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公开(公告)号：CN109532934B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201811392095.0
申请日：2018-11-21
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆交通系统，包括轨道和沿轨道运行的轨道车辆；轨道车辆上设置有可脱离轨道车辆运行的活动车辆，轨道车辆上设置有在垂直于其运行的方向上贯穿轨道车辆的容纳腔；轨道平行于轨道车辆运行方向的两侧设置有与轨道连接、并垂直于轨道的副轨道，所述活动车辆沿副轨道移动进出容纳腔，以随轨道车辆运行或脱离轨道车辆。本发明通过在轨道车辆上设置用于容纳活动车辆的容纳腔，使活动车辆可以进入容纳腔与轨道车辆同行，也可以离开轨道车辆独自行驶，利用活动车辆的小巧灵活性，减轻交通拥堵。
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公开(公告)号：CN109532882B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201811393290.5
申请日：2018-11-21
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆动力回收系统，其包括：沿车辆运行方向间隔设置的多个圆环状支撑部，车辆自圆环状支撑部内部穿过，圆环状支撑部上设有同轴安装的、可产生自转的涡轮，涡轮经传动机构与发电机的输入端相啮合，使车辆穿过圆环状支撑部产生的涡流气旋带动涡轮自转而令发电机发电。通过将车辆穿过圆环状支撑部，使得高速行驶车辆的外周所形成的涡流气旋作用于支撑部上所设涡轮，以带动涡轮自转后供发电机发电，进而实现了车辆高速行驶过程中与空气摩擦而产生的能耗以气流方式作用于涡轮，达到了对车辆行驶过程中的部分能耗进行回收的目的。
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公开(公告)号：CN107878484B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201710957372.7
申请日：2017-10-16
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双层车辆及交通系统，包括运行轨道、站台及车辆，所述车辆为双层车辆，包括至少一节车厢和驱动系统，每节车厢包括上层车厢和下层车厢，在所述上层车厢和下层车厢之间设置设备舱，所述驱动系统安装在设备舱内。本发明提供了一种全新的公共交通工具，可空中运行，不占用地面空间，并可有效解决城市交通工具使用局限性，且建造成本低、周期短。
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公开(公告)号：CN109683706A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811505584.2
申请日：2018-12-10
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G06F3/01
CPC classification number: G06F3/011
Abstract: 本发明涉及的一种虚拟现实多人交互的方法及系统，能够集成不同VR硬件和不同的空间定位设备，让不同地域的人在虚拟环境中实现面对面交流等一些活动，从而使不同地理位置的人有身临其境交流互动的感觉，提高了参与感，提高效率。通过IK计算，实现了在有效动作数据非常少的情况下，上半身动作的逼真模拟，在虚拟环境中可以看到对方正常的动作，使得各地相关人员在同一个虚拟的环境中互相语音和手势交流，不再需要现实中聚在一起讨论。
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公开(公告)号：CN109532866A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811394269.7
申请日：2018-11-21
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双层车厢、车辆及轨道交通系统，双层车厢由分体的固定车厢和移动车厢组成，所述固定车厢和移动车厢之间通过联挂机构实现联挂或脱离。其中，固定车厢在轨道上运行，移动机构用于将其中移动车厢移入站台以上下客或移出站台与固定车厢联挂运行。本发明不但可大幅提升运输效率，还有利于实现与公交车站互联互通，并可大幅降低建造及运营维护成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107878485A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710957381.6
申请日：2017-10-16
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆及交通系统，包括运行轨道、站台及车辆，车辆包括车厢和车门，车门至少包括有向上翻或向下翻的部分。本发明不仅可以面向乘客，同时也可以面向便携型小型交通工具，较好地弥补了现有交通工具的局限性，不但提高了车辆的利用率，还使得各种交通工具可以做到有效的衔接，节省了乘客出行成本，提高了出行效率。
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公开(公告)号：CN107878484A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710957372.7
申请日：2017-10-16
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双层车辆及交通系统，包括运行轨道、站台及车辆，所述车辆为双层车辆，包括至少一节车厢和驱动系统，每节车厢包括上层车厢和下层车厢，在所述上层车厢和下层车厢之间设置设备舱，所述驱动系统安装在设备舱内。本发明提供了一种全新的公共交通工具，可空中运行，不占用地面空间，并可有效解决城市交通工具使用局限性，且建造成本低、周期短。
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公开(公告)号：CN107815980A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201710957365.7
申请日：2017-10-16
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通站台及交通系统，包括运行轨道、站台及车辆，其中站台包括垂直的部分和水平的部分，所述水平的部分至少包括两层站台，在底层站台的下方具有用于通车、换乘或用作候车室的空间。本发明结构新颖，且方便乘客换乘，利于城市内各交通工具之间衔接。
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公开(公告)号：CN210442499U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201921234178.7
申请日：2019-08-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: G01R31/69
Abstract: 本实用新型公开了一种用于转向架线束连接器性能测试的工装，包括：驱动部件、图像采集部件、检测部件和安装体；本实用新型的工装通过图像采集部件确定线束连接器和安装有与之配合的测试连接器的位置，驱动部件根据所采集的位置信息驱动安装体进行动作，以将测试连接器和线束连接器插接，并且在插接过程中检测部件时刻检测二者插接力的大小，控制二者的插接力不大于预设值。这样不仅可以实现线束连接器与测试连接器的准确连接，实现正常检测，而且二者的插接力在预定范围内，避免插接损坏线束连接器或测试连接器。
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公开(公告)号：CN210687925U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201922034361.9
申请日：2019-11-21
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种照明装置，包括用以沿智能眼镜的宽度方向设置的本体，本体设有用以与智能眼镜卡扣连接的卡扣组件，本体设有照明组件。本实用新型还公开了一种智能眼镜。上述照明装置通过卡扣组件将本体与智能眼镜牢固连接，装卸便捷，使用方便，照明组件为摄像头提供环境照明，以此提高了智能眼镜在黑暗环境中的使用效果和识别准确率。
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