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公开(公告)号:CN119293652A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411113231.3
申请日:2024-08-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06F18/243 , G06F18/214 , G06F18/15 , G06N3/0442 , G06N3/086 , G06N3/0985 , G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥结构位移效应分析方法与系统,包括以下步骤:S1、数据收集与处理:收集斜拉桥位移响应相关的监测数据,并对数据进行预处理,得到数据集;S2、数据集扩充:将斜拉桥以时间戳作为索引的时序数据进行频谱分析,并进行特征工程与时频特征提取,实现对现有特征数的扩充,并将扩充数据扩充到数据集中,随机将数据集划分为训练集和测试集;S3、模型构建,得到结构位移预测模型;S4、模型测试。本发明结合可学习的归一化和反归一化技术,实现数据、模型、模型解释、解释性反馈等流程的动态循环闭合,提升了预测模型的泛化性能,有利于斜拉桥结构位移效应分析算法模型的实际应用。
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公开(公告)号:CN118687498A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410793942.3
申请日:2024-06-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的桥梁主梁线形实时测量方法,将多组相机测站与测点标靶进行组网形成桥梁主梁线形测量的串联链路,首先根据现场建造条件在塔墩处设计相机测站观测的基准点,然后由相机测站分别向前和向后观测测点标靶的水平和高程方向位移,相机测站之间对多个测点标靶形成共享视域,从而构建全桥线形测量方程组,通过实时解算相机测站姿态和测点标靶位移,实现主梁线形实时测量,以基准点为数据基础,随主梁施工新增相机测站和测点标靶,最后直至覆盖全桥,实现全桥主梁线形多点同步、实时动态、精密测量。
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公开(公告)号:CN117686199A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311664093.3
申请日:2023-12-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司南方分公司
Inventor: 黄灿 , 高纪兵 , 刘洋 , 林巍 , 朱浩 , 郑建新 , 杨汉彬 , 谢波 , 李浩 , 周浩 , 仇正中 , 李焜耀 , 陈圆 , 王永威 , 孙南昌 , 李杰 , 周仁忠 , 高宏磊 , 朱金柱 , 黄甘乐
Abstract: 本发明公开了一种夹持式铰支座及其安装使用方法,包括:底板;滑轨和制动滑块,所述滑轨安装于底板上,所述制动滑块滑动连接于滑轨上;支座中板,其固定于制动滑块上;单向铰,其固定于支座中板上;支座上板,其固定于单向铰上方;固定扣件,其固定于支座上板上。本发明用于提供给截面尺寸较小或者圆形等与支座接触面积较小的梁体较准确的铰支约束边界条件的装置,通过夹持梁体约束接触位置的竖向位移、允许或禁止其横向位移并允许转动,从而可实现固定铰支座和滑动铰支座的功能。
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公开(公告)号:CN116433833A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310214473.0
申请日:2023-03-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 田唯 , 杨秀礼 , 黄灿 , 朱浩 , 王永威 , 薛现凯 , 朱明清 , 程茂林 , 陈圆 , 严双桥 , 董剑 , 杨华东 , 李焜耀 , 吕丹枫 , 刘志昂 , 肖垚
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机图像点云数据的部品钢筋参数自动化提取方法,包括:基于无人机获取钢筋部品图像数据,对所述图像数据进行空中三角计算以及点云数据重建,构建钢筋部品的三维点云模型;对点云数据进行预处理;确定钢筋拟合模型;确定钢筋半径范围约束;确定钢筋轴线方向向量约束;采用随机一致性采样算法对所述钢筋拟合模型中的参数进行拟合,获取钢筋的半径、钢筋轴线的方向向量和钢筋轴线上的一点,从而完成钢筋参数提取。本发明解决随机采样一致性算法在拟合过程中的人为干预,保证了拟合结果的可靠性。
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公开(公告)号:CN113255167A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110721061.7
申请日:2021-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 代百华 , 黄灿 , 朱金柱 , 吴在雄 , 郑建新 , 朱浩 , 王永威 , 朱如俊 , 孙南昌 , 周浩 , 王紫超 , 刘志昂 , 李焜耀 , 周仁忠 , 陈圆 , 张玉奇 , 杨切
IPC: G06F30/20 , E01D11/02 , E01D19/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥索夹位置的有应力长度放样方法,包括以下步骤:步骤一、采用分段悬链线确立理想的空缆线形,并在此基础上对主缆温度和左右桥塔偏位两个参数进行影响性分析;步骤二索股架设完成后,对主缆温度以及桥塔偏位进行测试,确立考虑温度和跨度变化后的实际的空缆线形,以此换算成基准温度且无跨度变化影响下的空缆线形,从而确定基准温度且无跨度变化影响下的主缆主跨跨中标高。本发明具有操作简单、精度高、放样效率高等特点,为中小径悬索桥索夹快速放样施工提供有力技术支撑。
