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公开(公告)号：CN113911075B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202011462888.2
申请日：2020-12-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成车底车侧吹扫除尘设备的吹扫系统，其特征在于，包括车底和两侧的车侧智能吹扫吸尘机器人，均载有磁导航传感器，通过铺设的导航磁条同步行走于地沟和两侧地面；采用光纤定位器进行初始坐标的确定；采用二维码带与读码器对列车关键部位的定位，实现对浮沉积聚严重的部位进行重点吹扫，同时对吹落的灰尘进行同步收集，经过滤达标后排放，从而大大提高吹扫作业的工作效率、降低作业人员劳动强度、改善吹扫作业的工作环境。
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公开(公告)号：CN108674387B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201810381275.2
申请日：2018-04-25
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨车辆橡胶轮胎智能充气装置，包括充气机构，还包括防爆架，其侧板上设有齿圈（4）和圆形滑道（5），所述充气机构包括转动台（9）和气嘴（16），所述转动台（9）底部两侧板的内侧均设有滑块（8）和大齿轮（10），所述滑块（8）与所述圆形滑道（5）相配合，所述大齿轮（10）与所述齿圈（4）齿合，转动台（9）上设有伸缩台（12）和伸缩电机（13），所述伸缩电机（13）底端设有小齿轮（14），所述伸缩电机（13）一侧设有供气管路，供气管路与气嘴（16）相连，所述供气管路沿供气方向设有齿条（15），齿条（15）与小齿轮（14）齿合。本发明跨座式单轨车辆橡胶轮胎智能充气装置，能够实现智能充气和防爆。
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公开(公告)号：CN108674289B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201810381228.8
申请日：2018-04-25
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B60P3/06
Abstract: 本发明公开了一种具备自动装卸功能的跨座式单轨车辆运输系统，包括钢梁、传动机构和牵引机构，所述钢梁包括梁体(1)，所述梁体(1)为中空结构，所述梁体(1)的顶面设有条形凹槽，所述传动机构设于中空结构内，包括主动链轮(7)、从动链轮(8)、传动链(9)和轴销，所述主动链轮(7)和从动链轮(8)均设有若干排轮齿，所述轴销均设于相邻传动链(9)之间，所述牵引机构包括牵引杆(10)和连杆(13)，所述牵引杆(10)的底面设有凹槽，所述轴销卡在所述凹槽内，连杆(13)一端固定在牵引杆(10)上，另一端固定在跨座式单轨车辆上。本发明具备自动装卸功能的跨座式单轨车辆运输系统，实现跨座式单轨车辆运输的自动装卸。
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公开(公告)号：CN107139965B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201710325411.1
申请日：2017-05-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨道岔车挡及该跨座式单轨道岔，其包括挡车单元和行程开关，其中所述挡车单元嵌装在跨座式单轨道岔的轨道梁内，并可沿此轨道梁执行整体上下移动；所述行程开关装设在所述轨道梁的端部，用于触发所述挡车单元的上下移动；当道岔处于错开状态时，轨道梁端部的所述行程开关自动弹出，并控制所述挡车单元从所述轨道梁内伸出，以防止车辆脱轨；当道岔处于闭合状态时，所述行程开关收回，并控制所述挡车单元收回至所述轨道梁内，以保证车辆顺利通行。本发明可有效解决现有跨座式单轨道岔区车辆无保护措施、车辆通过安全性差的问题，具有结构简单、适用性强等优点。
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公开(公告)号：CN113911075A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202011462888.2
申请日：2020-12-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成车底车侧吹扫除尘设备的吹扫系统，其特征在于，包括车底和两侧的车侧智能吹扫吸尘机器人，均载有磁导航传感器，通过铺设的导航磁条同步行走于地沟和两侧地面；采用光纤定位器进行初始坐标的确定；采用二维码带与读码器对列车关键部位的定位，实现对浮沉积聚严重的部位进行重点吹扫，同时对吹落的灰尘进行同步收集，经过滤达标后排放，从而大大提高吹扫作业的工作效率、降低作业人员劳动强度、改善吹扫作业的工作环境。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113063197A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110471845.9
