紧器件(20)的至少一个容纳部(18),其中,端子区段在周向方向(U)上至少部分地包围尤其基本上筒状的、用于电池的电池电极的容纳腔(24)以及在周向方向上具有中断部(26),中断部具有面向彼此的边缘(30),在所述边缘处分别设置有容纳部,该方法具有以下步骤:提供平的基体;通过深冲工艺成形出端子区段;以及通过变形工艺成形出容纳部。本发明还涉及通过该方法制成的电池接线端子以及具有电池接线端子的电池传感器(12)。

    电池以及电池的制造方法
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114512775A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202111325510.2

    申请日:2021-11-10

    发明人: 门井优文

    摘要: 本发明涉及使合格率提高的电池以及电池的制造方法。电池(10)的电池壳体(41)具有端子安装孔(41c)。内部端子(42)以与电池壳体空开间隔的方式配置于电池壳体的内侧。外部端子(43)以与电池壳体(41)空开间隔的方式配置于电池壳体的外侧,且通过端子安装孔(41c)与内部端子(42)连接。绝缘树脂(44)配置为填埋电池壳体与内部端子(42)之间以及电池壳体与外部端子(43)之间,与电池壳体、内部端子(42)以及外部端子(43)接合。内部端子(42)与外部端子(43)中的至少一方具有突出至端子安装孔(41c)的突出部(42c),内部端子(42)与外部端子(43)在突出部(42c)的前端接合。

    固体电池
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114503357A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202080070417.9

    申请日:2020-09-18

    摘要: 本发明提供一种固体电池(100),其特征在于,该固体电池(100)具有包括电池构成单元的固体电池层叠体,所述电池构成单元包括正极层(110)、负极层(120)以及至少介于该正极层与该负极层之间的固体电解质(130),该固体电池(100)还具有与所述正极层电连接的正极侧的外部电极(150A)和与所述负极层电连接的负极侧的外部电极(150B)作为外部电极(150),所述正极侧的外部电极含有选自由Cu、Ag、Ni、Ti、Cr、Pt以及Pd构成的组中的至少一种元素。

    一种动力电池顶盖的加工工艺

    公开(公告)号:CN107248555B

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN201710547445.5

    申请日:2017-07-06

    摘要: 本发明公开了一种动力电池顶盖的加工工艺,所述加工工艺包括所述负极铆接块的加工步骤;所述负极铆接块的加工步骤包括:采用铝材制成铝板本体,采用铜材制成环形铜柱;将所述环形铜柱铆压嵌入铝板本体内,形成一与所述负极柱相适配的第二安装孔,且使所述环形铜柱的内壁形成为所述安装孔的全部或者部分内壁。本发明实施例中,采用冷压工艺将环形铜柱和铝板主体铆压制成负极铆接块,使得环形铜柱和铝板主体形成过盈得包容与被包容得整体,提高了整体的牢固性和电阻性能;将焊接区域同材质的负极铆接块与负极柱采用激光焊接方式,不仅简化了焊接工艺,而且提高了产品的整体性能和稳定性。

    一种方形铝壳电池盖板
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113270695A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110705669.0

    申请日:2021-06-24

    摘要: 一种方形铝壳电池盖板,包括连接一体的基板、下塑板,下塑板上连接有负极连接片、正极连接片,负极连接片、正极连接片上均设有凸台部;基板上设有一体冲压成型的正极极柱以及下沉的负极安装槽;负极安装槽处设置有截面呈“T”型的负极极柱密封圈,负极极柱密封圈的内径与负极连接片的凸台部过盈配合,负极极柱密封圈的下端面与基板面接触;负极极柱密封圈内部紧固连接有负极极柱,负极极柱的直径大于负极安装槽。本发明通过正极极柱与基板一体冲压成型、负极极柱密封圈与凸台部过盈配合、负极极柱的直径大于负极安装槽的孔径等设置,提升了电池盖板的安全性。