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公开(公告)号:CN110599760A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910986075.4
申请日:2019-10-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种多模式交通网络下的出行行为模拟方法,通过构建多模式超级交通网络,在基础网络中添加虚拟节点和虚拟路段,将单层交通网络拓展为相互连接的公交层、网约车层、地铁层、共享单车层和换乘层网络,将单一的地理位置节点拓展为包含出行时间、出行模式和出行状态的复合节点,将复杂的多模式交通网络转化为单一出行模式网络的集合,能有效提高最短路搜索和流量分配算法的效率。基于随出行时段变化而变化的网络交通流量,可识别半日出行时段内的交通出行模式分布变化情况,本发明可用于集计层面获取用户出行模式选择的分布情况,以供共享交通企业和管理部门更合理地分配交通资源,提升资源利用率。