-
公开(公告)号：CN111410758B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010420330.1
申请日：2020-05-18
申请人： 东华大学
摘要： 本发明涉及一种高抗冲界面改性的CF/PEEK复合材料及其制备方法，制备方法包括以下步骤：(1)将CF表面原有的上浆剂高温分解；(2)在饱和水蒸气环境中，对CF同时进行微波辐射和紫外光辐照，产物记为ACF；(3)将ACF浸入聚芳砜(PSF)/N,N‑二甲基乙酰胺溶液，取出后干燥，得到上浆改性碳纤维MCF；(4)将MCF与PEEK材料叠层热压；即得高抗冲界面改性的CF/PEEK复合材料；高抗冲界面改性的CF/PEEK复合材料的弯曲强度为700‑950MPa，弯曲模量为50‑65GPa，层间剪切强度(ILSS)为75‑90MPa，反映抗冲击性能的冲击后的剩余压缩强度(CAI)为260‑310MPa。本发明的方法特点为高效、环保、可实现规模化生产，制得的复合材料可替代金属用于航空航天、医疗、机械、汽车和轨道交通、石油运输等领域。
-
公开(公告)号：CN111393689B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010420328.4
申请日：2020-05-18
申请人： 东华大学
摘要： 本发明涉及一种具有高抗冲击韧性的CF/PPS复合材料及其制备方法，制备方法包括以下步骤：(1)将CF表面原有的上浆剂高温分解；(2)在饱和水蒸气环境中，对CF同时进行微波辐射和紫外光辐照，产物记为ACF；(3)将ACF浸入聚醚砜/二甲基甲酰胺后干燥，得到上浆碳纤维MCF；(4)将MCF与PPS材料叠层热压；(5)热压结束后50‑70℃/min的速率降温至一定温度后，施加一定压力并保载一段时间后卸压；即得具有高抗冲击韧性的CF/PPS复合材料；复合材料的拉伸强度为650‑820MPa，拉伸模量为50‑63GPa，层间剪切强度为60‑80MPa，冲击后的剩余压缩强度为260‑300MPa。本发明的方法特点为高效、环保、可实现规模化生产，制得的复合材料可替代金属用于航空航天、机械、汽车和轨道交通、石油运输等领域。
-
公开(公告)号：CN111393689A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010420328.4
申请日：2020-05-18
申请人： 东华大学
摘要： 本发明涉及一种具有高抗冲击韧性的CF/PPS复合材料及其制备方法，制备方法包括以下步骤：(1)将CF表面原有的上浆剂高温分解；(2)在饱和水蒸气环境中，对CF同时进行微波辐射和紫外光辐照，产物记为ACF；(3)将ACF浸入聚醚砜/二甲基甲酰胺后干燥，得到上浆碳纤维MCF；(4)将MCF与PPS材料叠层热压；(5)热压结束后50-70℃/min的速率降温至一定温度后，施加一定压力并保载一段时间后卸压；即得具有高抗冲击韧性的CF/PPS复合材料；复合材料的拉伸强度为650-820MPa，拉伸模量为50-63GPa，层间剪切强度为60-80MPa，冲击后的剩余压缩强度为260-300MPa。本发明的方法特点为高效、环保、可实现规模化生产，制得的复合材料可替代金属用于航空航天、机械、汽车和轨道交通、石油运输等领域。
-
-
搜索结果
33 条记录 (耗时 0.061 秒)