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公开(公告)号:CN118687498B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202410793942.3
申请日:2024-06-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的桥梁主梁线形实时测量方法,将多组相机测站与测点标靶进行组网形成桥梁主梁线形测量的串联链路,首先根据现场建造条件在塔墩处设计相机测站观测的基准点,然后由相机测站分别向前和向后观测测点标靶的水平和高程方向位移,相机测站之间对多个测点标靶形成共享视域,从而构建全桥线形测量方程组,通过实时解算相机测站姿态和测点标靶位移,实现主梁线形实时测量,以基准点为数据基础,随主梁施工新增相机测站和测点标靶,最后直至覆盖全桥,实现全桥主梁线形多点同步、实时动态、精密测量。
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公开(公告)号:CN118999491A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202410912398.X
申请日:2024-07-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 田唯 , 朱浩 , 李浩 , 王永威 , 陈圆 , 方明焕 , 王敏 , 薛现凯 , 蒋克勇 , 张波 , 崔冰 , 李焜耀 , 杨华东 , 徐双双 , 肖垚 , 杨荣正 , 焦岚馨 , 汪聪
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的柔性梁顶推线形测量方法,包括以下步骤S1、将1#基准标靶、2#基准标靶分别安装在相邻的两个桥墩上,将相机安装在其中一个桥墩上,并将激光测距仪安装于相机上,用于测量相机到1#基准标靶、2#基准标靶的距离,将目标标靶安装于桥梁底部,且在相机视域范围内,每个目标标靶对应一个标准件,梁段在顶推过程中目标标靶随梁段向前移动;S2、以相机测量安装模型为基础,计算梁段底部目标标靶的空间位置,得到钢梁梁段在顶推过程中的几何线形。本发明利用相机所拍摄的图像数据来分析桥墩上标靶和梁段底部标靶的相对位置,通过数学模型的计算得出标靶的空间位置,从而实现柔性梁顶推过程中主梁线形的实时动态测量。
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公开(公告)号:CN118999472A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202410912323.1
申请日:2024-07-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆索股相对高差测量方法,将基准光靶及监测光靶设计为非严格对称十字型结构,对应分别设置在跨中测量平面基准索股及待测索股上,通过布置在猫道门架上的视觉监测设备采集基准光靶及监测光靶的图像信息,利用图像处理技术获得检测窗口内基准标靶、监测标靶的像素距离,融合十字型光靶识别测量索股在各种偏角下的旋转角度,以此建立了索股相对高差计算方法。与传统人工方法相比,本方法仅需将光靶通过磁吸式底座安装于索股上即可快速计算索股高差,测量效率显著提高,人员要求有所降低,且降低了人员的测量风险。
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公开(公告)号:CN118687492B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411170144.1
申请日:2024-08-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种倾斜摄影点云数据与BIM模型的钢筋生产质量检测方法,包括以下步骤:S1、获取钢筋的图像数据,对所述图像数据进行空中三角计算以及钢筋点云数据重建,构建钢筋点云模型;根据钢筋设计图纸建立钢筋BIM模型;S2、计算钢筋点云模型的顶点数据和轴线数据;S3、以计算得到的顶点数据和轴线数据为配准基准数据,进行钢筋点云模型与BIM模型配准;S4、计算配准后的钢筋点云模型中每一点与BIM模型的空间距离;S5、基于计算得到的空间距离,计算钢筋点云模型的直径数据,以钢筋点云模型的直径数据为基础,进行钢筋质量检测。本发明可以实现对钢筋质量毫米级的提取,有效反应了真实钢筋数据,保证了钢筋质量检测的精准度。
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公开(公告)号:CN118351948A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410306882.8
申请日:2024-03-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G16C10/00 , G16C20/70 , G06F18/27 , G06F18/241 , G06F18/10 , G06Q10/0635 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种大型水下沉井底面刃脚反力预测与施工风险识别预警方法,包括获取沉井底面传感器数据;以每个传感器为单位,采用卡尔曼滤波法对原始数据其进行平滑去噪,保证模型预测准确性;建立VAR向量自回归模型,通过改变VAR向量自回归模型的输入输出步长参数,确定最佳输入时间步长和输出时间步长参数;基于VAR向量自回归模型采用滑动窗口预测法进行预测沉井底面刃脚反力,当预测结果超过事先设定的阈值时,则认为此刻具有一定的施工风险,即可提前触发预警,根据预测的不同情况划分预警等级,并采取不同的控制措施。本发明通过准确预测沉井底面传感器数据,可以进行提前预测并识别沉井下沉风险,采取合适措施控制沉井下沉过程,保证施工安全。
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