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公开(公告)号：CN103741606A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310748100.8
申请日：2013-12-31
申请人： 中铁大桥局股份有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种软牵引设备快速换索的施工方法，包括有以下步骤：在需要更换的旧索锚头处安装大顶放张设备，对旧索进行卸力放张；拆除大顶放张设备，安装软牵引设备，通过软牵引设备上小顶的循环工作，将旧索从索塔中放出并拆除旧索锚头，进而完成旧索的拆除；将新索锚头与软牵引设备连接；通过软牵引设备上小顶的循环工作，将新索及新索锚头与索塔固定；拆除软牵引设备，安装大顶张拉设备，对新索进行张拉使其拉力达到设计要求，完成新索的安装。本发明提高了既有斜拉桥旧索拆除和新索架设的施工速度，确保了换索过程的安全，还解决了因梁端操作空间受限，无法安装牵引设备而导致的新索难以架设的问题。
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公开(公告)号：CN103410103A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310313003.6
申请日：2013-07-24
申请人： 中铁大桥局股份有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种铁路既有线快速换梁施工方法，其先在旧梁下方原地搭设换梁施工支架平台，在换梁施工支架平台上布设滑道系统；之后在旧梁支座外侧安装临时支座垫石；之后清除移梁过程中的障碍，并将新梁移至滑道系统上的旧梁外侧；在新梁底面安装临时支座；在封锁点内抬高无缝长钢轨，将新、旧梁同步横移，新梁移至原旧梁位置后，将临时支座固定于临时支座垫石上，将无缝长钢轨落在新梁上紧固即恢复通车；永久支座安装完后，在天窗点拆除临时支座，使受力转换至永久支座上。本发明可在较短的时间实现铁路既有线的换梁工作，能保证换梁施工的安全性，要点时间短，可将对铁路正常运营的影响减少到最小，能切实有效的降低施工风险。
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公开(公告)号：CN111794096A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010569057.9
申请日：2020-06-19
申请人： 湖北工业大学 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号： E01D19/10 , E01D6/00 , E01D101/30
摘要： 本申请涉及一种桥梁内侧主桁检查装置，涉及钢桁梁桥日常检查、维护施工领域，所述桥梁的内横梁沿横桥向设置，相邻两根内横梁沿纵桥向间隔设置，其特征在于，所述检查装置包含：多个托轮装置，所述托轮装置固定在所述内横梁上，每个托轮装置顶端具有一个转动方向为纵桥向的滚轮，且多个滚轮组成至少两条呈纵桥向的第一滚动线道；检查平台，其包含沿纵桥向布置的平台本体以及位于所述平台本体底部的至少两条倒槽形轨道，所述倒槽形轨道一一倒扣在所述第一滚动线道上。本申请解决了传统检修平台滚动性能差且容易发生横桥向滑移的技术问题。
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公开(公告)号：CN110362891A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910573037.6
申请日：2019-06-28
申请人： 上海东华地方铁路开发有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种桥梁施工棚架掉块冲击力预测方法，包括以下步骤：步骤1：计算施工棚架的质量m1，测试棚架不同位置在相同荷载mcg作用下的位移di，其中i为测试点标号；步骤2：根据步骤1测试结果计算测试点刚度Ki；步骤3：确定现场可能掉落的最大物体质量m0；步骤4：计算棚架可能受到的最大冲击力Fmax；本发明解决了施工棚架使用过程中冲击力无法确定、施工安全性无法保障的难题，使得施工棚架可以基于冲击力进行设计，使棚架结构更为科学合理。
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公开(公告)号：CN103758141A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201310748236.9
申请日：2013-12-31
申请人： 中铁大桥局股份有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明提供一种双壁钢围堰的平衡分体技术，所述双壁钢围堰在分体处安装临时连接装置及应力监测装置，通过应力监测装置来监控双壁钢围堰的安全分体。本发明无需经过复杂计算，且无需考虑围堰临时堆载的布置情况，效率高；采用常规的应力监控方法即可实现，操作简单；通过应力实时监控，可直观掌握是否处于平衡状态，所见即所得；主要设备为一套应力监控监测设备，投入少。
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公开(公告)号：CN208472587U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821092727.7
