扣锚体系组合式岩锚
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203846399U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201320619439.3

    申请日:2013-10-08

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/14

    摘要: 一种扣锚体系组合式岩锚,包括钢筋混凝土梁、预应力锚索、预应力锚筋、锚座、锚箱和锚块;锚座和锚箱铰接,锚箱通过P型锚与平衡索连接,锚座通过多根预应力锚筋固定在钢筋混凝土梁的锚块上,预应力锚筋一段穿入钢筋混凝土梁内,另一段穿入锚座内,预应力锚索穿入钢筋混凝土梁内。本实用新型结构受力明确、安全可靠、施工方便,有效地克服了陡峭边坡条件下设置锚碇的难题。本实用新型施工过程中无须对边坡进行开挖,混凝土浇筑方量少,弥补了重力式锚碇边坡土石方开挖方量大、影响边坡防护工作、混凝土浇筑方量大和成本高的不足。

    一种提高拱桥劲性骨架工地现场制作精度的结构

    公开(公告)号:CN205152802U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520936629.7

    申请日:2015-11-22

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 一种提高拱桥劲性骨架工地现场制作精度的结构,各槽钢相互焊接组成胎架的主体结构,限位板焊接在胎架主体结构的顶部,调高模板设置在限位板的底部。各胎架与混凝土基础之间采用膨胀螺栓进行固定,各胎架均匀等间距布置组成一排胎架组,两排胎架组相互平行;主弦管安装在限位板内,桁片单元安装在主弦管之间;各桁片单元通过桁片连接角钢连接组成桁片;桁片与主弦管通过节点板焊接,桁片的交汇处通过节点板焊接。本实用新型提供了一种对于桥址处公路、水路均不具备整节段劲性骨架运输条件且施工现场可利用拼装场地面积狭小的情况下,保证大跨径、多节段、大吨位拱桥劲性骨架加工制作精度。

    整体式防松型索力调整装置

    公开(公告)号:CN204266122U

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201420674648.2

    申请日:2014-11-12

    IPC分类号: E01D19/16

    摘要: 一种整体式防松型索力调整装置,包括锚座、固装在锚座上的张拉撑脚、贯穿张拉撑脚的钢绞线、套装在钢绞线上的工作锚、工具锚A和千斤顶,其特征在于:在工作锚上装有防松压板,在张拉撑脚的尾部装有工具锚B且套装在钢绞线上。本实用新型在扣、锚索(或悬索、斜拉索)索力调整过程中,通过千斤顶可实现索力张拉或减小,通过工具锚A、工具锚B的交替工作,可实现同组索索力的整体调整,并可有效防止索力调整过程中索的松动。本实用新型施工方便快捷、安全性及控制精度高、大大减少了索力调整的工作量,节约了施工工期和成本。