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公开(公告)号：CN209126430U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201821625510.8
申请日：2018-10-08
申请人： 中建八局浙江建设有限公司
IPC分类号： B44D3/38
摘要： 本实用新型提供了一种多功能弹线墨斗，包括：壳体，所述壳体内安装有一转轴，所述转轴上同轴安装有绕线盘和绕尺盘，所述绕线盘的周长等于所述绕尺盘的周长，所述壳体上开设有出线口和观察口；墨盒，设于所述壳体内；墨线，所述墨线的第一端缠绕于所述绕线盘，所述墨线的第二端贯穿于所述墨盒中并于所述墨盒中蘸墨后经由所述出线口伸至所述壳体的外侧；以及卷尺，安装于所述壳体内，所述卷尺的尺条的刻度起始端缠绕于所述绕尺盘且所述刻度起始端的缠绕方向与所述墨线的第一端的缠绕方向相反，所述观察口对准所述尺条的刻度面。本实用新型解决了传统墨斗功能单一，工作效率低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215670559U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122094308.5
申请日：2021-09-01
申请人： 中建八局浙江建设有限公司
IPC分类号： E04C5/16
摘要： 本实用新型的型钢钢筋锚固器，型钢梁周围设有连接至型钢柱的钢筋，该型钢钢筋锚固器包括：固定于该型钢梁同一侧上的至少两个固定板，该固定板上开设有供该钢筋穿设的开孔，该钢筋在该开孔处套丝并螺合有螺纹套筒，该螺纹套筒的端径大于该开孔的孔径。本实用新型通过固定板与螺纹套筒结合，使钢筋锚固在型钢梁上，解决了现有技术中型钢混凝土中钢筋锚固时质量难以保证的技术问题。本实用新型利用钢筋与型钢梁锚固的方式替代了现有技术的钢筋与型钢柱锚固的方式，避免了钢筋两端与型钢柱锚固时，现场焊接质量不佳，导致锚固节点强度不高的情况，从而使钢筋充分发挥了效用，提高了混凝土浇筑的质量。
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公开(公告)号：CN209131646U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201822041972.1
申请日：2018-12-06
申请人： 中建八局浙江建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种岩石地质基底清槽标高控制器，包括：基座；外圆环轨道，固定于基座上；内圆环轨道，通过二移动横杆组件可移动地设置于外圆环轨道的轨道面内，移动横杆组件的第一端铰接于一外环滑动扣件，移动横杆组件的第二端铰接于一内环滑动扣件，且外环滑动扣件滑设于所述外圆环轨道上，内环滑动扣件滑设于内圆环轨道上，外环滑动扣件和内环滑动扣件上设有自锁件；带刻度的竖杆，竖杆的下端穿过所述内圆环轨道并支撑于所述基座上；横杆，垂直连接于竖杆上；长度可调的测量带，连接于所述横杆上。竖杆可调成竖直并且可读出高度，顶部横杆可以通过伸缩和旋转调整测量范围，测量带根据本标高控制器定位基点标高和控制点标高之差来确定长度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209011564U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821717424.X
申请日：2018-10-23
申请人： 中建八局浙江建设有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于楼板中预埋套管的管内地漏，包括：预埋套管，竖向埋设于楼板中；以及内衬管，所述内衬管具有一上进水端和一下出水端，所述上进水端覆盖有滤水网片，所述内衬管的外侧壁涂敷有粘合层，所述内衬管容置于所述预埋套管的上端口内且所述粘合层粘接于所述预埋套管的内侧壁。本实用新型解决了土建混凝土地面采用预留洞的施工方法后安装传统地漏，使得预留洞的洞口封堵后发生渗漏的问题。
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公开(公告)号：CN208871562U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821848170.5
申请日：2018-11-11
申请人： 中建八局浙江建设有限公司
IPC分类号： F21V21/10 , F21Y115/10
摘要： 本实用新型涉及一种用于深基坑的灯架装置包括：搁置于深基坑的支撑梁的顶部，且端部均凸伸出支撑梁的支撑杆；以可移动的方式固定于支撑杆，且贴设于支撑梁对应的侧面的一对限位杆；以可移动的方式固定于限位杆，且供安装照明灯的安装座。本实用新型用于深基坑的灯架装置通过采用支撑杆搁置于深基坑的支撑梁的顶部且端部均凸伸出支撑梁，从而可将一对限位杆以可移动的方式固定于支撑杆且贴设于支撑梁对应的侧面，方便后续安装照明灯的安装座。安装座对应于支撑梁对应的基坑的作业面，方便对作业面进行照明。通过可移动的方式固定，可周转使用，解决照明灯难以移动且难以根据工作面移动调节的问题。
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公开(公告)号：CN208053366U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820240193.1
申请日：2018-02-09
申请人： 中建八局浙江建设有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种危险气瓶运输工具，包括车身，位于所述车身下方的基座，固定于所述车身背部的车轮，所述车身内设有定位减震圈，所述定位减震圈采用橡胶包裹，当所述车身直立时，所述车轮距离地面一设定高度，使所述危险气瓶保持直立状态，当所述车身向后倾斜时，所述车轮可以接触到地面。通过上述方案，既可以使危险气瓶置于运输工具中直接直立使用，也可以将车身1倾斜，车轮着地，实现路面运输。另外，通过车身顶部设置吊耳，车身周围设置插销装置等改进技术方案，可以使整个运输工具实现路面运输、吊装运输、单独运输以及拼装整体运输等多种运输方式，还可以实现存储和运输功能二合一。功能更加强大、使用和运输过程更加安全。
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公开(公告)号：CN207032297U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720959443.2
申请日：2017-08-03
申请人： 中建八局浙江建设有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型涉及一种地下室预制板胎模的内支撑装置，用于支撑于相对设置的第一预制板和第二预制板之间，第一预制板和第二预制板立设于地下室垫层的边缘，地下室预制板胎模的内支撑装置包括：立设于地下室内且贴设于第一预制板的至少一个第一立柱；立设于地下室内且贴设于第二预制板的至少一个第二立柱；固定于第一立柱的至少一个第一铰接件；与第一铰接件对应设置、且固定于第二立柱的至少一个第二铰接件；以及长度可调节的至少一个支撑管，连接于第一铰接件和第二铰接件之间，从而支撑管顶撑于第一立柱和第二立柱之间。本装置方便拆卸可重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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