申请日：2018-07-11
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种提升站纠偏转换平台，包括两根横向基础分配梁和两根立柱分配梁，两根横向基础分配梁横向平行设置在四根提升站基础钢管桩的顶部；两根立柱分配梁包括两根基础梁和设置在基础梁两端顶部的立柱钢管基座，两根基础梁沿纵向平行设置在两根横向基础分配梁的上方，每根立柱钢管基座的端部均设有用于与立柱连接的法兰盘。本实用新型，通过建立纠偏转换平台，纠正提升站下部基础钢管桩插打过程中产生的精度偏差，有效地阻止偏差向上部结构传递，为上部结构高精度需求的装配式安装提供良好的先决条件，实现上部结构安装的高效率和高安全度。
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公开(公告)号：CN208183561U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820606480.X
申请日：2018-04-25
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁临时伸缩装置，涉及桥梁加固领域。该伸缩装置包括：横梁，其数量为至少一个，所述横梁沿横桥向设置，且其两端与桥梁两侧的钢结构固定连接；纵梁，其数量为至少两个，所述纵梁沿顺桥向设置，且其放置在所述横梁的上方，每条纵梁的两端与桥梁结构存在用于预留纵梁伸缩的缝隙；面板，其数量为至少一个，铺设于所述纵梁上；限位装置，其数量大于或等于所述纵梁的数量，所述限位装置固定在横梁上，且每条纵梁穿过至少一个限位装置。本实用新型的结构简单、安装方便且施工工期短，不需要与桥梁结构现场尺寸严格匹配，结构形式灵活。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206800198U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720247919.X
申请日：2017-03-15
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可翻折架梁机支腿，涉及桥梁施工领域，包括：主体，其包括主体横梁和固定在主体横梁两端的两个主体纵梁。升降机构，其包括两个伸缩装置和第一横梁，每个伸缩装置与一个主体纵梁连接，升降机构包括第一驱动装置和锁定装置，第一驱动装置驱动伸缩装置伸缩，锁定装置限制伸缩装置伸缩。翻折机构，其包括翻折支座和第二驱动装置，翻折支座固定在主体纵梁的一端，与伸缩装置相连，伸缩装置可通过翻折支座向上和向下翻折，第二驱动装置固定在主体横梁和第一横梁之间，第二驱动装置通过伸长和收缩驱动伸缩装置翻折并定位，还能向上和向下翻折。本实用新型占用空间小，不需增加整体高度即能保证待架梁体进入架梁机内部。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205171390U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520895220.5
申请日：2015-11-11
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本实用新型公开了一种公铁两用桥隔离棚架，涉及维修工程，包括，一主桁竖杆，其包括至少一个凹槽。一固定在主桁竖杆一侧的外侧托架。一与外侧托架相对设置并固定在主桁竖杆另一侧的内侧托架。以及至少一个楔形内衬，其由相对设置的固定侧承力板和滑动侧承力板组成，楔形内衬两端抵持于凹槽相对的两内侧壁，固定侧承力板和滑动侧承力板相接触的端面上均设有楔形面，且滑动侧承力板能够沿楔形面方向移动。本实用新型中的公铁两用桥隔离棚架既能保证铁路线运营安全又能改善主桁竖杆变形，且其内设楔形内衬安装和固定过程工艺简单。
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公开(公告)号：CN204298750U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420747894.6
申请日：2014-12-03
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 王戒躁 , 程伊彪 , 张武 , 江湧 , 祝文光 , 曾智荣 , 关高勇 , 徐光 , 吴运宏 , 方艳红 , 张启兆 , 韩建新 , 马向上 , 彭雪峰 , 涂荣荣 , 宋冬冬 , 杨帆 , 任勇 , 潘飞
摘要： 本实用新型公开了一种用于钢结构拱桥的加固拱肋节段，涉及桥梁修复领域，该加固拱肋节段包括横向设置的顶板、中隔板和底板，顶板和底板之间纵向设置有第一侧板和第二侧板，中隔板固定于第一侧板和第二侧板之间，顶板和中隔板之间横向设置有顶部加强板，中隔板与第一侧板之间纵向设置有第一腹板贴板，中隔板与第二侧板之间纵向设置有第二腹板贴板；第一侧板的内侧设置第三腹板贴板，第三腹板贴板位于底板的顶部；第二侧板的内侧设置第四腹板贴板，第四腹板贴板位于底板的顶部；底板底部相对的两侧分别设置有第一底板贴板组件和第二底板贴板组件。本实用新型能够用于文物桥梁的修复，满足文物桥梁中“修旧如旧”的要求。
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