基于用户分群的离网预测方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116266219A

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202111538252.6

    申请日:2021-12-15

    Abstract: 本公开提供一种基于用户分群的离网预测方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质,以解决目前运营商不了解整体客户群的生命周期现状,导致客户流失等问题,其中,所述方法包括:创建离网预测模型;对用户进行分群,得到用户分群结果;以及,基于所述离网预测模型分别预测所述用户分群结果中各个分群中用户的离网趋势。本公开通过对用户进行分群,然后基于所创建的离网预测模型分别对各用户分群中的用户进行离网预测,实现对运营商用户进行高效、准确的离网趋势分析的目的,为用户挽留活动预留了足够的时间,帮助市场营销人员制定可行的客户挽留方案,有效避免客户流失等问题,具有广泛的行业应用前景。

    人群密度的可视化监测方法及系统

    公开(公告)号:CN113865718A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111162278.5

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本公开提供一种人群密度的可视化监测方法及系统,其中,所述方法包括:接收用户设置的关于人群密度的采集参数;基于所述采集参数持续获取人群密度数据;基于所述人群密度数据生成关于人群密度的实时波形图;以及,显示所述实时波形图。本公开至少可以解决目前人群密度监测硬件成本高、难以满足用户实时监测高密度、动态变化下的人群密度的需求等问题,实现用户对人群密度的实时可视化监测以及远程监控等目的。

    一种智能公交站牌系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN110689750B

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN201911077008.7

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本发明公开了一种智能公交站牌系统和控制方法。该系统包括多个采集终端和多个站牌终端,其中,所述多个采集终端间隔设置在路侧,用于获取实时视频信息,所述多个站牌终端分别设置在不同的车站;所述采集终端与所述站牌终端信号连接,而且所述采集终端由车辆当前所在车站对应的所述站牌终端激活;所述站牌终端,用于接收来自被激活的所述采集终端的实时视频信息。该系统可以实现公交车辆的实时影像传输,使乘客全面了解公交车的实时动向以及相关路况,及时做出合理的乘车安排,提高出行体验。

    一种转副卡行为识别方法、识别装置和服务器

    公开(公告)号:CN110139266B

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN201910412388.9

    申请日:2019-05-17

    Abstract: 本发明提供一种转副卡行为识别方法,包括:获取多个手机账户对应的终端设备的设备识别码;将设备识别码相同的不同手机账户判定为同一用户的手机账户;对于任意具有多个手机账户的用户,分析该用户的各个手机账户的在网状态并计算该用户的各个手机账户在运营商的每个结算周期内的业务量记录;当用户的多个手机账户中同时存在新注册的手机账户以及满足转卡条件的既有手机账户时,则判定该用户存在转副卡行为。本发明提供的方法能够根据同一用户的各个手机账户的在网状态和业务量记录发现用户的转副卡行为,从而可以及时地为运营商提供反馈信息,方便运营商及时对该手机用户采取措施进行关爱与挽留维系工作,以避免产生较大的损失。

    快餐信息的管理方法及其管理系统

    公开(公告)号:CN112070632A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010903278.5

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本发明提供一种快餐信息的管理方法及其管理系统,属于餐饮管理技术领域,其可至少部分解决现有的快餐信息的管理方法不能够给用户提供其点的套餐的制作时间从而给用户带来不便的问题。本发明的一种快餐信息的管理方法,包括:获取用户信息;根据所述用户信息得到与所述用户信息匹配的套餐的信息,每个所述套餐包括至少两个单品;计算所述套餐的配餐时间;将所述套餐的信息和所述配餐时间发送至用户端。

    一种智能公交站牌系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN110689750A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201911077008.7

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本发明公开了一种智能公交站牌系统和控制方法。该系统包括多个采集终端和多个站牌终端,其中,所述多个采集终端间隔设置在路侧,用于获取实时视频信息,所述多个站牌终端分别设置在不同的车站;所述采集终端与所述站牌终端信号连接,而且所述采集终端由车辆当前所在车站对应的所述站牌终端激活;所述站牌终端,用于接收来自被激活的所述采集终端的实时视频信息。该系统可以实现公交车辆的实时影像传输,使乘客全面了解公交车的实时动向以及相关路况,及时做出合理的乘车安排,提高出行体验。

    告警根因定位方法、装置及介质
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117221087A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311286937.5

    申请日:2023-10-07

    Abstract: 本发明提供一种告警根因定位方法、装置及介质,涉及网络运维技术领域,用于解决现有根因定位分析对信息运用不足,导致根因定位的准确性和方案的鲁棒性不足的问题,所述方法包括:基于告警关联规则获得待分析告警数据的第一根因告警信息;基于告警知识图谱获得待分析告警数据的第二根因告警信息,包括:获取告警知识图谱,告警知识图谱中相连的两个节点为因节点和果节点、每条连接线设置有因果边权重,将待分析告警数据匹配告警知识图谱的节点以获得告警因果图,根据告警因果图和因果边权重获得第二根因告警信息;基于第一根因告警信息和第二根因告警信息获得最终根因告警信息。本发明增加告警知识图谱分析,提高根因定位的准确性。

    基于用户分群的运营商套餐推荐方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN116266327A

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202111535226.8

    申请日:2021-12-15

    Abstract: 本公开提供一种基于用户分群的运营商套餐推荐方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质,以至少解决目前电信运营商套餐推荐方式单一、缺乏个性化推荐服务等问题,其中所述方法包括:对用户进行分群,得到用户分群结果;配置运营商套餐推荐策略;以及,基于所述运营商套餐推荐策略分别为所述用户分群结果中各个分群的用户推荐相应的运营商套餐。本公开通过对用户进行分群,构建贴合业务的客户分群分级体系,根据所配置的运营商套餐推荐策略为每个用户分群中的用户进行套餐推荐,不仅能够为用户推荐个性化运营商套餐,还能够有效提升运营商的套餐推荐效率。

    交通信号灯控制方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN113628454A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110948579.4

    申请日:2021-08-18

    Abstract: 本申请公开一种交通信号灯控制方法、装置及系统,涉及通信技术领域。方法包括:根据获取的异常路况数据,确定类似事件;获取类似事件中处于接管路段范围内的交通信号灯的历史控制信息,其中,接管路段为根据预设接管规则和异常路况数据确定的、需要调整交通信号灯运行状态的路段;根据交通信号灯的历史控制信息,生成交通信号灯的调整信息;将交通信号灯的调整信息下发至对应的交通信号灯,以供交通信号灯根据交通信号灯的调整信息调整运行状态,可以在发生道路拥堵时及时调整交通信号灯的运行状态,而且,通过类似事件的交通信号灯历史控制信息获取的交通信号灯调整信息更加准确合理,从而可以高效地缓解道路拥堵。

    一种通讯设备故障诊断方法和平台

    公开(公告)号:CN112105045A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202010949791.8

    申请日:2020-09-10

    Abstract: 本发明提供一种通讯设备故障诊断方法,包括:接收目标用户上传的通讯设备的故障样本;从预设的通讯设备资源库中提取出所述目标用户的通讯设备的正常样本;根据所述故障样本与所述正常样本之间的差异生成差异样本;将所述差异样本输入至预设的故障诊断模型进行运算,以得到诊断结果;将所述诊断结果反馈至所述目标用户。实现了目标用户自助进行通讯设备的故障排查,在一定程度上缓解了运维人员压力,并且能够帮助用户快速确定出设备故障。本发明还提供一种通讯设备故障诊断平台。本发明涉及通信技术领域。

Patent Agency Ranking