申请日：2021-04-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统，包括防护罩组件、氢气泄漏监测传感器、吊杆、排风管以及排风机；其中所述排风管通过若干所述吊杆水平固定于屋顶结构顶梁上，且所述排风管一端与室外连通，另一端的端口与所述防护罩组件固定连接；所述防护罩组件竖向上的伸缩能够将列车氢动力系统罩起来，形成通畅有效的氢气排放空间；所述排风管内设有所述氢气泄漏监测传感器和排风机，传感器监测到氢气泄漏时通过排风机将其排出室外。本发明还公开了对应的氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统方法。能够解决氢能源有轨电车某一特定车辆氢气泄漏及时排放的问题。
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公开(公告)号：CN112644430A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011510108.7
申请日：2020-12-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路货车车辆维护运用领域，提供了一种铁路货车组合清洗装置,包括道床、污水回收沟、侧面清理组件、底部高压冲洗装置、污水处理池和水处理间，道床上设置污水回收沟，污水回收沟内设置底部高压冲洗装置和用于铺设轨道的立柱，两个侧面清理组件布置在轨道两侧，以清理铁路货车侧面，污水处理池与污水回收沟连通，污水处理池与水处理间连通，以让污水回收沟的污水经污水处理池后进入水处理间，达到回用水标准。本发明解决了转向架长期在转向架检修流水线下冲洗与检修节拍不匹配，造成库内环境脏乱差的问题，填补了铁路货车整车清洗空白，通过自动化流程提高清洗效率，且对产生的污水进行回收再利用，适用于当前铁路货车的清洗工作。
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公开(公告)号：CN112541684A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011496064.7
申请日：2020-12-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的应急调度指挥方法、系统、计算机设备及可读介质，属于应急调度领域。所述应急调度指挥方法包括：基于应急现场结构、救援物资、救援人员及相对应的三维坐标信息，通过BIM技术建立三维模型；采集应急现场的数据，数据包括监测数据和坐标数据；根据数据，智能决策系统分析后匹配出相应的应急预案，智能决策系统存储有救援数据和救援规则；基于三维模型，通过调度指挥中心和应急预案对应急现场进行调度指挥。本发明提供的一种基于BIM的应急调度指挥方法，通过BIM技术建立可视的三维模型，并且利用智能决策系统作出应急预案，再结合调度指挥中心的指挥下能够大幅度提高救援效率。
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公开(公告)号：CN112134935A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010927892.5
申请日：2020-09-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车智能列检系统，包括智能装备层、网络传输层、计算存储层和智能应用层，智能装备层包括智能列检装置和智能监控装置；网络传输层包括无线传输装置；计算存储层包括综合服务器，综合服务器包括接口模块、存储模块和计算模块；智能应用层包括智能列检平台，智能列检平台包括专家系统和调度系统，专家系统用于对综合服务器的接口模块发送的铁路货车各类信息进行智能汇总识别、自动判定故障信息和/或形成综合报表，调度系统用于自动完成列车交接、列检作业指挥调度和/或与手持机系统通信。本发明在同一个系统中融合多维数据，实现列检作业全过程数据共享及完成整个列检作业流程，减少了大量重复操作。
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公开(公告)号：CN110370000A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910684755.0
申请日：2019-07-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本发明公开了一种液压驱动的有轨电车轴桥式独立轮对拆卸装置，其中：包括固定装置、液压系统、驱动装置、顶升装置、抱箍装置；顶升装置、抱箍装置位于待拆卸的弹性车轮的外侧，抱箍装置的前端可夹持该弹性车轮的内侧，其后端可被致动地连接顶升装置；驱动装置在驱动顶升装置顶压该弹性车轮的轮轴的同时，顶升装置致动抱箍装置向外移动使得该弹性车轮与轮轴脱离。本发明以单端拆卸结构的方式实现了轮对拆卸，使轮对能进行必要的检修和保养，对有轨电车的检修工艺有促进作用。
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